Japan Car

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Alors pour la parti Moteur la liste est plus longue :

Alors réfection moteur complète je vous passe les détails segmentation culasse pompe à huile et tt le toutime
Collecteur elbow Downpipe Catback en 3 pouces
turbo gt28r
durites aviation de turbo,
Intercooler gros volume
piping alu intercooler et admission
Dump HKS,
maf s14a,
admission gros volume Blitz,
injo 555cc,
Durite silicon complète,
radiateur gros volume alu,
bocal extension alu,
boost controller hks ecv IV,
Mano pression turbo huile temp huile defi en 60mm
defi advance complet
carto stage 3,
bougie froide iridium
bobine audi R8 NGK
Turbo timer khs
passage en spal électrique
Je dois en oublier je rajouterais au fur et a mesure






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Pour la parti chassis nous avons :

Combinés filetés BC racing modifié et monté sur air avec boudin sur mesure et gestion automatique complète faite maison soit sur l’écran central soit par telecommande
Jantes Japan Racing 18 pouces
Kit complet silentblock silicon nrj suspension
Disque phase 2 rainuré pointé, plaquettes performance
Toutes les rotules sont neuves
VLSD
Barres anti rapprochement avant et arrière

C’est assez rare un projet aussi poussé dans la modification! Chapeau bas!
Un petit bémol pour les jantes en canette recyclé, des belles work ou volk bien large serait vraiment le top sur ta caisse!
J’ai hâte de voir la suite!

Pour l'interieur 2 bride lowmax
harnais takata
volant personal
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(03-02-2023, 00:32:11)wards a écrit : [ -> ]C’est assez rare un projet aussi poussé dans la modification! Chapeau bas!
Un petit bémol pour les jantes en canette recyclé, des belles work ou volk bien large serait vraiment le top sur ta caisse!
J’ai hâte de voir la suite!

Merci pour les compliments ! après c'est une voiture que je garde et que je compte garder le plus longtemps possible donc je realise toutes les idées que j ai  ! Pour les jantes c'est l’éternel gueguerre des jantes .... perso ça fait 7 ans que je les aient jamais de problème, j'ai du tomber sur des cannettes de bonne qualité perso elle me plaise elle ne bouge pas elle sont suffisamment large je me vois pas mettre des pneu plus large que je suis actuellement (265) après le jour ou j'aurais les moyen j'en ferais faire sur mesure et ya autre chose que work ou volk car quitte a laisser une "couille" autant pas avoir les même que tout le monde

Très belle préparation
On voit que tu es allé loin pour peaufiner les détail
Le pommeau du levier de vitesse doit te procurer beaucoup de plaisir également

Y a du boulot, l'intérieur est très cool ^^

Une façon judicieuse d'investir 10 000 $ dans sa caisse

Vu ce sujet via la page d'accueil , subjectivement superbe avec ce kit !

(03-02-2023, 09:43:50)TsoF a écrit : [ -> ]Le pommeau du levier de vitesse doit te procurer beaucoup de plaisir également

Levier Fast Q

Elle a de la geule !! On voit bien que tu t ‘y es investie j aime bien le bi ton rouge noir ça lui va bien

Je l'ai vue l'année dernière aux Automnales à Mozac. Beaucoup de travail car elle est vraiment clinique.

Salut a tous voici les dernières modifs, lame avant rocket bunny V2, anti brouillard grille de parechoc ...

J'ai du vieillir, le kit RB c'est sans plus. Par contre, bravo pour tout le taf accompli sur l'ensemble de la voiture (extérieur, moteur et intérieur) :clap:

Ton écran central, les 3 boutons du bas c'est des modes préréglés pour tes suspensions ou la carto qui change?

Les 3 boutons du bas c'est pour la dureté des combinés fileté et les modes parking, street ... c'est le réglage de la hauteur de caisse