Japan Car

Yes aexact, sellerie US. On les reconnait aux sieges avec appui-têtes monobras, idem EG6 mais les US ont tout un tas de sellerie avec ces sieges
C'est une bele trouvaille!

(24-01-2018, 11:27:01)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Yes aexact, sellerie US. On les reconnait aux sieges avec appui-têtes monobras, idem EG6 mais les US ont tout un tas de sellerie avec ces sieges
C'est une bele trouvaille!

Ouais, je suis content, ils sont plus confortables et mieux finis je trouve, le reglage du dossier à la manette est bien plus pratique que la roue crantée habituelle.
Apres pour le budget, ils m'ont couté un peu, vu que je les ai fait resdescendre de la region parisienne.  

Ça y'est la donneuse est partie pour son dernier trajet.



Et maintenant on rattaque la miss, démontage intérieur d'origine suivi d'un passage a la shampouineuse. On attends que ça sèche et remonte le nouvel intérieur tout propre lui aussi ainsi qu'un accoudoir

 

bon travail , l'intérieur fait neuf

La sellerie est la même qu'une CB7, c'est marrant

Oui on retrouve les bandes et le velours bien épais, ça fait très année 90 je trouve

C'est bien propre tout ça!!!

(01-02-2018, 23:28:54)didaii a écrit : [ -> ]C'est bien propre tout ça!!!

Merci

Ca y'est j,'ai enfin monté mon decata SRS et le collecteur d'EG5, on sent que ca à libéré le moteur, elle monte plus vite en regime, bon c'est pas non plus 20ch de plus
Prochaine achat, une ligne d'EG5, j'ai monté celle de mon EG4 mais elle fuit

Après si tu veux bien libéré ta caisse tu as la sportex qui est top pour un budget serré en plus
https://www.ebay.fr/itm/Honda-Civic-Hatc...XQ-BZQ9ozs

J'aime beaucoup le soin que tu apportes à ton EG, et je suis jaloux de ta moquette elle est en super état!

(04-02-2018, 12:18:19)wards a écrit : [ -> ]Après si tu veux bien libéré ta caisse tu as la sportex qui est top pour un budget serré en plus
https://www.ebay.fr/itm/Honda-Civic-Hatc...XQ-BZQ9ozs

J'aime beaucoup le soin que tu apportes à ton EG, et je suis jaloux de ta moquette elle est en super état!

Merci c'est gentil, j'essaie de faire au mieux pour la rendre propre, je suis impatient qu'elle parte en carrosserie pour qu'elle soit parfaite malgré son petit D13B2

Pour la ligne c'est sympa, est ce que cela risque d'augmenter le bruit, sachant que j'ai un pot d'origine actuellement. Je ne souhaite pas forcement qu'elle fasse du barouf, j'avais pensé mettre le silencieux de l'EG4 ( la donneuse)

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto...tm?ca=20_s

mais j'ai peur du résultat

Pour avoir un montage similaire à la sportex, c'est à dire ligne en 50mm sans intermédiaire et silencieux eg6 
Bah ça fait quand même un peu de bordel 
Ca reste quand même raisonnable mais le son n'est pas très agréable

Par contre avec un silencieux à absorption tu vas t'eclater la tête, testé et approuvé 

Sur la deuxième photo du premier post, c'est une impression ou ton coffre est décalé ?
Parce-que visuellement je dirais que ton panneau arrière à bougé suite au choc. A voir si un carrossier peut pas te le faire revenir proprement.
Je te rassure, mes deux EG souffrent du même problème. Et je suis certainement pas le seul

En tout cas, belle affaire que tu as faite

Qu'est ce que tu appelle un silencieux absorption ?
Un autre truc, j'ai changé tous ca sans sortir le silencieux d'origine, par flemme de sortir le PC arriere et j'ai remarqué que mon silencieux était rempli de quelque chose, quand je le secouais ca faisait un bruit stylo " gravier dans une boite de conserve " ca n'a pas l'air bon signe  

Chicanes mortes.
Et tu peux enlever le silencieux sans tomber le pc t'inquiète. Faut juste le coup

Ok , donc d’après toi je laisse mon pot d'origine ( que j'essaie de vider de la merde qui est dedans) avec la ligne sportex ou je mets le pot tuning

Pour ma malle je l'ai changé, et j'ai peux être même trouver une malle US

Un silencieux ou tu vois à travers de part en part, avec un tube "mitraillette" à l'intérieur
Sans doute comme celui de ton lien

Ok donc j'ai bien fait de le mettre sur leboncoin lol, je m'en doutais un peu ...

  ca y'est j'ai enfin trouvé une malle US, montage ce WE   

Je dois aller faire une plaque, d’après vous une 300x200 ou une 275X200, pour que ca soit propre mais en regle

Jolie coup 
J'en cherche une depuis quelques temps, difficile d'en trouver, qui plus est à prix correct 
Ça tient une 275x200 ? 
Sur une plaque jap ou us la hauteur ne depasse pas 165mm

Sur une malle Europe oui c'est 165mm maxi mais sur une malle US tu as beaucoup plus de hauteur mais laquelle mettre ...

Bah justement pas tant que ça, je doute que cela tienne
tu as mesuré ? 

Pour moi je dirais comme sur les motos

C'est 300x150 les plaques us

J'ai l'impression que l'on a du mal à se comprendre 

Pour reprendre, voici comment fit une plaque japonaise (donc 330x165) dans la malle dites "us" 



Voila pourquoi j'ai du mal à imaginer comment une plaque 3,5cm plus haute pourrait rentrer 

Mais je ne faisais que soulever la question, tu nous diras 

Mais pas homologue si j'ai bien compris, c'est ca ?
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Effectivement, je comprends mieux, donc c'est forcement 150x300mm
Merci pour ta remarque qui est plutot bonne ;-)

Non en effet, mais si tu la malle c'est difficile de faire autrement. Sauf si effectivement le format 275x200 rentre dedans 
Ceci dit j'ai une plaque au format japonais à l'avant (avec eurobande et identifiant territorial, seul le format n'est pas au norme) et je n'est pas de problème particulier

J'avais pris un manche pour ces plaques 90 euros..
Depuis je suis revenu en fr depuis plusieurs années

Bon Ben ça sera une plaque 150x300 en SIV standard pour ne pas attirer les bleus .....

Meme homologué ils mont mis plaques non conforme !! Quand ils veulent t'embêter ils sont tous permis puis autant ne pas trop l'ouvrir car on peut toujours trouver plus sur une caisse de ce genre...

C'est très variable, je suis en plaque US depuis 6ans au moins et jamais un soucis, malgré que cela ait été remarqué il y a quelques semaines lors d'un controle