Je prevoir d'ici un mois MAX de changer toute ma ligne !
Le Down Pipe + les tubulures avec les silencieux ARR !!
mais je me pose des questions sur le changement... :roll:
j'ai peur de casser les vis qui tiennent le down pipe sur le turbo !
quelqu'un a t'il deja demonté ces vis? qulles precautions prendre?? que faire?
car si j'en casse une dans le turbo , je serai ds la merde....
merci pour vos conseils.... :*
Heu moi sa m'ait arrivé..mais sur un turbo mazout...
Mais se ke j'avais pas fait..(c'est a dire ce qui'il faut faire) c'est que j'avais plus de WD40...donc j'en ai pas mis assez donc sa a inevitablement cassé..
Bon c'étai pas tout a fait le meme problème, moi c'étai un goujons qui fiaxait le turbo sur le collecteur d'échappement....
J'ai remplacé le down pipe de ma 3000gt cet été par un de chez stillen, les precautions sont les suivantes :
- 2 jours avant , commence par mettre du wd40 sur les boulons, n'hesite pas à en mettre tous les 4h .
- Juste avant le demontage un petit coup de chalumeau l'histoire de chauffer les boulons et cramer la rouille : c'est venu comme dans du beurre .
Faire de meme sur les boulons avant et apres le cata principal .
Sans ce traitement , aucun boulon ne voulait se desserer !!
bon courrage .
change le collecteur et les turbo en m temps hhi hi hi hi
Qui a viré les precats ??? et remplacé par quel modèle ?
Ebmlabs> tu l'as fait venir des US ? combien de frais de port + douane pour un si gros colis ?
Le down pipe stillen permet de supprimer le 1er precat (sur le turbo derriere le radia) et la cata principal .
Pour le 2eme precat , le down pipe se fixe dessus , donc il faut le garder.
Moi je l'ai vidé , le precat en place : 1 h de boulot sous la bagnole avec la perceuse a faire plein de trou dans le nid d'abeilles puis avec un petit burin a sortir les morceau et nettoyer le paroi du tube .
Il faut faire super gaffe à ne pas percer trop profond car il y la sonde lambda , mais avec de la patience ca se fait bien .
Oui je l'ai commandé aux US , je sais plus ou !
je l'ai payé dans les 300$ + 100$ de port et 100 de frais de douane arrivé sur toulouse.
twin-turbo, ben alors twin c'est pour quand la 200 ????????
twin-turbo a écrit :Merchiiiiiiii :* :* :*
faudrait ptet penser a remettre internet mec
parce que squatter l'internet c'est po bien!!!!!!!
lol
je pass chez wanadoo
t'inkette
a bas voila enfin tu va avoir une caisse qui fai plus un bruit de 106 1.5d!!!!lol
ta raison c est cool une tite lign complete el va plus rigoler du tou la dodge
bon c pr quand la vente du BB pr le gang de turbo?????????mdr
tibo a écrit :a bas voila enfin tu va avoir une caisse qui fai plus un bruit de 106 1.5d!!!!lol
ta raison c est cool une tite lign complete el va plus rigoler du tou la dodge
bon c pr quand la vente du BB pr le gang de turbo?????????mdr
benh ecoute , je suis pour a 100% si je trouve une CAB turbo....
je la pousse a 350~380ch et c bon....
le CAB de ouff...
mais shutt pour le moment...