Japan Car

SK_Flowne a écrit :

Citation :la pose du turbo peut se faire sans renforcer le moteur?

Ouais...

...si tu tournes à 0,3 bar


Ca devrait sortir 180 poneys fatigués.

ah suis decu la je le pensais plus couillu le ka24

c'est un gros moteur ricain... fau pa révé



(désolé c'est pour arrivé + vite a 10 000 :] )

Faut pas rêver ça ne sera jamais l'égal d'un RB25

ou bien un compresseur ça srait plus dans l'esprit du moteur ? mais bon de la à transformer un tocard en prince des champs de course ...

déjà pour arriver à 200 canassons je serais curieux de connaître la liste des modifs et si ça se trouve c'est un longue course ...

cutzilla13 a écrit :Quand on voit la premiere video ca fait rever si je devais virer le ca18det, un ka24det serai tentant...

non sur la premiere c est un sr20det !!!! :roll:

lol y a que la vidéo que j'ai posté avec GEORGES qui a un KA24DET...


moi e la trouve cool c'te s14