Ok ca serait pas trop le probleme ca encore ...
mais ya pas moyen d'en trouver ailleurs que chez Apex et livré assez vite des catch tank cusco ?
Tu peux même trouver des catch tank pas cusco :]
Arrete ??
jdéconne oui je sais mais le cusco jle trouvais sympa
Un petit deterage de post. Voila mon catch tank arrive la semaine prochaine.
SK_Flowne, alors dis moi ton tuyau transparent ki remplace le le tuyau noir est il fourni ou c toi ki te les procure? Si pas fourni ou peut on trouver a peu pres le meme genre sans mettre un tuyau d'arrosage non plus koi!?
C'ets pas du tuyau d'arrosage, c'est du tuyau renforcé fait dans un caoutchouc... J'ai utilisé le meme genre pour raccorder la dump valve. Tant que ca depasse pas 80°, ca va. Ensuite, ca se rammoli un peu, mais bon, ensuite... :/
NINJA, dsl je ne voulais blesser personne LOL. non mais en fait sa me derange pas de mettre un tuyau d'arosage mais ce ki me fait peur c la tep des vapeur d'huile si trop chaud b tiyau ki fond sa craint koi.
Greg_P, stp iu as tu achete ton tuyau renforce?
Le tuyau est livré avec normalement jcrois
Lio, Dans un castorama geant...
200SeXy, merci.
Greg_P, g pas sa chez moi il sont tous normaux les castoramas merde fait chier alors c sur je pourrai pas le monter!
Oh la la
Ne te laisse pas abattre par une si petite chose
On trouvera une solution
(je suis le géo trouve tout de la mécanique automobile
)
Et récupérer une durite de reniflar du même diamètre, sur une bagnole en casse, pas possible ?
G3ck0, super remi is back ok alors si pas fourni je compte sur toi geo trouve tout. LOL
folken, peu etre est ce deja une idee k'a
G3ck0, en tete alors lui casse pas la barake. Treve de galijade, oui je pense ke c aussi une solution mais moi j'aurais aimer kelle soit transparente pour voir ce ki ce passe a l 'interieur de la gaine enfin de tout maniere kand elle sera pleine d'huile on y verra plus rien mais bon c juste p our copier SKflowne c tout lol. De toute maniere si c fourni on pourra pas dire ke g copier lol.
Pfffffffffffff !!!!
Tuyau d'arosage POWA !
Purge c'est juste un reniflard, y'a rien qui craint mécaniquement, au pire quand tu controlles ton huile (donc régulièrement) tu jettes un coup d'oeuil et s'il commence à donner des signes de faiblesses, tu le changes, c'est pas pour ce que ça coûte 1m de tuyau :roll:
Et pour la chaleur ne t'inquiètes pas, les vapeurs d'huile ne viennent pas de la chambre de combustion (sinon les compressions feraient un peu la gueule
) mais du couvre culasse.
SK_Flowne, toi c un tuyau d'arrosage ke ta?
De toutes façons, il me semble que les durites de reniflar sont légèrement rigides et formées pour passer comme il faut dans le compartiment moteur.
Donc pour en trouver une de la bonne longueur, du bon diamètre et de la bonne forme ... ben bon courage.
Lio non c'est la durite du kit, mais si je dois monter un autre catch-tank un jour je fonces direct à Bricomarché
folken : tiens au fait je viens de percuter, Folken c'est pas le frêre de Van dans Escaflowne ?
SK_Flowne, ok tu me rassure parce ke entre ce ki dise c sur c fourni et d'autre ki dis je c pas et en plus toi ki deconne avec le tuyau d'arrosage powaaaaaaaaaaaa, le doute ete en train de revenir.
tu véra qd ca arrivera
mai a mon avi c'est fourni
Maxthekiller, oui c sur mais faut encore attendre une semaine pour savoir et j'avoue ke les surprises je les aimes plus j'en ai trop eu lors des commandes, de la refection moteur de mon 200.
Allez, courage
Je t'ai dit que j'étais le Géo Trouve tout de la mécanique
++
(et vivement que ca arrive quand même
)
moi aussi la durite etait fourni mais:
1) elle etait trop courte
2) le diametre ne corespondait pas pour l'enfiler sur le cache culbu,re
(comment ca j'ai pas de chance???)
donc tuyau d'arosage powaaaaaaaaaa
[edit]mais moi c'etait pas un cusco,c'etait un universel que j'ai du payer 30e.
G3ck0, oui farpetement vivement ke sa arrive, g rien a branler en ce moment sa me soule si kelkun sur la region bordelaise a beoin d'un coup de main ou de pied b kil me mp je pourrai peu etre venir l'aider! SK_Flowne, n'y pense pas tu es trop loin et puis ta pas besoin d'un pinguoin avec des mouffles tu vois la metaphore un peu!
T'inquiètes pas elle est bien fournie avec la grosse durite.
Et pour moi elle est largement assez longue, voici par où je l'ai faite passer pour qu'elle ne gène pas :
vue globale
côté culasse
V'là
Asphalt Burner, merci chef.
Et dire qu'il a fallut que j'achètes un catch tank pour voir ce post
SK_Flowne a écrit :folken : tiens au fait je viens de percuter, Folken c'est pas le frêre de Van dans Escaflowne ?
Si.
C'est d'ailleurs de là que vient mon pseudo (aucun lien de parenté avec une certaine marque de pneu).
Sinon, pour ce qui est des tuyaux, j'ai vu les mêmes au brico marché en bas de chez moi (rayon arrosage), alors c'était pas la peine de se prendre la tête
Heu, sinon, plutôt que de recréer un post ...
Je suis en plein montage du miens.
Et j'ai un doute pour boucher la durite côté admission.
En fait, j'ai peur que l'air arrive à passer au niveau du filetage, et à rentrer dans l'admission
Je m'inquiète sans doute pour rien, mais le filetage crée une sorte de gorge en spirale, et la durite arrive sans doute pas à aller au fond.
Et puis je me pose des questions au niveau du catch tank, j'ai laissé la 2ème sortie à l'air libre mais ça me satisfait pas trop comme solution.