Voila une personne est interéssé par un échange contre mon actuel auto, voulant une jap a tout prix mais pa n'importe lequel, seulement le seul HIC
Moteur de EG5 1.6L vtec de 275 000kms est ce que c'est raisonnable a ce kilométrages ?
Merci d'avance de donner votre avis.
Cordialement Seb
ben sa commence a etre consequent mais sa depend surtout de l'entretien qui a été fait dessus, sa depend contre quoi tu echange, si il rajoute des sous , si tu rajoute des sous...
niveau entretien je sais pas du tout, il ne ma rien dit, quand j'ai dis que j'avais peur il ma répondu " c'est fiable t'inquiéte pas " et j'ai demandé si sa casse ? " sa se trouve facilement, je ne sais même pas le type moteur si c'est un B ou un D, enfin l'échange est contre mon astra 1.7D de 177 000 kms, sans aucun apport des 2 partis.
Je ne sait pas sachant que mon budget ne pourra pas depassé 2000, je sais pas si je trouverai dans cette tranche de prix un modéle équivalent.
Seb.
PS: merci de la réponse
elle vaut pas 1500 avec ce kilometrage là, même soignée aux petits oignons, reflechis donc si ton vehicule actuel vaut plus ou moins ... D'ailleur c'est quoi ta caisse ?
Ont a dut posté en meme temps, c'est une opel astra 1.7d ecotec de 93 avec 177 000 kms, entretenue toujours en garage.
Merci Seb
c'est un bloc D le esi
en effet c'est fiable mais c'est pas non plus immortel....
et les piece oui sa se trouve facilement...... chez honda.... et on connait le prix des pieces chez honda....
moi je te conseil de bien réfléchir!!
pese le pour et le contre ta un budget de 2000 en dehors de l'echange avec ton astra?
moi je vien d'acheté mon eg5 avec 98000km pour 3000....
réfléchir bien!!
mais sinon pour la voiture en elle meme c'est que du bonheur!!!
j'en ai acheté une de 185000 km pour 1500 ... essaie de trouver avec moins de bornes quand même ...
Franchement j'adore mon eg5! Mais Je pense qu'avec le kilometrage qu'elle a, tu ferai bien de garder ton astra diesel qui peu facilement faire 100000km de plus que ce que tu as actuellement. Même en ayant eu que des voitures japonaises ces 10 dernières années, si le gars ne te file pas au moin 1000 euros, gardes ton astra. Enfin, c'est que j'aurai fait.
Ouais vus les divers avis je pense que sa en vaut pas la peine, seulement mon budget de 1500 ( rapporter par la vente de l'astra ) je pense ne me suffira pas por trouver une EG
Enfin je vais continuer a chercher.
Cordialement Seb
PS/ merci d'avoir donner votre avis, si d'autres en ont ?
tous dependra aussi du nombre de borne que tu fait !!
Perso j'ai acheter mon EG5 qui avait 214 000 km 3200. c'est peut etre un peu chere, mais aujourd'hui elle a 235 000km, et je n'ai fait aucun gros travaux dessus.
c'est un parametre a prendre en compte !
Bein je compte pas dépasser les 20-30 kms par jour meme pas, et pour la grande route il y a le C5, enfin sinon une réfection moteur est envisageable ou pas ? combien cela me couterai t-il par la suite ?
Cordialement Seb
seko62 a écrit :Bein je compte pas dépasser les 20-30 kms par jour meme pas, et pour la grande route il y a le C5, enfin sinon une réfection moteur est envisageable ou pas ? combien cela me couterai t-il par la suite ?
Cordialement Seb
Tout dépend ce que tu entends par réfection moteur. Tout dépend les travaux, dès fois il vaut mieux envisager un swap avec un moulin qui a moin de bornes. T'en trouves a de bons prix des D16. Sinon niveau entretien. Bein y'a rien de spécial. Parait qu'il y a une faiblesse au niveau des soufflets de cardan, mais si tu les vérifies souvent y'a pas de soucis. Perso, je vérifie mes niveau régulièrement, mais j'ai fais ma vidange y'a 8000 bornes, j'ai pas eu besoin de rajouter une goutte d'huile. Et au niveau liquide de refroidissement c'est la même chose.