Japan Car

J ai acheté une horloge de civic 96-98 a la casse mais j aimerais bien la tester avant pour voir si elle fonctionne sans la monter vu que la voiture ki va la recevoir est au canada :P

Personne a une idée de ce que j dois brancher ?

J ai brancher le fils rouge et le noir en 12v mais rien ne se passe.

Le fil noir(GND) j imagine que c est la masse, le rouge(LIG) le +, le jaune il est ecris (IGN) donc d apres moi c est ignition donc ca se branche sur le contact. Le blanc il est ecris (BATT)

En fait j arrive pas a juste tester pour voir si ca s allume

Il doit y en avoir un qui doit etre une entrée 12v correspondant à l'allumage des feux (l'intensité du rétro-éclairage de l'horloge baisse à l'allumage des feux)

Mais à part ça t'as pas le manuel pour voir les faisceau de branchement ?

J ai rien

salut

bon c'est simple
le noir(GND) c'est la masse (ground)
le rouge(LIG) c'est la lumiere (light) comme la dit Dj-Twist
le jaune (IGN) c'est le contact (ignition)
Le blanc (BATT) ben c'est la batterie

fantomas a écrit :salut

bon c'est simple
le noir(GND) c'est la masse (ground)
le rouge(LIG) c'est la lumiere (light) comme la dit Dj-Twist
le jaune (IGN) c'est le contact (ignition)
Le blanc (BATT) ben c'est la batterie

Ok mais c est bon si pour tester je branche le noir a la masse et le blanc sur le + de la batt ?

Ou alors fo les brancher tous ?