Bonjour,
Je vais m'acheter une toy celica (1991, 2l 16 s= et je voudrais savoir si a 120 000 km il faut prevoir des changements de pieces ( la courroie a été refaite récément).
Que faut il regarder pour ne pas se faire escroquer pendant l'achat ? Ya t il un bruit précis pour le moteur (fort ou pas), des claquements au niveau du moteur à l'arret du véhicule (lorqu'il a tourné et que l'on arrete ke vehicule).
J'ai lu dans un message précedent qu'une celica de 220 000 km avait le moteur ki commençait à souffrir avec un joint de culasse a changer tres cher, est ce si chere que ça pour les pieces ? et dur a trouver ? La main d'oeuvre de chez toy est elle plus cher que chez Renault, Peugeot ou Ford ?
Merci
la celica est une voiture solide. celà dit il faut regarder tout comme pour tout véhicule. mais si le km est réel tu n'as pas de souvcis particuliers...
passe en dessous (pas besoin de lever la voiture) et regarde s'il y a des fuites d'huile ou autre...
test bien l'embrayage aussi car c'est cher...(5000F env)
pour le joint de culasse tout dépends comment a été cnduit le véhicule. le mien a 200.000 il etait encore bon.
par contre celui de dodo92 à laché a 120.000km....
ok merci, vaux t il meiux faire un entretien chez toyota, ou un garage qui s'occupe de toutes les caisses suffit? Vaux t il mieux acheter des pieces toyota ou generique (valeo par exemple). Est il utile de suivre le carnet d'entretien tous les 10 000 km. Enfin combien vaut une celica de 1990 avec 120 000 km en bon état general a part des griffures à l'interieur du vehicule !
J'espere etre parmis vous aux meeting,
Merci Gibs de tes reponses.
Vinz
il vaut mieux faire les réparation chez un garagiste compétent. que ce soit toy ou non. il y a bcp de charlots sous les enseignes "Toyota"...si tu veux etre sur de la qualité faudra trouver un TOYOTA SIVAM et non un garage qui a l'enseigne toyota mais là MO sera 75 de l'heure...donc a toi de voir...
Pour les pieces, Toyota sans hésiter !
Tu es ou dans le 92 ?
je suis vers issy les moulineaux, mrci du conseil.
+
prends une gt-four plutot non ?
Merci Gibs de tes reponses je vais rester sur mon idée car j'ai eu un coup de coeur pour celle que j'ai vu !
la gt-four c'est la meme en un peu plus jolie...ailes plus grosses, capot avec prise d'air,
elle est 4 roues motrice....non? ca ne te dis pas ?
désolé gibs je n'ai pas prit la gt four car j'avais une belle occasion sur la gti 16 s.
gibs a écrit :il vaut mieux faire les réparation chez un garagiste compétent. que ce soit toy ou non. il y a bcp de charlots sous les enseignes "Toyota"...si tu veux etre sur de la qualité faudra trouver un TOYOTA SIVAM et non un garage qui a l'enseigne toyota mais là MO sera 75 de l'heure...donc a toi de voir...
Pour les pieces, Toyota sans hésiter !
Tu es ou dans le 92 ?
un toyota SIVAM ? --->>> c'est quoi la différence, comment tu peux le
savoir que c'en est un ?
c'est soit ecrit sur la concession, sinon tu peux regarder dans les pages jaunes (pagesjaunes.fr) en tout cas c'est sur la facture
