Japan Car

Je possde une celica Carlos Sainz de 1992, entierement d'origine et en excellent etat, 100000 km, je vais peut etre devoir m'en separé, qu'elle peut etre sa valeur actuelle
Merci d'avance @+

2000€


pour une caisse de 13 ans c'est honnete

un poil plus je pense 3000 voir 3500

vous deconnez ??
si elle est niquel elle vaut bien plus je pense.

entre 5000 et 8000 euros suivant l'etat

oui je pense aussi ça vaut des roros ça du as des tofs ?

toytoy a écrit :2000€


pour une caisse de 13 ans c'est honnete

2000€ ????

Ca vaut plus que ça !!!
Déjà que je connais une personne qui vend une Celica ST 182 2.0 GTI d' aout 1993,c'est un millesime 1994,elle a 150 000 km mais tres bonne etat general.
il en veut : 5500€....

Alors tu vois avec tes 2000€ tu peux monter les enchères


Allez moi je dis si elle est vraiment en trés bonne état 7000 €

2500 dernier prix ! et j'achète en payant comptant ...



:ange:

toytoy a écrit :2500 dernier prix ! et j'achète en payant comptant ...



:ange:

PTDR

ps : une st185 en allemagne ou en suisse t'en trouve pour 3500 en état comme neuf ! alors des st182 à 5500 le gars ce touche ! t'en trouve pour 1500/2000 en cherchant bien ! faut arrêter de ce toucher la nouille en pensant que sa caisse d'1t500 pour 160CV ( en non catalyser ) vaut des cent et des milles ...

5500 je veut bien pour une st 202 de 98/99 oui ! mais pas plus !

toy toy decidement
moi je dis aussi que ça vaut facile entre 5000 a 8000 €
surtout si el est en bon etat et vu quelle na que 100 000 km

voilà ! sur les sites suisses j'en ai trouver à 5500 !

donc une atmo pour le même prix :ange:

toytoy a écrit :ps : une st185 en allemagne ou en suisse t'en trouve pour 3500 en état comme neuf ! alors des st182 à 5500 le gars ce touche ! t'en trouve pour 1500/2000 en cherchant bien ! faut arrêter de ce toucher la nouille en pensant que sa caisse d'1t500 pour 160CV ( en non catalyser ) vaut des cent et des milles ...

5500 je veut bien pour une st 202 de 98/99 oui ! mais pas plus !

heu ...

une carlos sainz, c'est bien une version speciale de la st185 ?
pourquoi tu parles de st182 je comprends pas ??
ou me serais-je trompe ?

le marche francais et le marche suisse ou allemand ne sont pas comparable...

edit : bon apres verification pour etre sur de pas dire de connerie, je me demande si toytoy sait ce qu'est une celica carlos sainz...

une CS est une série spéciale de la ST185 c'est tout ! y'a 4 CV de plus et 2/3 modifs !


perso j'y voit pas plus d'interêt par rapport à une 185 !

je parle de st182 pour la 2l0 gt à 5500€ ....

ok excuse moi, j'ai mal lu, je croyais que tu parlais de la CS.

la st182 est trop cher a 5500 euros, je suis d'accord.

mais la CS vaut bien entre 5000 et 8000 euros

la CS t'en trouve à 4500 comme à 15000 ...



Dans tout les cas c'est une voiture qui ce vends au prix qu'on lui donne et pas au prix qu'elle vaut !

Voiture coup de coeur

[quote="toytoy"]une CS est une série spéciale de la ST185 c'est tout ! y'a 4 CV de plus et 2/3 modifs !

perso j'y voit pas plus d'interêt par rapport à une 185 !
[quote]



j'aimerai bien avoir rien que c'est 2/3modifs :

un pont arriere autobloquant
une boite renforcé (pas de prb de synchro)
une caisse plus legere (j'ai pas dit combien!!! )
pas besoin de toucher a l'ECU pour pouvoir poussé + jusqu'a 1.2bar et pas limité a 0.95bar en pick,
une face avant differente (que beaucoup préfère :lov: )
et pas des moindres avoir une série limité

j'avais oublié un Intercooler Air/Eau aussi
et un short-shift (je l'ai peut etre mal ecrit )



:top:


après comme tu dis ca depend aussi de l'offre et la demande

toytoy a écrit :une CS est une série spéciale de la ST185 c'est tout ! y'a 4 CV de plus et 2/3 modifs !


perso j'y voit pas plus d'interêt par rapport à une 185 !

ben ça prouve que tu n'y connais que dalle...

la CS c surtout une auto produite par un des plus grd constructeurs mondiaux à 5000 ex au monde... et numérotée... :roll: av tout c une voiture exclusive, rare, belle, et au passé sportif reconnus...

garde ta Nissan

Yoran... toutes les st185 ont un autobloquant Torsen à l'arriere...

