Japan Car

Version complète : [EK4] Atmo coronus édition
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Yo la team..!!
Après 16 années ininterrompues de Honda, avec dans l'ordre, EK4, EE9, EC9, EG6, CRV RD3, c'est la rechute. Retour à mon premier amour chez Honda, la plus belle toute générations confondues, l'EK4 !!  Cool et fuck à ceux qui me diront le contraire!

Après mure réflexion, j'ai eu le temps durant le confinement, j'ai fais le choix audacieux de rouler pour la première fois en Honda atmo..  Shock
L'idée, c'est de la remettre à neuf, la garder et en faire un petit collector.

On traverse la France de sud est en ouest, 6 heures de route ininterrompues et hop la voilà sur le plateau:

[Image: ezxh.jpg][/url]

après ce périple, on m'a même pas proposé une bière..  Facepalm

et hop, re 6 heures de route pour la poser à la maison:

[Image: 3Ti6RIU.jpg]

on va pouvoir commencer à bricoler un peu. de temps en temps, je viendrai faire part de l'évolution du gros chantier qui s'annonce..
J'ai édité ta photo, je voulais pas me tordre le cou Big Grin
[Image: rEZzmu4m.jpg]Belle l EK4 , j ai eu la même , que du bonheur !!
oulaaaaaa, on pose nos valises ici Smile
Ohh oui, +1 avec Paul.

Zorbek qui nous présente à nouveau une Honda c'est déjà cool, en atmo c'est cool et intriguant Big Grin

En tous cas beau modèle, avec ce qu'il faut Yes
Grise avec les jantes oem de la même couleur, vraiment trop class Cool
Comme les autres, je pose mes valises Big Grin

J'attends de voir ce que tu vas faire dessus.

C'est vrai l' ek4 fait partie des plus belles Honda abordables même si l' eg6 est encore plus réussie Sac Piaf
Content de te voir représenter une auto ici Smile

Je me sers de ton topic sur l'ec9 ouzbékistan pour passer mon crx en turbo Yes
super nouvel.

Elle est dans quel état pour ne pas pouvoir rentrer d'elle même et d'être obligé de la prendre en dépanneuse ?

Une idée du projet ? Tu reste en série B ou tu envisage un swap K, ou soyons fou un swap F20c avec une boite de k20
Merci pour l’accueil ! Ça me fait presque une petite érection de voir l’effet que ça vous fait Blush

Nico, alors non, désolé de décevoir mais le projet niveau perf est très modeste. En gros ça sera un peu de rv, des cames de ctr et ce qu’il faut autour de ça pour que ça fonctionne bien..
Et pour répondre à ta question, moteur hs (coussinets de bielles cylindre 1)

ugotookie, je suis obligé de reconnaître que tu n’as pas vraiment tort. Je me rappelle comme si c’était hier de la pub télé pour l’EG6 et de petites sécrétions de liquide séminal qui l’accompagnaient. Je m’en rappelle autant que de ma déception au moment de la sortie de la génération suivante, l’EK. Je n’ai vraiment pas compris ce qu’il s’était passé dans la tronche des designer de l’époque.. Puis bizarrement, au fil du temps, la beauté naturelle de la gen 6 m’est apparue et j’ai fini par la préférer à l’eg (a part celle que j’avais qui n’était pas degueu.. Big Grin )

Édit: MarchoU, merci, ça fait plaisir Wink
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Manque plus qu'un ensemble vilo et bielles de b17a1, tu verras c'est marrant Smile
Une belle feuille de coussinets LOL
Non non, je préfère que ça prenne un peu des tours.. ^^
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[Image: 77ac739aec5bd85c86b0a34df11daad5.jpg]
Moi qui attendait impatiemment du nouveau, je suis servi LOL
Pas mal en une journée Sac

Au moins les filtres jouent leur rôle.

L'ancien proprio t'a dit comment c'était arrivé ?
Punaise un retour de 10 ans en arrière !! Hâte de voir tout ca Big Grin
Heu non..! 16 ans ^^
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Sinon, belle machine à laver..

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Et efficace !!
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Les pièces arrivent..
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Un beau colis que voilà Cool
Ah yes, c'est un bon recommencement, bravo  Yes

Par contre c'est plus une restauration qu'une préparation, car avec les éléments envisagés, le gain en puissance va rester relativement modeste, tu es sûr que tu ne vas pas rechuter dans les escargots  Sac 
Dans tous les cas beau boulot, je vais suivre avec attention ce sujet EK4  Cool
Popopo.

Heuhésisse c'est la plus jolie.

Bordel, est ce qu'elle est aussi propre qu'en photo ?

Ah oui, t'as pas mégoté là ... remise en marche en 2-2 x)

Après les zescargots, 11K RPM Reached ? Big Grin
Quoi qu'il se passe ici, ça va être beau. Plantage de drapeau.
D'ailleurs je partage tout à fait ta vision de cette Gen 6.
(24-06-2020, 10:23:06)Mr V-Tec a écrit : [ -> ]Ah yes, c'est un bon recommencement, bravo  Yes

Par contre c'est plus une restauration qu'une préparation, car avec les éléments envisagés, le gain en puissance va rester relativement modeste, tu es sûr que tu ne vas pas rechuter dans les escargots  Sac 
Dans tous les cas beau boulot, je vais suivre avec attention ce sujet EK4  Cool



oui oui, j'ai jamais parlé de prépa. c'est bien une petite restauration/optimisation (objectif modeste de 200cv Cool )
Non, pas de rechute turbalistique..




(24-06-2020, 11:10:03)Takeo91 a écrit : [ -> ]Popopo.

Heuhésisse c'est la plus jolie.

Bordel, est ce qu'elle est aussi propre qu'en photo ?

Ah oui, t'as pas mégoté là ... remise en marche en 2-2 x)

Après les zescargots, 11K RPM Reached ? Big Grin




non, pas aussi propre qu'on pourrais le croire en la voyant en photo. Elle a une mauvaise peinture cache misère..
les sièges (essentiellement conducteur) nécessitent une restauration, mais l’intérieur est propre.






(24-06-2020, 18:49:13)ricarlos a écrit : [ -> ]Quoi qu'il se passe ici, ça va être beau. Plantage de drapeau.
D'ailleurs je partage tout à fait ta vision de cette Gen 6.


Big Grin
J'imagine pas le prix de la commande Sac
Voilà la liste. Il y a quelques doublons pour un ami, mais en gros c’est ça.. apprx 1000€
carrément raisonnable Cool
Bel objectif 200cv.
Je te suis avec attention !
Et de douane?
(25-06-2020, 19:41:22)nico22240 a écrit : [ -> ]Et de douane?


1000 et quelques avec les frais de port plus 262 de frais de douanes et tva à la réception..
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[Image: 3cc61e754e185b8d625ab4ad9f80c1fa.jpg]

Oem
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[Image: 0dad6a8c6507c4243d6d57f94bba1a28.jpg]


Aftermarket pas trop cher..
Exactement les mêmes
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[Image: 04b3a1da2f02e9dab895d0d8463f1c88.jpg]


Rentré pas trop tard aujourd’hui, j’en ai profité pour bricoler un peu.
Je vais pouvoir extraire les sb à la presse avant sablage..
ça traîne pas ici Big Grin
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