24-02-2006, 22:20:34
bonsoir,
Après deux mois d'attente pour récupérer ma voiture suite a un accident, je viens a vous car le ralenti n'est pas comme avant, a froid démarrage a 1500trs/mn puis elle prend jusqu'a 2000trs/mn au bout de 5 min, a chaud le ralenti oscille entre 1000 et 2000 trs/mn, ça fait effet de yoyo et c'est assez chiant. Je précise que c'est un coupé EJ6 et que c'est tout le coté passager qui a été changer. Dès que je l'ai récuper j'ai débrancher la batterie (a froid) pendant quelque heure mais le problème est toujours là. J'ai regarder dans le forum mais bon je pense que le problème n'est peut etre pas le meme car elle est stockée dans le garage depuis 2 mois donc c'est pas comme si j'avais roulée avec tout le temps.
PS: on était changer pour le partie mécanique que le bras de roue arrière et toute la carrosserie du coté passager.
Merci de m'éclairr
parce que là je sais plus qoi faire
Après deux mois d'attente pour récupérer ma voiture suite a un accident, je viens a vous car le ralenti n'est pas comme avant, a froid démarrage a 1500trs/mn puis elle prend jusqu'a 2000trs/mn au bout de 5 min, a chaud le ralenti oscille entre 1000 et 2000 trs/mn, ça fait effet de yoyo et c'est assez chiant. Je précise que c'est un coupé EJ6 et que c'est tout le coté passager qui a été changer. Dès que je l'ai récuper j'ai débrancher la batterie (a froid) pendant quelque heure mais le problème est toujours là. J'ai regarder dans le forum mais bon je pense que le problème n'est peut etre pas le meme car elle est stockée dans le garage depuis 2 mois donc c'est pas comme si j'avais roulée avec tout le temps.
PS: on était changer pour le partie mécanique que le bras de roue arrière et toute la carrosserie du coté passager.
Merci de m'éclairr
parce que là je sais plus qoi faire