J'ai mon EE8 depuis 3 mois. Elle est pure stock donc pneus 195/60/14.
Le controle technique a été fait avant l'achat (normal) mais en meme temps je sais pas trop skils vérifient..
La dernière fois j'ai enfin voulu tester ma caisse au dessus des 200, paske ma limite psychologique est le 200km/h.
La 4ème vitessse pousse bien jusqua 185/190 mais lorsque je passe la 5ème je dépasse pas les 200km/h.
Sachant que la vmax normale est de 215 il me semble, qu'est ce qui pourrait clocher? c'est les anciens proprio, ils ont trop forcé dessus? ou justement ils roulaient trop comme des pépères et c a moi de la "débrider"? sinon niveau reprise elle a pas de problème...
la première proprio avait 50 balais. Le second en avait 25 mais avait l'air de rouler tranquillement. La bagnole est franchement dans un état sublime extérieur, intérieur et sous le capot.
Si vous avze qq idées de ski pourrait ne pas aller?
merci par avance!
un bon décrassage lui ferai surement pas de mal
Oui c'est clair... une bonne révision, filtre à essence, filtre à air, un coup de nettoyant injecteur, et quand elle est bien chaude tu pousse progressivement les rapport en 3 et 4 jusqu'en zone rouge...
Sinon tu peux aussi vérifier les compressions, elle a peut-être un soucis moteur... ou un cata bouché !
Mets déjà du nettoyant pour injecteur dans ton réservoir pour décrasser. Je te conseille vivement la marque Bardhal.
vérifier les compressions? n'importe quel garagiste fait ca? j'espère que c rien de grve doc...
C'est une opération rapide, on enlève les bougies, on isole le faisceaux pour éviter les étincelles, on met l'apareil dans les puits de bougies et on fait tourner quelques tours de moteur pour chaque cylindre et voila.... en gros l'histoire... T'a tes compressions...
Merci les gars pour la rapidité du diagnostic! 8) ca fait plaisir!
je file chez asian auto parts pour voir tout ca...
a+
ça peut etre tout connement le compteur de vitesse qui cloche, ça m'est arrivé.
compteur qui saturai vers 195 200, tu pousse la 5 il decole pas plus alors que tu prends des tours tu t'arrete et ton pote qui prenai l aspi derriere toi te sort "putain t'es con t'etais à 225 avec ta vieille honda". Et la tu reprend confiance dans vieille petite civic
.
mais sinon verifie tout les fitltres, decatalyse ça sera ça de fait, et met lui dans la gueule quand elle est chaude, c'est fait pour ça.
si sa peut te donner un ordre d idée moi sur le plat je monte a 235 avec l ee8 lancé, compteur bien sur
avec la notre,decata et plus d'inter, on prend 200 en fond de 4.
floflo a écrit :avec la notre,decata et plus d'inter, on prend 200 en fond de 4.
ta pas de 5???
en 16p, quand j'ai acheté la voiture, je passais la 5ème à 210km/h compteur ( à 2 dans la voiture ), (un témoin, un cousin vaut mieux ), elle avait 120000 km il y a 4 ans, en 17 pouces aujourd'hui et 221000 kms je passe la 5ème à un peu plus que 190 km/h compteur, pour tout dire, j'ai bloqué le compteur à 250 sur l'A10 il y a 4 ans....mais 1 seule fois et un peu en descente tout de même ( faut rester objectif )
je pense que le crx a besoin d'être en effet poussé de temps en temps,
il doit passer les 200 compteur et réel, mais un véhicule entretenu par des
personnes roulant correctement demande à être vérifié pour être exploité dans les tours....
a bon entendeur salut
Bon vent
Frédéric
na se quil veut dire c que la 4 monte a 200 et quand je met la 5 c monte plus ou alors tres doucement.....
moi je monte plus vite avec la 4 que avec la 5
bizzard....
perso je ne sais pas combien va mon ed9 j'ai juste était une fois au rupteur en 4 = 180km/h compteur, je n'ose pas aller plus vite et ça me sert à rien, maintenant kevinvtec à pris 215km/h compteur avec son ed9.
echappé d asil a écrit :si sa peut te donner un ordre d idée moi sur le plat je monte a 235 avec l ee8 lancé, compteur bien sur
clair qu'elle a un super boul ta copine!
Sinon pour ton 235... vous avez refait tout le moteur aussi... salo va! voudrait bien une ame charitab pour me changé qq trucs! 8)
snif...
Je pars demain en vacances. Je vous tiens au courant une fois que j'aurai les new bougies.
