Japan Car

Bonjour tout le monde , je m'explique ,
je compte swapper mon EJ9 phase 1 avec un B16A2 d'EK4 phase 1 , le problème c'est que le type na plus le boitier antidémarrage et la clé de l'EK4 , est ce que je peut garder mon boitier et ma clé d'origine ? Ou ils sont programmer avec l'ECU ?

Non ça ne fonctionnera pas avec la clef et me transpondeur de l'ej9 .

Le plus simple c'est de faire sauter l'imo directement dans l'écu

Oui j’ai vu ça , j’ai surtout vu qu’il fallait que je dézingue le faisceau interieur en plus du reste.
Pas envie de créer une merguez de plus sur le marché , j’attendrais la bonne occas pour partir sur une EK4