Japan Car

Bonjour , 


Je me cherche depuis pas mal de temps qu'elle est le moteur qui équipes la ek9 Spoon si-dessous donc un moteur de 1.8 de cylindré qui développe 260 cv ce qui est juste incroyable j’arrête pas de chercher mais je n'ai aucun réponse pour le moment je suis focaliser sur 2 moteur qui pourrait sortir cette puissance avec cette cylindré soit le b16b avec le kit 1.8 Spoon ce qui parait logique ou soit le b18cr mais vu que le b16b a le bas moteur du b18c , le b16b avec le kit 1.8 serais pas en réalité le b18cr ??? bon voila en bref j'ai ces petite question que je me pose et dont je ne trouve pas la réponse .

Vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=CLbzrtPaMVM&t=7s

Bonjour,

Conformément au règlement de la section Honda, il est nécessaire de rédiger son titre d'une certaine manière pour une meilleure visibilité et faciliter les recherches.

Merci d'utiliser le bouton "Editer" ("Edition complète") en bas de votre 1er message et de modifier le titre de votre sujet.

Pour savoir comment rédiger son titre, regardez le règlement : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Regl...TRE--52275

L'équipe de modération
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Merci au passage de faire un effort sur ton orthographe s'il te plaît pour être plus lisible

Dixit la description de la vidéo :

Spoon Civic Type R Specs:
engine 1.8 kit 260HP:
-high cams
-lightened moving parts
-fully balanced engine
-Spoon prototype individual throttle bodies
-Spoon prototype Full Ti exhaust
-Spoon prototype ECU

Donc B18 avec gros AAC, équipement mobile réduit (probablement on a taillé dans les contrepoids du vilo et mis un VM tout léger, ça se fait beaucoup en time attack) équilibrage complet, ITB's, échappement full titane, ECU maison

voila voila

Merci beaucoup la au moin je suis calé mais ducoup un b16b avec un kit 1.8 devient un b18c ??

Salut,

Ton poste m'a fait pensé à une vidéo que j'ai eu dans mes recommandations YouTube récemment (je n'ai pas eu le temps de la regarder, en plus elle est totalement en japonais ) :

https://youtu.be/EjbIpJVV-Hk

déja tous regarder XD

Ils ont aussi ce collecteur d’admiSion revu à leur sauce !!

C'est pas un collecteur d'admission ça ! C'est un alambic !
Et je m'y connais je viens de la campagne Ils distillent surement du saké dedans




Je sors ------->

Moteur de foliesss j'ose même pas imaginer le cout de la prépa.

Ca se calcule pas à ce niveau la, ce moteur a été conçu pour tester des pièces-prototype de Spoon, donc ce qui a couté cher c'est surtout le temps que les ingés ont mis à concevoir les pièces et les techniciens à les assembler.

Puis il ne faut pas oublier la règle d'or dans notre milieu :

- Une pièce que tu trouves dans l'industrie hors milieu auto : 50€
- La même pièce avec écrit "racing" dessus : 150€
- La même pièce an alu anodisé en couleur et le nom d'une boite réputée dans le milieu : 450€

bref autant mettre un k20....