02-03-2018, 12:16:41
Bonjour à tous, Bertrand, alias Bbr6704 sur les forums.
Je m'inscrit ici pour avoir des infos sur les autos jap', en ayant une depuis cet été, et souhaitant peut être changer mon dayli dans quelques temps, je m'explique...
Inconditionnel des bavaroises depuis le permis (une série 3 e30 (316) à mes débuts, puis une e36 (325td) depuis 12 ans et 325000km au compteur aujourd'hui), j'ai toujours trouvé mon compte et mon plaisir avec les Bm (fiables, ça roule bien, entretien facile à faire - sur les anciennes générations, confort et plaisir de conduite, tarif ok en occasion, bref, rien à redire, et puis...
Convoitant un roadster depuis des années, regardant outre manche vers les Triumph, j'ai écouté la voix de la raison et j'ai acheté la plus anglaise des Japonaises, ou la plus japonaise des Anglaises, enfin bon, une MX5 Na.
Et là! la révélation, M. Chapman détenait la vérité, l'ennemi, c'est le poids, "light is right', qu'est-ce que la Bm est lourde en comparaison.
Et, par ailleurs, au regard des km que je fais annuellement (environ 15000 maintenant), je souhaite repasser à l'essence, ou pourquoi pas au GPL.
Bref, vu comment les japonaises sont conçues, fiables et plaisantes à conduire, je me dis qu'en dayli, ça doit être pas mal!
Maintenant, je ne suis pas pressé, j'ai plusieurs modèles qui me semblent bien sur le papier, je vais donc continuer à creuser...
En gros, dans celles que j'ai repéré pour l'instant, Honda civic ed7, Honda prelude 3g, Mazda 323, Toyota Corolla GTi, je ne sais pas vraiment, mais plutôt un volume "compacte" ou citadine, mais pourquoi pas coupé ou berline, avec un peu de coffre quand même, un toit ouvrant, quelques chevaux, orientée sport, mais pas non plus un truc de malade, fiable et relativement économique au quotidien, de la fin des années 80 ou années 90.
Si vous avez d'autres idées, elles sont bien sûr les bienvenues. En gros, quelque chose de léger et joueur, avec une position de conduite orientée sportive (assis bas, jambe allongées,la Mx5 est parfaite dans son genre, mais pas adaptée à mon quotidien, sinon, je ne garderais qu'elle!).
Quelques questions sur les "modernes" viendront ensuite, notre familiale est une 207Sw 1.6 vti, très bonne voiture, logeable et confortable, parfaite pour Madame et notre fille, si ce n'est qu'elle est Française, avec une fiabilité en rapport (un petit souci tous les 6 mois, je découvre...).
Du coup, on avait du changer en "urgence" après un accident et avec un bébé qui arrivait, on a fait vite... Mais avec les 100 000 qui approchent, et la décote et tout ça, je nous verrait bien la remplacer par une Civic Tourer ou autre break moyen à un peu plus gros (Mazda 6). Pour le coup, quelque chose de sécurisant, fiable et économique, en essence, et si y'a un comportement sportif / plaisir de conduite, alors oui!!!
Bref, voilà pour la présentation automobile.
Sinon, pour le reste, papa d'une petite fille qui va sur ses deux ans, guitariste depuis des années en groupe, amateur de tout ce que je peux faire moi même : bricolage, petite menuiserie, électronique (effets guitare) et mécanique, petit à petit (de l'entretien courant pour l'instant, mais j'apprends doucement...).
Voilà, à bientôt sur les forums.
Ah, et j'allais oublier, pour le plaisir, une 'tit photo de la Mx5 :
![[Image: 351572RDSC01069.jpg]](https://img11.hostingpics.net/pics/351572RDSC01069.jpg)
![[Image: 375484R20170831174123.jpg]](https://img11.hostingpics.net/pics/375484R20170831174123.jpg)
Je m'inscrit ici pour avoir des infos sur les autos jap', en ayant une depuis cet été, et souhaitant peut être changer mon dayli dans quelques temps, je m'explique...
Inconditionnel des bavaroises depuis le permis (une série 3 e30 (316) à mes débuts, puis une e36 (325td) depuis 12 ans et 325000km au compteur aujourd'hui), j'ai toujours trouvé mon compte et mon plaisir avec les Bm (fiables, ça roule bien, entretien facile à faire - sur les anciennes générations, confort et plaisir de conduite, tarif ok en occasion, bref, rien à redire, et puis...
Convoitant un roadster depuis des années, regardant outre manche vers les Triumph, j'ai écouté la voix de la raison et j'ai acheté la plus anglaise des Japonaises, ou la plus japonaise des Anglaises, enfin bon, une MX5 Na.
Et là! la révélation, M. Chapman détenait la vérité, l'ennemi, c'est le poids, "light is right', qu'est-ce que la Bm est lourde en comparaison.
Et, par ailleurs, au regard des km que je fais annuellement (environ 15000 maintenant), je souhaite repasser à l'essence, ou pourquoi pas au GPL.
Bref, vu comment les japonaises sont conçues, fiables et plaisantes à conduire, je me dis qu'en dayli, ça doit être pas mal!
Maintenant, je ne suis pas pressé, j'ai plusieurs modèles qui me semblent bien sur le papier, je vais donc continuer à creuser...
En gros, dans celles que j'ai repéré pour l'instant, Honda civic ed7, Honda prelude 3g, Mazda 323, Toyota Corolla GTi, je ne sais pas vraiment, mais plutôt un volume "compacte" ou citadine, mais pourquoi pas coupé ou berline, avec un peu de coffre quand même, un toit ouvrant, quelques chevaux, orientée sport, mais pas non plus un truc de malade, fiable et relativement économique au quotidien, de la fin des années 80 ou années 90.
Si vous avez d'autres idées, elles sont bien sûr les bienvenues. En gros, quelque chose de léger et joueur, avec une position de conduite orientée sportive (assis bas, jambe allongées,la Mx5 est parfaite dans son genre, mais pas adaptée à mon quotidien, sinon, je ne garderais qu'elle!).
Quelques questions sur les "modernes" viendront ensuite, notre familiale est une 207Sw 1.6 vti, très bonne voiture, logeable et confortable, parfaite pour Madame et notre fille, si ce n'est qu'elle est Française, avec une fiabilité en rapport (un petit souci tous les 6 mois, je découvre...).
Du coup, on avait du changer en "urgence" après un accident et avec un bébé qui arrivait, on a fait vite... Mais avec les 100 000 qui approchent, et la décote et tout ça, je nous verrait bien la remplacer par une Civic Tourer ou autre break moyen à un peu plus gros (Mazda 6). Pour le coup, quelque chose de sécurisant, fiable et économique, en essence, et si y'a un comportement sportif / plaisir de conduite, alors oui!!!
Bref, voilà pour la présentation automobile.
Sinon, pour le reste, papa d'une petite fille qui va sur ses deux ans, guitariste depuis des années en groupe, amateur de tout ce que je peux faire moi même : bricolage, petite menuiserie, électronique (effets guitare) et mécanique, petit à petit (de l'entretien courant pour l'instant, mais j'apprends doucement...).
Voilà, à bientôt sur les forums.
Ah, et j'allais oublier, pour le plaisir, une 'tit photo de la Mx5 :
