On peut pas comparer une crx et une s13 pour la simple et bonne raison
que la s13 est une propulsion.
Passer a la propulsion ca change beaucoup de choses,
repartition des masses, facon de conduire ...
On decide d'acheter une S13 pour s'adonner a la joie de passer
a la propulsion, ca devrait etre la premiere chose a considerer.
Maintenant un CRX, niveau perf,
ca depend si c est le 130 cv ou le vtec 150.
La encore il y a de grosse difference, une S13 c est lourd et ca demande
pas mal de modifs pour que ca commence a attaquer serieusement,
un crx c est un kart avec un systeme de suspension tres bien pensé
pour l epoque et c est légé en plus, mais conduire une FF c'est tellement
fastoche, ya aucun plaisir.
Avec une S13 tu te chira dessus a chaque virage pris trop fort de peur de
partir en sucette, c'est une vrai voiture a sensations
Pour ce qui est de la concurence, a l epoque de sa sortie la 200sx
etait la concurente direct de la porsche 944, sisi on rie pas.
Toutefois l'image de marque n'etait pas la meme par rapport a porsche
ce qui explique la quote basse de la voiture actuellement.
Mais cette formule s'applique a quasiment toute les japonaises,
comme chacun sait et pour le bonheur d'une poignée de connaisseur.
Ludo.
