Japan Car

Version complète : [Subaru Impreza GT Turbo] Full Stock, Full Options
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Hello ! Voici donc ma Subaru Impreza GT Turbo, d'octobre 1999, achetée en janvier 2018 (c'est tout frais donc) Smile


C'est ma première japonaise, j'adore le rally, Subaru était donc un choix logique pour moi. Bon, vous allez me dire qu'une STI aurait été préférable, (Sti 11 girl ) mais j'était trop pressé  Piaf

Cette GT m'a beaucoup plus car elle est vraiment bien entretenue, entièrement d'origine (sauf une demi ligne Blitz Nur Spec), toutes options, et n'a que 120 000 kms.

Niveau ressentit : Bon c'est vraiment pas mal. Au vu de mon passif automobile, je m'attendait "à pire". Ça tiens bien le pavé, ça accélère vraiment bien. Pas encore vraiment exploité les 4 roues (pas de neige en gros  Sac ) mais je sent que ça va me plaire. 
Bon cette GT n'est pas parfaite faut bien se l'avouer. Les freins manquent clairement de mordant (freins d'origine constructeurs), elle a une tendance sous-vireuse et la boite 5 tire un peu long. Ca reste une excellente sportive qui ne passe pas inaperçu  Cool 

Pas spécialement de modifications prévue, même si j'avoue que si elle ressemblerait à ça, je serait fan : [Image: 1524821266-fb-img-1515784795012.jpg]

Place aux photos :

[Image: 1524820941-20180224-174149modif.jpg]

[Image: 1524820946-20180410-103931.jpg]

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[Image: 1524820937-received-10214915880951314.jpeg]

[Image: 1524820915-received-10214915928032491.jpeg]



BONUS :

Mon apéricube de daily : 
[Image: 1524821278-20170324-183039.jpg]

Mes anciennes autos :

[Image: 1524821397-392811-2332961198280-10772969...-modif.jpg]
[Image: 1524820987-1.jpg]
Sympa ton auto même si je ne suis pas trop fan des jantes, elle a l'air en bon état.
C'est d'origine les bas de caisse et les rajouts sur le pare-choc arrière?
Pas de vente sauvage sur le forum :

https://www.japancar.fr/forum/Info-Regle...e-JapanCar

Citation :A partir de 200 messages constructifs à son actif, seule la vente occasionnelle de pièce détachées usagées de particulier à particulier est tolérée. Le manquement à cette règle peut entraîner le bannissement définitif du forum sans avertissement préalable.
Yep c'est d'origine. Les jantes je pense en mettre d'autres à l'occaz.
Pas de prob désolé
(27-04-2018, 11:45:27)ShaundiViola a écrit : [ -> ]Bon, vous allez me dire qu'une STI aurait été préférable, (Sti 11 girl )

Eu... Non!!!
(27-04-2018, 12:32:29)fujiwara a écrit : [ -> ]
(27-04-2018, 11:45:27)ShaundiViola a écrit : [ -> ]Bon, vous allez me dire qu'une STI aurait été préférable, (Sti 11 girl )

Eu... Non!!!

Pourquoi cela ?
Apres la GC8, Subaru n'a fait que des donneuses d'organes et encore le 2.5, je ne veut meme pas de cette organe.
Roooh, Fuji, arrête de faire ton taliban 2.0l LOL.
Bon ceci dit je suis un peu d'accord sur le 2.5l mais pas pour les mêmes raisons Sac.

C'est vrai qu'elle a l'air vraiment bien propre cette petite GT Cool

P.S.: Faut pas forcément attendre la neige pour profiter de 4RM normalement Wink
Merci Smile
Oui y'a les cols de montagne avec les épingles par exemple pour en profiter Langue Mais je n'en ai encore pas fait (et j'abuse, car y'en a un à 35minutes de chez moi..)

C'est un point de vue ! Moi j'adore les STI 11 !! Même si forcément c'est autre délire, comme les Sub d'après 2000, c'est plus lourd, un peu plus "feutré", la GT c'est un peu plus brut de décoffrage ! C'est "old school" Cool
Bon ben elle a l'air bien propre cette petite GT, mets-y les Hawk HP+ dont on a parlé et ça ira déjà un peu mieux Wink
Yep merci Smile tu avais pas vu ma prez' sur jvc ?
(27-04-2018, 15:02:48)ShaundiViola a écrit : [ -> ]C'est un point de vue ! Moi j'adore les STI 11 !! Même si forcément c'est autre délire, comme les Sub d'après 2000, c'est plus lourd, un peu plus "feutré", la GT c'est un peu plus brut de décoffrage ! C'est "old school" Cool

C'est exactement çà Smile.
J'aime bien la dernière version niveau design mais c'est trop "efficace" pour moi.
J'ai eu l'occasion de rouler un peu avec la WRX STI du beau-frère, çà roule fort mais niveau sensation, je ne m'en rendais presque pas compte Neutral .

Je préfère les trucs un peu moins efficaces mais qui donnent plus de retour niveau sensation (et puis en Belgique, la taxation du 2.5l Facepalm )
Je vois merci pour ton retour ! Jamais conduit de STI mais des WRX, et c'est clairement moins fun que la GT y'a pas photo ! La GT sont véritable atout c'est le poids y'a pas à dire !
(27-04-2018, 17:23:39)ShaundiViola a écrit : [ -> ]Yep merci Smile tu avais pas vu ma prez' sur jvc ?

Si, vite fait Wink
Sympa ta GT, en plus le gris lui va bien....ça change du bleu Wink Même si je n'ai rien contre les Sub  bleues Smile
Je trouve que les jantes lui vont bien, elles ne me choquent pas du tout !
Sympa cette sboub Wink
Elle a déjà été repeinte ont dirait vu la difference de teinte entre porte avant et arriere ?
Merci les gens Smile non c'est un effet sur la photo, la peinture est bien d'origine et identique sur toute la voiture !
Oui moi les jantes j'aime bien Smile
Très belle auto, elle semble super propre Smile !
Merci Big Grin