Salut,
ma civic coupe ne disposant pas de clim, pensez vous qu'il est possible de recupérer une clim d'un modele 1,6l ou autres et de la monter dans la caisse ?
Connaisser vous des casses autos avec des Honda dedans dans la vienne ou alentours ?
Merci et Ciao
Je viens d'installer la clim sur mon CRX VTEC EE8 et je n'ai eu aucune difficulté: tous les emplacements sont prévus, une fois connecté au faisceau principal, l'ECU active bien le compresseur, etc ...
Par contre, il faut que tu montes la clim d'une série identique. Les clim ED et EE sont à 90% identiques mais ne vont pas sur EG. De même une clim EG ne va pas sur EJ, etc ...
Si tu es dans la même série mais avec des moteurs différents, tu peux avoir des petites adaptations à faire (en particulier sur la fixation du compresseur sur le moteur), voir le post sur le ED/EE:
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....highlight=
Avec HONDA , tu seras pas comme un pote à moi qui a planté sa ZX avec clim dans un virage. Il a voulu la démonter pour la filer à une autre ZX sans clim: impossible, il fallait tout revoir : tableau de bord, radiateur, ... :roll:
Et clim EK4 ds EK3 possible?
Bipster21 a écrit :De même une clim EG ne va pas sur EJ, etc ...
je pense que tu te trompe sur ce point , sinon pour le reste oui faut faire gaffe a la serie du moteur pour la compatibilité (B ou D)
si je dis pas de betise, ya juste l'evaporateur sur eg6/eg9 different des autres eg/ej mais ça doit pouvoir se monter
+1 tout est prévu, précablé, prétroué.... vraiment pas dur, mais tres long et surtout pas oublier les details (par exemple le petit tuyau d'evacuation etc)
quelqu'un aurait la notice de montage ?
je projete d'en mettre une aussi sur ma EJ9powaaa !
Ben moi je voulais juste savoir si une clim d'EK4 se monte sur EK3. Mais j'ai l'impression que l'on veut pas m'aider.... snifff
Moi je viens de monter ma clim sur mon EC9 (D14A1) qui provient d'un shuttle 1.6 (injection D16xx) et qui en plus n'est pas d'origine Honda
Pour monter pas de prob mais c'est les durite qui fuient
donc on remplace par du cuivre :P
Toutes le photos
http://squirrels.group.free.fr/temp/mont_clim/
Je pense que pour le compresseur et sa platine de fixation (surtout elle) il faut faire attention au model du moteur (D ou B) mais pour le reste, je pense EK3 = EK4 (condenseur, evapo, deshydrateur, etc...) p'tete les poulie du compresseur sont differentes... vala, j'en sais pas plus