Bonjour,
j'aimerai savoir s'il faut demonter completement le moteur d'une nissan 300zx z32 pour changer un turbo avant droit ? est il accessible sans sortir le moteur ?
Bien cordialement,
AAAaaaah quelle bonne question que de changer des turbos sur un 300ZX...
Je suis en plein dedans...
Pour ce qui est du turbo côté passager (côté droit donc...), il faut enlever la batterie, une clé à oeil déporté pour les écrous de turbo et tout se passe plutôt bien dans l'ensemble.
Par contre pour l'autre, c'est une autre paire de manche et je sais de quoi je parle...
Vu que j'ai tombé la boite, j'ai un accès beaucoup plus facile qu'avec(même si très restreint tout de même...) mais cela reste difficile, surtout pour les écrous difficiles d'accès.
On peut améliorer l'espace d'accès en déposant le système de freinage (maitre cylindre + assistance)
Avec de la patience et du courage ça vient, mais c'est plutôt long.
La meilleure méthode, utilisée couramment outre atlantique, est de déposer le moteur...
doomaster, tu remets des turbos d'origine ou bien tu fais un upgrade ?
en plus doomaster on t'a pas vue au nissan day.
Je pense que c'est celui du coté passagé !
Je vais voir en retirant la batterie..
MErci pour tes infos
Dany
alex300zx a écrit :en plus doomaster on t'a pas vue au nissan day.
Bah ouaip, Il était prévu qu'elle soit réparée pour le mois de mai, mais bon il y a toujours des impondérables....et à moins de la pousser
Bidoch78 a écrit :doomaster, tu remets des turbos d'origine ou bien tu fais un upgrade ?
Vu comment c'est difficile d'accès, autant mettre ce qu'il faut...
et donc tu pars pour une prépa > 500 ch
Bidoch78 a écrit :et donc tu pars pour une prépa > 500 ch
Si tout va bien, oui j'epère.
doomastor a écrit :Bidoch78 a écrit :et donc tu pars pour une prépa > 500 ch
Si tout va bien, oui j'epère.
tu pars sur quoi comme turbo?
et quelles sont tes autres modifs moteur ?
merci d'avance
moi aussi ca peux m'intérésser
alex300zx a écrit :moi aussi ca peux m'intérésser
Oui c clair hiiiiiiiiiiii
