Japan Car

Bonjour à tous,

J'ai eu auparavant ( en 2004/2007) un crx noir.
Puis beaucoup de honda en suivant.

L'envie de retrouver un crx en deuxième voiture devenait de plus en plus présente !
Je me suis donc mis à la recherche d'un Crx , ed9 voir ee8 , mais en regardant de plus prés j'ai vu que c'était quasi mission impossible d'en trouver un d'origine pas modifié, ni massacré , ni bouffé par la rouille !

Je tombe sur une annonce mi décembre , d'un ed9 rouge ph2 , 200000 kms.
2ème main : 1er propriétaire de 05/1990 à 2010 ( 170 000kms ), toujours entretenue chez honda, puis le second de 2010 a maintenant.

Il a toujours couché dedans, il a été repeint en 2008.

Ce qui n'est pas d'origine :

-un autoradio cd (j'ai le poste cassette d'origine)
-un volant Nardi (j'ai le volant d'origine)
-le becquet et les rétroviseurs sont peints en rouge.

La carnet d'entretien est présent et tamponné par Honda.

J'ai dans la boite à gants :

-la boite des écrous antivol d'origine
-la boite d'ampoule d'origine
-Le stylo retouche d'origine

Concernant l'état général, il présente très bien.
La console de chauffage n'est pas cassée, les verrins de coffre fonctionnent, et la banquette arrière est en parfait état.

Mécaniquement il est parfait !

Bref, quelques détails à régler mais rien de bien grave.

Dans l'immédiat, je vais faire :

-Vidange huile + filtre a huile
-Vidange liquide de refroidissement + thermostat
-Nouvelle clef honda.
-Mettre l'autocollant 1.6i-16 sur le pare choc arrière.

Il va rester dans la configuration actuelle, tout ce qui sera fait le sera proprement et avec passion.

Au plaisir,

Clément

Très bel exemplaire !
On dirait une sortie de concession

Magnifique, il a l'air d'être dans un état tout simplement exceptionnel

EDIT: je viens de voir l'aileron rouge...

super propre ta CRX ! Bel achat !

Superbe achat!!!

beau coup 

Chouette pour ton acquisition prend en soin.

Merci à vous,

Effectivement elle est en très bon état, mais n'est pas parfaite !

Ensuite, je pense refaire les rétroviseurs ainsi que l'aileron en noir.

J'ai reçu quelques pièces :

Filtre à huile,
Filtre à essence,
Thermostat,
Autocollant 1.6i-16

Puis j'aimerais lui installer des plaques d'immatriculations noires.

Clem

Super propre ce CRX, belle acquisition.

Salut !

Samedi, petite matinée mécanique sur le Crx :

Vidange du moteur avec de la Castrol 10w40
Remplacement du filtre à huile
Remplacement du filtre à essence
Remplacement du thermostat
Vidange et remplacement du liquide de refroidissement.

Le dessous du D16A9 est impeccable !
Le châssis aussi !

J’ai reçu mes plaques d’immatriculation noires.

Il faudra que je les installe mais je recherche un support de plaque avant en meilleur état que le mien.

Clem

Waouh magnifique ton CRX
Tout droit sorti d'usine (ou presque) 
Personnes je laisserai les rétro et l'aileron rouge sa le différencie et lui donne un look plus "hipe" 
Les tapis de sol font bizarre 

Superbe, pour 200 000 kilomètres elle est vraiment niquel !

Il est vraiment bien conservé c'est une super trouvaille !

Salut,

J'ai installé les plaques d'immatriculations noires, ainsi que l'autocollant d'origine du pare choc arrière !

Ca lui va tellement bien ^^

Clinique CRX!!

Je suis également tombé sur l'annonce, quand j'ai vu l'état et le prix très raisonnable, j'me suis dit oulalal "elle va partir vite celle là" ^^

Que c'est beau d'origine quand même  

Tu lui a rajouté les petits détails qui toute la différence, plaques noires, totocollants, volant Nardi qui va bien. (et tu as le 16 VALVE  sur le coffre? :P)

Prends-en soin! 
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Ha oui, il manque les globes jaunes pour lui rendre son coté rétro :P

Effectivement l’annonce est apparu un soir à à 23h , l’affaire était quasiment conclue le lendemain soir.

Oui j’ai l’autocollant « 16 valve » sur la lunette arrière !

Les globes jaunes ne sont que sur les phases 1 et moi c’est une phase 2.

(16-01-2018, 09:29:29)mcle81 a écrit : [ -> ]Effectivement l’annonce est apparu un soir à à 23h , l’affaire était quasiment conclue le lendemain soir.

Oui j’ai l’autocollant « 16 valve » sur la lunette arrière !

Les globes jaunes ne sont que sur les phases 1 et moi c’est une phase 2.

Super Crx ! 

Les globes jaunes ne sont pas que sur les phases 1 ! Quand j'ai acheté le miens (phase 2) j'avais les feux jaunes !

Vraiment très belle, une auto de cet âge dans cet état c'est rare.

Une photo de la baie moteur ?

Ah bon ? Je ne savais pas pour les phares jaunes de phase 2 ! Tu es sur ?

La baie moteur est dans son jus ! C’est à dire jamais lavée ! Mais toute d’origine aussi ! ( avec batterie Honda ! )

(16-01-2018, 11:27:03)CrxED a écrit : [ -> ]Super Crx ! 

Les globes jaunes ne sont pas que sur les phases 1 ! Quand j'ai acheté le miens (phase 2) j'avais les feux jaunes !

Oui certains ph2 ont des globes jaunes directement sur les ampoules donc lors d'un remplacement d'ampoules il faut avoir la gorge pour pouvoir y mettre le globe
Contrairement au ph1 où les longues portées ont le globe intégrés directement sur le phares 


Les plaques noires lui vont tellement bien

(16-01-2018, 22:50:37)TeamFlo20 a écrit : [ -> ]

(16-01-2018, 11:27:03)CrxED a écrit : [ -> ]Super Crx ! 

Les globes jaunes ne sont pas que sur les phases 1 ! Quand j'ai acheté le miens (phase 2) j'avais les feux jaunes !

Oui certains ph2 ont des globes jaunes directement sur les ampoules donc lors d'un remplacement d'ampoules il faut avoir la gorge pour pouvoir y mettre le globe
Contrairement au ph1 où les longues portées ont le globe intégrés directement sur le phares 


Les plaques noires lui vont tellement bien

Ah bon ? dans mes souvenirs j'avais juste changé les ampoules pour des blanches ! après me rappel plus trop c'était il y a longtemps !