Japan Car

Salut à tous

J'aurais une question

Voila... je souhaite changer mes suspensions sur mon CRX, malheureusement à l'arrière mon modele de l'année 88 a un systeme unique pour cette année, en 89, ils ont changé le systeme, pour le choix des suspensions, ça complique un peu la vie, donc je souhaite changer mes bras de suspension arrière par ceux de crx ou civic de 89.. mais pas facile de trouver les piéces...

Vu que j'ai sous la main, une concerto qui posséde une architecture assez semblable au civic ou crx, j'ai regardé les bras de suspension arrière, ils ont la forme que je recherche et qui pourrais accepter des suspension de CRX 89-91...





Entre les 2 extremité, la distance est identique entre les 2 modeles...

mais l'attache de des suspensions, le silent bloc du mileu, le trou posséde un angle par rapport au extremité... sur ceux de la CRX ou Civic, les 3 attaches sont droites...

Ma question est la suivante.. Est ce que ça aura une grande influence sur le comportement de mon CRX ?

C'est space cet "angle" du silent block !

En reflechissant, je ne pense pas que ça influera sur le comportement.

Enfin essai, tu saura

runner_57 a écrit :En reflechissant, je ne pense pas que ça influera sur le comportement.

Enfin essai, tu saura

De plus, j'ai encore tous les silent bloc neuf arrière à poser, ça pourrait etre l'occaz...

de plus les distances sont pratiquement identique pour l'axe du milieu donc la géométrie ne devrait pas etre affecté... maintenan pourquoi cette inclinaison ?

vincentes2000 a écrit :de plus les distances sont pratiquement identique pour l'axe du milieu donc la géométrie ne devrait pas etre affecté...

Erreur ! Même quelques malheureux millimètres peuvent changer un comportement !

icedfluid a écrit :

vincentes2000 a écrit :de plus les distances sont pratiquement identique pour l'axe du milieu donc la géométrie ne devrait pas etre affecté...

Erreur ! Même quelques malheureux millimètres peuvent changer un comportement !

Donc, je vais mesurer au poil prés...