GT4 addicted a écrit :Yoran... toutes les st185 ont un autobloquant Torsen à l'arriere...

Oups , c'est déja ca de gagné.

faut pas qu'on commence a devaloriser nos caisses, sinon qui nous les achetera ????

je crois aussi qu'il ne vaut mieux pas vendre nos japs sur ce forum, car tout le monde connais tellement les qualites et default...et savent ou trouver de bonnes occases....

Citation :une CS est une série spéciale de la ST185 c'est tout ! y'a 4 CV de plus et 2/3 modifs !


perso j'y voit pas plus d'interêt par rapport à une 185 !

Sacré Toytoy, toujours le mot pour rire

Perso, si je devais echanger ma st185 classique contre la CS, je le ferai sans hésiter, rien que pour la simplicité avec laquelle on peut la faire évoluer.
Par contre, c'est vrai qu'en Allemagne on peut les trouver moins cher quand France, malheureusement, il faut être très méfiant et tout vérifier. Le bidouillage des compteurs est chose courante là-bas
Amateurs s'abstenir....

Peckenio, pour le prix de ta CS je pense entre 6000 et 10000 euros!
La fourchette est large, mais tout dépend de son état. Si tu as des photos ce serrai plus simple pour se faire une idée.
Il faut aussi se dire qu'il y a des fanatiques de ce véhicule. Sur ebay il y a une simple ST185 a vendre (en moselle) et elle a déjà plus de 50 enchères Et puis tous le monde na pas la chance d'habiter près d'une frontière....
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bon allez je suis royal j'ai 12 euros en poche je te les passe plus ma montre et je pars avec

GT4 addicted a écrit :

toytoy a écrit :une CS est une série spéciale de la ST185 c'est tout ! y'a 4 CV de plus et 2/3 modifs !


perso j'y voit pas plus d'interêt par rapport à une 185 !

ben ça prouve que tu n'y connais que dalle...

la CS c surtout une auto produite par un des plus grd constructeurs mondiaux à 5000 ex au monde... et numérotée... :roll: av tout c une voiture exclusive, rare, belle, et au passé sportif reconnus...

garde ta Nissan

Yoran... toutes les st185 ont un autobloquant Torsen à l'arriere...

pff genre elle va marcher moins biens si elle est pas numérotée

toytoy a écrit :une CS est une série spéciale de la ST185 c'est tout ! y'a 4 CV de plus et 2/3 modifs !
perso j'y voit pas plus d'interêt par rapport à une 185 !

t'y comprends rien de rien toi... :roll:

Tsuchiya a écrit :bon allez je suis royal j'ai 12 euros en poche je te les passe plus ma montre et je pars avec

Si t'as une rolex à 10000€, c'est bon

SI LA PEINTURE ET NICKEL SI ELLE N A PAS EU D ACCIDENT , INTERIEUR PAS TROP ABIME ET D ORIGINE , NON FUMEUR , ENTRETIENT PAR GARAGE AVEC CARNET D ENTRETIEN , AUCUN PBL MOTEUR SAUF ENTRETIENT COURANT, LA PLAQUE NUMEROTE EN BON ETAT .

FAIT LA EXPERTISER CAR VEHICULE RARE EDITER A 5000 EX MAIS A CE JOUR COMBIEN EN RESTE T IL ?

TU PEU EN DEMANDER 12000€ A+C.C.S.

deja ccs bonjour "la page presentation" et de 2 les majuscules c est pour gueulé

bonjour a tous

pour le (bonjour) un oublie j ai attaqué le sujet direct .

je viens de m inscrire et je ne compte pas gueulé :anniv:

j ai peut etre pas lu le reglement au sujet des minuscules et des majuscules

j espere qu il ny a pas de reglement pour les faute d orthographe car ca risque de m arrivé

a+ c.c.s.

Citation :la CS t'en trouve à 4500 comme à 15000 ...



Dans tout les cas c'est une voiture qui ce vends au prix qu'on lui donne et pas au prix qu'elle vaut !

Voiture coup de coeur

EXACT

il faut pas oublier la différence entre la valeur ( entre 4000 et 8000 )
et le prix de vente

tu trouveras pasd grand monde qui acheterais un CS
ce prix la sachant que sur ce même forum
il y a une ST185 avec 2 ou 3 travaux a 1000e.

peut etre un passionné
mais va falloir etre patient ... :walk:

stan44 a écrit :...
tu trouveras pasd grand monde qui acheterais un CS
ce prix la sachant que sur ce même forum
il y a une ST185 avec 2 ou 3 travaux a 1000e.
...

Heu, pardon mais là, t'aurais pas plutôt le lien, que je rigole un peu ...

Pour répondre à la question : selon l'entretien (factures $$$) et l'état, tu peux compter entre 7000 et 12000 roro

Bonne futur vente