Japan Car

Bonjour
Mes amortisseurs avant  sont HS. 
A la base j'était partir sur des type origine bilstein b4, mais quelques jours après les avoir commandé, je reçois  un mail aujourd'hui  en me disant que les bilstein b4 sont  en rupture de Stock en usine.
Du coup j'ai ensuite regarder sur le catalogue bilstein pour voir si le kit fileté b14  et disponible pour le 2.2 ictdi, mais  pas compatible sur le 2.2.
Le combiné suspension Stx serait adaptables pour ma civic.
Mais avant de penser a ce dernier combiné qui serai ma dernière solution.
J'aimerais en premier gardé ma hauteur de caisse en gardant les ressorts origine et changer seulement les amortisseurs pour des  type sport.
Quelle modèle amortisseurs sport  me conseillé vous  a monte sur ma civic?
Merci

Bonjour,

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L'équipe de modération

Pourquoi ne pas reprendre des OEM qui sont très bien ?
Ce sont des Sachs pour info...

Bonjour oui je pense que je vais prendre les origines, je voulez quelque chose un peu plus sport, mais esque sa me servira a quelques chose une sur ma i-ctdi, j'aurai eu une type r, sa aurait était plus tentant de prendre de meilleur amortisseurs, je pense qu'il faut aussi resté raisonnable suivant la voiture qu'on possède

Je suis de ton avis... Car tu vas être obligé dans quelque temps de faire les arrières....
Autant remettre des OEM, conserver les caractéristiques de la voiture et son comportement...
Si tu lui colles des amortos à l'avant seulement en filetés ou sport, l'arrière ne suivra pas....