Japan Car

Il y a quelques semaines je tombe sur une annonce pour un Delsol à un tarif "honnête". Ma femme n'arrêtant pas de me parler de cabriolets depuis un petit road-trip avec 2 potes en Mx5 début juin, il me vient l'idée de passer voir la voiture et de lui proposer de mettre en vente son TT Quattro et de le remplacer par ce CRX, ainsi on aura une voiture de weekend et elle garde son CRV comme daily. Ce que je n'avais pas imaginé, c'est qu'elle préférerait qu'on mette le CRV en vente et utiliser le CRX en daily... Les femmes, on ne saura jamais leurs réactions...

Donc on va récupérer le crx, et on met le CRV en annonce, le lendemain matin, un mail d'une personne qui souhaite l'échanger contre une IS200 de 210 000 km... Une voiture que j'aime bien, à laquelle j'ai souvent pensé, mais dans laquelle je n'imaginais pas rouler un jour. Je lui indique qu'on va réfléchir, qu'on préfère du cash, etc. Je le recontacte quelques jours plus tard pour lui donner notre accord. Chacun partant en vacances de son côté la transaction ne s'effectuera que jeudi dernier.

Donc depuis une semaine nous avons une nouvelle japonaise devant la maison...









Une petite photo du remplacé :



Je ne connais pas la version de la Lexus, je débute dans la marque... Il y a le GPS, un intérieur cuir-alcantara, boite 6 manuelle. Pas mal de petits défauts, phares ternes, etc. à réhabiliter, on s'y mettra petit à petit, j'ai déjà un jeu d'Advan que je prévoyais de mettre sur la MZR CD qui devrait aller sur l'IS plutôt...

Le Delsol aura droit à sa présentation un peu plus tard, il y a pas mal de boulot dessus avant qu'il soit vraiment propre.

Bienvenu dans le monde des 6 en ligne Lexus/Toyota.

On ne vois pas bien, mais déjà ce n'est pas une pack Sport ni une Pack Standard, je pense à une Pack Luxe dont l'option cuir n'a pas été retenue.

Envois une photos de l'écran du GPS stp ?

Quelle année ?

2002 et pour avoir une photo du gps, il faudrait qu'il veuille bien se rouvrir... J'ai aussi les lave-glaces qui ne fonctionnent pas, on n'entend pas la pompe, je ne sais pas si c'est lié, il faut que je regarde les fusibles.

Quand tu appuis sur le bouton du GPS, entends tu un bruit de fonctionnement ou pas du tout ?

Bien souvent l y a un petit pignon en plastique dont le méplat se fend et empêche l'ouverture du GPS.

Sympa l'échange

Merci pour l'info SK. Tu connaitrais un éclaté pour voir la pièce ? Il a fonctionné quand j'ai essayé la voiture, mais je l'ai refermé à la main ne sachant pas comment ça marchait... Peut-être que je l'ai cassé à ce moment-là. Je vais voir les fusibles aussi.



Voici une photo du GPS, en fait il ne s'ouvre et se ferme que manuellement, j'ai pas réfléchi au début, mais la première fois que je suis monté dans la voiture, il était déjà ouvert... Du coup je ne le ferme plus, mais si je pouvais arriver à le faire fonctionner à nouveau, ça serait pas mal. Il n'y a pas eu de MAJ depuis 10/11 ans c'est ce que je crois avoir vu.

Mahad, oui ça va, pas trop mal comme échange.

Aujourd'hui j'ai cassé le mécanisme de rabattage du rétroviseur conducteur... Je l'avais rabattu pour qu'il ne soit pas cassé par la voiture à côté, mais en le rouvrant, le moteur s'est mis à tourner dans le vide. J'ai tenté de le remettre en place jusqu'à ce qu'un sinistre CRAC se fasse entendre... Depuis il ne bouge plus, on peut encore régler le miroir, mais c'est tout.

Ok tu as l'écran 7 pouces qui correspond bien à ton année.

Quand tu appuis sur le bouton à gauche ou à droite je sais plus, il ne s'ouvre et se ferme pas ?

Tiens quelques infos ici :
https://www.my.is/threads/nav-screen-wont-open.475545/

C'est pour le rétro, bon en soit, s'il est bloqué dans sa position initiale de fonctionnement ce n'est pas grave mais encore un petit truc à checker.

Je n'ai jamais commandé chez eux mais je me suis mis ce lien de côté au cas ou pour des pièces d'occasion :
https://www.is200parts.com/is200-engines...s-15-c.asp

Super, merci pour les liens, les pièces sont vraiment peu chères, je vais voir s'ils livrent en France et pour quel prix. Il peut se rabattre manuellement au besoin, donc ça n'est pas super urgent.

Pour l'écran, chaque pression sur le bouton le fait bouger un peu dans un sens ou dans l'autre aléatoirement... Pour l'instant je ne l'utilise pas, et je ne pense pas le faire vu l'obsolescence des cartes et l'absence de MAJ.

Démonte pour checker avant de commander quoi que ce soit, si ça ce trouve, un pignon fendu c'est réparable avec de la colle bi composant ...

Pour le GPS, pour ma part j'ai fait une intégration d'un smartphone Android à la place du GPS oem, du coup j'ai Waze, Coyote, Torque et OBD Facile à dispo, Torque étant pratique pour le monitoring.

Oui c'est ce que je ferais si d'aventure je souhaite le réactiver.

Tu as fait un tuto pour l'intégration du portable ? J'ai commencé à fouiller, mais je sens que je vais devoir me retaper les 11 pages...

Et j'ai fait une grande découverte pour le lave-glaces, c'est en appuyant sur le bouton et non pas en le tirant que ça fonctionne, merci le forum Lexis... Du coup il n'est pas HS et j'en suis très content.

Yes, j'ai fait un très gros tuto sur le forum LexIs justement ;-)

Merci, j'ai trouvé le post. J'ai un tél qui traîne avec écran HD en 7" qui pourrait peut-être faire l'affaire. Je vais étudier tout ça.

J'ai pas eu trop le temps de me consacrer au GPS, pour l'instant on reste autour de la maison, les vacances c'est dans longtemps...

L'autoradio m'a fait un coup de calcaire hier après-midi, il s'est arrêté sans raison. Je viens d'essayer de le rallumer tout à l'heure et c'est bon, ça fonctionne à nouveau. Mais ma décision est prise, j'ai un double din qui attend dans le garage, il va reprendre du service, j'ai vérifié il n'y a pas l'ampli d'origine, j'ai donc commandé l'adaptateur avec les prises et l'entourage.

Et hier j'ai monté les jantes qui traînaient dans le garage :



Je vais changer les 2 pneus arrières qui sont trop gros, un peu vieux et bien usés...

C'est quoi comme set de roues et les specs du coup ?

Pour l'autoradio tu ne regretteras pas de toute façon.

8x17 et35, à l'avant 2 Toyo R1R en 225/45r17 et derrière 2 Pirelli en 225/50r17 qui ont plus de 6ans, je vais les changer et passer en Dunlop en 225/45r17 c'est un peu plus grand que l'origine, mais je préfère ça que de remettre les Rovello qui étaient sur les jantes d'origine.