Japan Car

Alors voila ou j'en suis

Je fais repare pour la modic somme de 3000€ (piece et MO)

J'en profite pour faire une prepa culasse car elle par en rectif, et g commandé des AAC "sport" chez Cat Cams.

G un AAC de cassé, des "culbuteurs" en vrac, 8 soupapes de tordues, la chaine de tistrib cassé et des tas de poulies a changer, la culasse par en rectif , les piston non rien (merci) et voila pour l'instant

Je croise les doigts, j'espere qu'il n'y aura pas de mauvaise surprise pour la suite. :amen:

tu aurais des photos?

je t ai repondu par mp

le prix que tu annonce st hors du commun pour un sr20de faut pas deconner c est le prix d un sr20det avec faisceau ecu et tout le tralala

ARETER DE ME TORTURE LES GARS

:rokt: :gun: :tron: :burn: :mp4: :box: :chiotte2: :noyade: :taptap: :zewall: :tape: :argb:

Clair 3000 euros

c'est presue le prix d'un front clip avec un sr20det...

ALMERAMAN a écrit :Alors voila ou j'en suis

Je fais repare pour la modic somme de 3000€ (piece et MO)

ALMERAMAN a écrit :Je croise les doigts, j'espere qu'il n'y aura pas de mauvaise surprise pour la suite. :amen:

Alors la je vois pas ce qui pourrai t arriver de pire Bon courage en tout cas

Ca y est! la culasse est revenue de prepa. (conduits polis et rectification) et mes AAC sont posés et callés.

Dans l'attente de quelques pieces encore en commande , ma caisse devrait etre prete pour la semaine prochaine ( si tous va bien j'espere)

J'en ai marre des galeres. Mais je me rappellerai que :



TOUTES PANNES MERITTENT GALERES

allez courage

ALMERAMAN a écrit : TOUTES PANNES MERITTENT GALERES

C est bien de le prendre avec philosophie!

ad: J' en ai MARRE

Chaque semaine je passe au garage pour voir ou ça en ai et le mecano me dit toujours pareil "la semaine prochaine"; et il a à chaque fois une bonne raison,maintenant ce sont les especes de culbuteur a rouleau qui n'arrivent pas. :x

J'espere qu'elle sera prete pour le 20/02 pour les tests sur circuit.

de la patience ... Moi rien que pour un beête changement de moulin 2 mois ... entre le garageo qui a pas le temps la commande du moulin les aléas ... Les embrayage de S14 pour du S13 GRRRGRR mais c'est bon chui en rodage ^^

courage et Bordel évite LES 8000 RPMS le prochain coup ...

Nos + Moteur = Divorce ...