Japan Car

Bonjour à tous,
Je m’interesse depuis quelques temps aux modèles du constructeur japonais Mitsuoka (sur base de Nissan transformées) et plus précisement aux modèles « Viewt » (base nissan micra) et « Galue 1 » (base nissan crew k30).
Ces modèles ont tous deux été lancés en 1996 donc pas de possibilité de carte grise collection avant 2026. Ils n’ont jamais été officiellement homologués en europe donc RTI obligatoire et nécessité d’un certificat européen de conformité, de conformité partielle ou de non conformité.
Mais du coup, est ce que ce serait plutot à Nissan ou a Mitsuoka de l’emettre ce certificat ?
Vous pensez que c’est faisable niveau homologation globalement ?
Merci

ça dépends de ce qu'il y a inscrit dans la case 'constructeur'

comme Alpna chez BMW

Si t'importes une Alpina, c'est a Alpina de demander le CoC, si c'est une Schnitzer/Hamann/Breyton, c'est a BMW....et encore, si grosse modif' de la caisse (moteur et/ou chassis) il faudra quand même faire une RTI, car le CoC fournit par le constructeur ne sera que partiel, et donc passé les test en rapport avec les modifs.