Japan Car

Version complète : [CRV RD1 / Phase 1] Problème ralenti instable et calage
Vous consultez actuellement la version basse qualité d’un document. Voir la version complète avec le bon formatage.
Bonjour bonjour à tous, ça y est, déjà un problème!
Je vous fais une suite des événements que j'ai eu, avec le problème final:

Honda CR-V 1997, B20B, boite automatique.

-> Je fais faire la courroie de distribution et 3 courroies accessoires, et réglage des culbuteurs en garage.

-> Je le récupère, pas de soucis particulier. Je fais vidange moteur, filtre air, habitacle, 4 bougies, filtre à essence.

-> Je perçois un ralenti instable, avec des soucis de calages. J'ai l'impression que au N ou au P c'est instable, quand j'engage une vitesse ( D4,D3 etc) le moteur " pousse" au ralenti, ça tressaute, et ça cale parfois...

-> Je vidange le pont ( 1L) et la BVA ( 3L), toujours pareil. Je jète un oeil à l' IACV, il est sale, je jète un coup de nettoyant frein sur la grille. Rien ne change....

https://ibb.co/8dQyF8n
https://ibb.co/4NPQPQX


J'ai l'impression que j'avais un ralenti instable avant, mais depuis ma " révision" ça s'est empiré, surtout le calage...
Je sèche... Si vous avez des pistes   Blush Cry
Problème apparemment résolu, ça serait l'écart de l'électrode de bougie trop faible...