Salut à tous,
Je voudrais mettre mon caisson de grave et mon ampli dans le coffre de ma celica. Or, je souhaiterai faire passer le cable d'alim du côté de la batterie (à gauche donc) et ma paire de RCA du côté opposé.
Mais je ne sais pas du tout où je dois les passer. J'ai oté les baguettes de seuil de porte mais je n'ai à priori pas la place d'y mettre mes câbles. Je ne vois pas non plus beaucoup de solution pour aller de la batterie vers l'habitacle et de l'habitacle vers le coffre ...
Par conséquent, est-ce que quelqu'un peut m'indiqué comment je dois m'y prendre ? Je ne demande pas à ce que tout le travail me sois maché mais que l'on me fournisse (si possible) les idées principales.
Je l'ai fait sur une fiat punto et je peut vous garantir que c'est du gateau à côté !!
Merci à ceux qui voudraient bien me filer un coup de main
- Nicolas -
Dans la mienne j'ai fait exactement ce que tu dis : alim à gauche, RCA à droite dans les seuils de porte. Il y'a de quoi passer les cables et reposer correctement les seuils sans problème
Après tu ressors par les garnitures au niveau des haut-parleurs arrière, tu passes sous la banquette tu aterris dans le coffre :jap:
ok, ça doit passer fin qd même sous les seuils non ?
Et de la batterie à l'habitacle (à gauche) t'es passé ou donc ?
Bah ça passe bien, y'a pas besoin de bourrer ou de forcer pour passer les cables, moi j'ai pas galéré du tout... On doit pas avoir la même
Pour rentrer de la batterie vers l'habitacle il y'a des passages au niveau du résonateur, sous la plaque où sont gravé les nums de chassis. Je te ferai une tof demain
Ok, merci bcp Nico, c'est sympa de ta part.
Heu .... je rentre de soirée, donc je te souhaite bonne nuit
Ciao
Désolé, pas d'appareil photo finalement
Tu as trouvé ou pas ?
J'ai pas trop eu le temps aujourd'hui (j'ai fait la vidange
et j'ai eu quelques problèmes).
Pour en revenir à mon souci, le pb est que je ne vois pas d'espace suffisament grand dans le compartiment moteur côté batterie pour passer ce câble (ou bien ça me crêve les yeux, à tout les coups !).
Demain, j'espère que j'aurais le temps de m'y pencher sérieusement
De toute façon, si tu y es arrivé, y a pas de raison pour que ça ne marche pas pour moi
Bon, j'ai regardé vite fait. Je pense qu'on peut passer par l'aile, un peu en dessous de la boite à fusible, à côté du phare. Demain, je tomberai les plastique de l'aile pour voir si je peut passer par là. Je ne vois pas d'autres solutions.
Bon, c'est bien par là qu'il fallait passer. Quelle comédie pour passer ce câble : il a fallu tomber la roue, tout le plastique de l'aile. Enfin bref, maintenant, c'est fait. Ca été long mais cette voiture est assez bien fichue.
Dès que l'on a traversé l'aile et que l'on arrive à côté de la boite à fusible (dans l'habitacle), le tour est joué.
Bon et maintenant, le câble RCA ...
Le RCA est passé sans souci.
J'ai remonté mes panneaux de portes arrières avec 2 kit éclatés (16,5 cms) de marque Audiotop. Ca été galère de rentrer les tweeters sous les grilles mais c'est passé.
Quelqu'un a réussi à mettre plus gros comme HP ?
Jamais essayé... J'ai la sono d'origine elle me convient
T'avais des HP's à l'arrière ?
Oui oui des éliptiques... D'origine j'avais un poste cassette avec chargeur 6CD et 4 HP
Allemagne powa
Ouais, ça c'est la classe.
Moi j'ai un poste k7 JVC et deux HP devant qui rendent très moyen.
J'imagine que la taille n'est pas standard devant, non ?
Si c'est standard devant... Je crois que c'est du 16.
Citation :Je crois que c'est du 16.
Cool, tout n'est pas perdu alors !
Je n'ai aucune idée de la marque qui y est installé par contre. D'origine, ça sonne pas super en tout cas, ça doit encore dépendre de l'origine de la voiture (allemagne, etc.).
moi aussi j'avais 4hp d'origine
devant j'ai du 20CM OXIGENE 3V ( c'est pas super mais en 2O ya pas trop de choix)
j'ai du recoupé un peu le support en plastique mais ca passe et l'alim de l'ampli je suis passé par le trous du cable de robinet de chauffage,
mais il faut pas espérer passer du 53mm2
Bah y en a qui ont eu de la chance !
Du 20cms devant, tu dois avoir des basses correctes déjà, surtout si ils sont amplifiés.
Moi l'alim je suis passé dans l'aile. De la batterie jusqu'à l'habitacle, le cable suit une espèce de gaine électrique qui part de la boite à fusible.
C'est le mieux meme si c'est galère à faire.
Et là je viens de finir mon installation. OUF!