15-07-2020, 21:00:39
Plus de 600 ch et une apparence aggressive pour cette GT-R fabriquée par une société néerlandaise.
![[Image: nissan-gt-r-offroad-godzilla-2-0.jpg]](https://cdn.motor1.com/images/mgl/mpvmq/s1/nissan-gt-r-offroad-godzilla-2-0.jpg)
Transformer une Nissan GT-R pourrait être une idée saugrenue. Surtout pour en faire un véhicule tout-terrain. Et pourtant à y penser, ce n'est peut-être pas si décalé que ça, compte tenu de son excellent système de transmission intégrale.
C'est avec cette idée en tête que Classic Youngtimers Consultancy s'est attelé à la tâche. Cette entreprise néerlandaise dont l'objectif est de réaliser les rêves les plus fous de ses clients propose, moyennant environ 95'000 euros, de préparer votre Nissan GT-R pour sortir des sentiers battus.
Une suspension relevée et un moteur plus affuté
Pour s'attaquer aux terrains les plus accidentés, cette GT-R a été surélevée d'environ 12 centimètres par rapport à la version normale. Les passages de roues ont été modifiés et élargis et plus résistants grâce à des pièces de plastique aux boulons apparents permettant l'utilisation de pneus plus larges adaptés à des sorties de route. Hors des routes on entend.
Ce "Godzilla" tout-terrain est propulsé par un moteur V6 biturbo de 3,8 litres capable de fournir plus de 600 chevaux. La vitesse sur le 0 à 100 km/h n'est que de 2,9 secondes. Cependant, avec les pneus tout-terrain et le poids supplémentaire, notamment en raison de la galerie de toit, la voiture présentée ici est sans doute un peu moins performante que ça.
Rangées de lumières et style militaire
Le porte-bagages personnalisé sur le toit contient une roue de secours bien utile et une barre de LED tournée vers l'avant, parfaite pour éclairer tout type de terrain. Et pour encore plus de visibilité, il y a deux énormes phares sur le pare-chocs avant de cette GT-R spéciale.
![[Image: nissan-gt-r-offroad-godzilla-2.0.jpg]](https://cdn.motor1.com/images/mgl/MpARE/s3/nissan-gt-r-offroad-godzilla-2.0.jpg)
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Quoi de mieux pour une voiture comme celle-ci qu'une carrosserie avec un motif de camouflage ? Classic Youngtimers Consultancy a choisi d'utiliser des patchs gris clair, orange et "gunmetal" sur un fond blanc.
Ce n'est pas la première fois que cette entreprise transforme une voiture de sport "normale" en véhicule tout-terrain. L'année dernière, il a apporté des modifications similaires à une Lamborghini Gallardo (suspension surélevée, ailes surdimensionnées, porte-bagages et éclairage supplémentaire). On se souvient également du tout premier projet du genre, une Bentley Continental GT elle aussi en tenue de tout-terrain.
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Galerie: Nissan GT-R Offroad Godzilla 2.0
https://fr.motor1.com/news/433575/nissan-gt-r-godzilla/
Transformer une Nissan GT-R pourrait être une idée saugrenue. Surtout pour en faire un véhicule tout-terrain. Et pourtant à y penser, ce n'est peut-être pas si décalé que ça, compte tenu de son excellent système de transmission intégrale.
C'est avec cette idée en tête que Classic Youngtimers Consultancy s'est attelé à la tâche. Cette entreprise néerlandaise dont l'objectif est de réaliser les rêves les plus fous de ses clients propose, moyennant environ 95'000 euros, de préparer votre Nissan GT-R pour sortir des sentiers battus.
Une suspension relevée et un moteur plus affuté
Pour s'attaquer aux terrains les plus accidentés, cette GT-R a été surélevée d'environ 12 centimètres par rapport à la version normale. Les passages de roues ont été modifiés et élargis et plus résistants grâce à des pièces de plastique aux boulons apparents permettant l'utilisation de pneus plus larges adaptés à des sorties de route. Hors des routes on entend.
Ce "Godzilla" tout-terrain est propulsé par un moteur V6 biturbo de 3,8 litres capable de fournir plus de 600 chevaux. La vitesse sur le 0 à 100 km/h n'est que de 2,9 secondes. Cependant, avec les pneus tout-terrain et le poids supplémentaire, notamment en raison de la galerie de toit, la voiture présentée ici est sans doute un peu moins performante que ça.
Rangées de lumières et style militaire
Le porte-bagages personnalisé sur le toit contient une roue de secours bien utile et une barre de LED tournée vers l'avant, parfaite pour éclairer tout type de terrain. Et pour encore plus de visibilité, il y a deux énormes phares sur le pare-chocs avant de cette GT-R spéciale.
Quoi de mieux pour une voiture comme celle-ci qu'une carrosserie avec un motif de camouflage ? Classic Youngtimers Consultancy a choisi d'utiliser des patchs gris clair, orange et "gunmetal" sur un fond blanc.
Ce n'est pas la première fois que cette entreprise transforme une voiture de sport "normale" en véhicule tout-terrain. L'année dernière, il a apporté des modifications similaires à une Lamborghini Gallardo (suspension surélevée, ailes surdimensionnées, porte-bagages et éclairage supplémentaire). On se souvient également du tout premier projet du genre, une Bentley Continental GT elle aussi en tenue de tout-terrain.
Galerie: Nissan GT-R Offroad Godzilla 2.0
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