Japan Car

Bonjour à tous, 

En faite, j'entends ma pédale d'embrayage couiner depuis plus en plus. En me penchant près de la pédale je vois que le mécanisme au dessus est tout gras, y compris le planché ... , je suppose que le garage qui me l'a vendu à déjà tout re-graissé et en a foutu un peu partout.

Sur la photo, j'ai pointé les endroits où j'ai de la graisse, les deux endroits les plus haut semblent normal d'avoir de la graisse mais sur le boitier blanc, c'est un peu comme si ça avais éclaboussé, ce qui m'étonne un peu. 

Vu que tout à l'air graissée, comment je peux enlever ce bruit ?, c'est vraiment à l'actionnement de la pédale que ça couine.

Il y a un endroit précis que je dois vérifier ?
Vous voyez rien de flagrant ?
Quelques photos que j'ai pris tout à l'heure : 






La voiture, je l'ai depuis quelques semaines, peut-être que le garage honda qui me l'a vendu, a tout re-graissé et que le surplus a volé partout mais ça me semble un peu "gros" :/  

ça reste un détail tant que tout fonctionne correctement mais qui sais peut être que quelqu'un ici à déjà rencontré ce genre couinement

je pense qui ya des chances que ça viennent de ton émetteur d'embrayage ( la tige ou ta mis la grosse flèche) est ce que ta pédale revient bien ? quand l'émetteur est mort ta pédale d'embrayage reste en bas , combien de kilomètre à ton integra , je pense qui commence à être fatigué , le mieux ça serait de le changer c'est pas très couteux et difficile à changer , il faudra prévoir une purge du circuit d'embrayage

Ça peut venir de ça oui...

Ou alors les branques qui t'ont vendu la voiture n'ont tout simplement pas utilisé la bonne graisse....

Cela pourrais être aussi l'axe de liaison entre l'émetteur et la pédale ...  tu le démonte et le graisse .
Aprés cela pourrais être aussi l'axe de la pédale sur son support ...  la longue vis avec les clé de 14 , la graisse d'origine a put sécher depuis le temps

Excuser moi pour le temps de réponse !

Yep la pédale reviens bien, elle a 200000km donc c'est fort possible, je vais tout nettoyer, essayer de tout regraisser correctement, y compris l'axe décris par jeromeg, faire un tour si ça le fais toujours.

j'espère qu'ils se sont trompé c'est un garage officiel honda mais bon ça veut pas grand chose haha

Merci pour vos réponses
Bonne soirée à tous