Japan Car

Slt a tous,
voila je viens de m'acheter des fond de compteur blanc (nikel avec chiffrage bleu pour seulement 13 roros) pour mon EK3 , mais y a un IK g demonté le compteur des tours et g mis le nouvo et le prob et le suivant c ke je ne suis plus a ZERO!! lorsque je suis a l'arret il est meme a 2 ou 3000 trs!!!!!!! en gros mon compte tours et fossé! g reéssayer lorske je demarre de le mettre a 1000 trs (a l'origine je pense) mais tjrs pareil! pour infos g lorske g enlevé l'aiguille y a vé une tige avec c normal ?? merci

Pareil que toi!
Moi je l'ai mise au ralenti(en dessous de 1000tr/min) et il est a peu pres juste sauf que j'ai du trop l'enfoncer car ca monte par à coup...
La vitesse est fausse aussi alors qu'elle pars bien de 0! Genre rupteur à 115km/h en seconde, du peut etre qu'il soit principalement en miles et en petit en km/h et donc moins précis...

C'est souvent un probleme de demonter un compteur!!

Salut

j'ai installer des fond de compteur aussi, et en enlevant l'aiguille du compte tour, j'ai la tige qui etait venue avec....impossible de la remetre comme il faut, j'avais boussiller le truc

j'ai du changé le block compte tour :roll:

sinon elle prend les tour comme il faut ??

si c'est le cas, tu peut essayer le truc suivant, tu enleve ton aiguille, tu met le contact sans demarée et tu place ton aiguille sur le 0, et sa devrait etre bon

Sinon tu fais comme parce que mon fond de comptuer est toub lanc (mais il marche bien) tu mets un apexi rsm

OKY LES GARS? on va voir ca tt a l'heure je vous tiens o courant