Japan Car

C'est marrant de voir les noms des proprios, on pourrait tomber sur des "dossiers"

(26-04-2020, 14:59:52)CelestinHonda33 a écrit : [ -> ]

(26-04-2020, 13:36:17)SoichiroYann a écrit : [ -> ]C'est une 405

Elle a un bon côté BTCC à l'avant ^^

Oups j'ai lu trop vite, elle n'a pas effectivement les "baguettes" sur la malle
Sinon, la 21 jaune moutarde, je l'aurais jamais reconnue si c'était pas marqué

Les 405 phase 1 avaient de toute façon les "baguettes" sur la malle.  Ici, le coffre est modifié

Pour le look BTCC, il manque le traditionnel bras d'essuie glace central 

Mais il y est nan ?

Là plus dure est la Supra je trouve à reconnaître....

J'avoue la Supra!

(27-04-2020, 12:42:15)nonovtec a écrit : [ -> ]Mais il y est nan ?

Ah ouais, je ne l'avais même pas vu 

(27-04-2020, 11:19:11)VEI a écrit : [ -> ]Les 405 phase 1 avaient de toute façon les "baguettes" sur la malle.  Ici, le coffre est modifié

Et bah, ils ont pas fait dans la simplicité c'est un peu le même délire pour différencier de loin une 306 Sedan phase 3 et une 406, franchement, faut vraiment avoir l'oeuil

     
306                                                                                         406

Y'a quand même des différence (rétros, formes des portes (???) ) mais de loin c'est délicat

Bref, je digresse

(27-04-2020, 10:23:47)SoichiroYann a écrit : [ -> ]C'est marrant de voir les noms des proprios, on pourrait tomber sur des "dossiers"

Et de voir leurs voitures actuelles

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Sinon, voici du "tuning" qu'avait fait mon père sur sa 104 Z 4 vitesses, sa première voiture, fin des années 80:


Bandes de calandre, pare-soleil, et emblème Peugeot Talbot Sport ainsi qu'un liseret rouge latéral Sobre

Ça fera plaisir à @nonovtec , une voiture du 70 !

Salut

Ah ouiiii excellent !

(29-04-2020, 00:42:33)nonovtec a écrit : [ -> ]Ah ouiiii excellent !

Plus franc-comtois que jamais en Peugeot. En plus mon grand-père travaillait à Sochaux

voilà qui fleure bon les eighties en effet