Japan Car

Salut tout le monde voici la présentation de ma civic ek3 phase 2 de 2000. Je l'ai eu entièrement d'origine il y a 3 ans environ avec 197 000 kms elle en a aujourd'hui presque 250 000.

En terme de "prépa" la voiture est montée sur 4 combinés D1 Spec, jantes japan racing JR-5 en 15" 8 de larges et28, je suis en toyo R1R à l'avant et en T1R à l'arrière, bras de suspension en alu skunk2, bar anti-roulis M2 motorsport arrière d'ek4, silencieux M2 motorsport style toda dolphin.

La voiture a eu le droit à un plasti-dip il y a 2 ans et demi environ.

Voici quelques photos:



Voilà la voiture quand je l'ai eu on ne voit pas très bien mais les pare chocs étaient déglingués la porte passager enfoncer l'aile arrière droite ainsi que le coffre.
Ne faite pas attention à la couleur des jantes c'est un raté    



Et la voilà aujourd'hui.



Elle a eu le droit à un petit look kanjo racing mais les stickers n'ont pas tenus sur le plasti-dip..





N'hésitez pas à donner votre avis, des conseils  

Salut! Ah une nouvelle présentation d'Ek3 ça fait toujours plaisir 

Belle évolution entre le moment où tu l'as eu et son état actuel extérieur en tout cas! Niveau baie moteur t'as fais quelques trucs?

Je vois sur tes photos actuelles que t'as une lame avant "type R" mais j'ai pas l'impression que t'ai l'arrière (si mes yeux me trompent pas) et je trouve que ça manque un peu ^^

Même si je suis pas fan du kaki le covering rend super bien et à l'air de bien avoir tenu depuis le temps!

Hésite pas à mettre d'autres photos ou d'autres infos si t'as le temps et si ton projet évolue 

Merci! Niveau baie moteur rien de spéciale juste une peinture rouge grainée sur le cache culbu, effectivement pas de lame arrière mais j'hésite à enlever la lame avant ou la remplacer par celle-ci ( https://fullcartuning.fr/55763-pu-design...onda-civic ) à voir. Le plasti-dip n'a pas trop mal tenu mais il commence à se decoller par endroit, j'ai déja le covering pour le remplacer (elle va changer de couleur )
Je suis en ce moment en train de voir pour un swap en b16a2 ou b18c4!

J'avoue que la photo 2 du lien avec la lame d'une couleur différente de la carrosserie rend pas mal du tout ^^ Mais dans tous les cas je trouve qu'avoir une lame avant et arrière change énormément l'aspect de la voiture, ça la rend plus agressive et donne l'impression qu'elle est plus basse.

T'as pensé à mettre des anti-brouillards avant ou au moins à ouvrir les écopes d'air?

Tu partirais sur quelle couleur pour ton nouveau covering?


Pour le swap ce que je vais dire va peut-être paraître con pour beaucoup mais vaudrait mieux pas racheter directement une Ek4? Parce que le B16A2 de mémoire c'est celui de l'Ek4 donc autant se simplifier la vie et rester au mieux dans la ""légalité"" non? (même si dès que tu modifies un truc sur ta voiture au final t'es déjà hors des clous niveau légalité)

Je ne suis pas franchement fan des anti-brouillards et ouvrir les écopes pour le coup je vois pas l'intéret.
Elle va devenir rouge candy.
Au prix d'une ek4 je suis très largement gagnant en faisant un swap!

Ça marche ^^

Ah même avec le prix du swap complet (moteur, boite, freinage, ...) t'es gagnant?

Oui si je me trompe pas une ek4 pas trop mal ça doit etre au minimum 6000€ j'ai payé ma voiture 1800€ à l'époque et un swap complet me reviens à +/- 2000€.

En effet vu comme ça!

Bah écoute je suivrais ton projet avec attention du coup 

Voila l'avancée de la civic depuis le temps! Le covering a été fini l'été dernier, voici quelques photos!

Elle a changé de dimension avec le covering, ça rend super bien ^^

Ca change effectivement! Merci!

Salut PierreEK. Perso, je trouve ton auto 100 fois  plus belle comme ça! Cette teinte est magnifique, manque quand même la lame avant, en noir mat. De même, tu n'as pas remis le logo Honda sur le capot ? Tu pourrais le mettre dans la calandre, je pense que ce serait pas mal. Concernant les stickers "JDM machin truc R ", et les lettrages blanc sur les pneus , bof...  
C'est peut-être un style "kanjo racing", mais je trouve pas ça fantastique, tu tombes dans les clichés habituels...
Alors qu'en jouant avec quelques touches de noir (comme tes jantes ) , ou des vitres Ar légèrement teintées, tu pourrais avoir un résultat vraiment classe.  Mais je respecte, chacun son truc. Comme on dit, "les goûts et les couleurs..."

Merci pour ton avis, j'ai mis un logo honda rouge type r dans la calandre je n'ai pas de photo! pour ce qui est de la bannière j'aime bien le délire pareil pour les écritures sur les pneus! la lame elle traîne chez moi mais j'aime bien sans pour l'instant 

Ce nouveau covering lui va vraiment super bien

Merci!