Japan Car

voici quelques photos:

fraiseuse conventionnel:


tour conventionnel:


fraiseuse a commande numerique:


tour a commande numerique:




GENERAL:

pour chaque piece a usiné il y a des cotes a respecter.

ex: Ø 60 +0.03 -0.06 (en vrai le +0.03 et -0.06 sont l'un sur l'autre mais je sais pas comment faire)

Ø: symbole diametre pour les pieces cylindre.
60: cote nominales en mm comune a l'arbre et a l'alesage lors d'un ajustement.
+0.03 et -0.06: (I.T.) intervalle de tolerance par rapport a la cote nominale.
pour respecté cette cote le diametre doit pas etre superieur a 60.03mm et inferieur a 59.94mm.

lors d'un ajustement entre 2 pieces(arbre et bague) on a generalement des cotes de cette forme:

Ø60E8 pour un alesage.
E: lettre majuscule pour un alesage, correspond a la position de l'I.T.
8: indice de qualité de l'I.T.

Ø60f7 pour un arbre.
f:lettre minuscule pour un arbre, correspond a la position de l'I.T.
7:indice de qualité de l'I.T.

Ø60E8f7 pour le type d'ajustement.

tableau des ecarts... en pdfil n'y a que quelques tolerances)

http://www.axesindustries.com/pdf/tolera...esages.pdf

ainsi qu'un site avec tous les ecarts!

http://medias.ina.de/medias/fr!hp.tg.cat...rot*CQNXFU




CALCUL GENERAL:


N(vitesse de rotation de broche en tr/min)

Vc(vitesse de coupe en m/min,elle depend de la matiere usinées,matiere de la fraise,ebauche ou finition)

FRAISAGE:


d(diametre de fraise en mm)

A(avance de la piece en mm/min)

f'(avance par dent en mm/dent)(elle depend de la matiere de la piece, de l'outil et du type d'outil, en general on prend 0,1 ou 0,15 mm par dent pour l'ARS et 0,2 pour le carbure)

f(avance par tour de fraise en mm/tour)

Z(nombre de dents)

VC= pi x d x N / 1000

N = 1000 x VC / pi x d

f = f' x Z

A = f' x Z x N

vitesse de coupe:




TOURNAGE:

d(diametre de la piece)

f(avance de l'outil en mm/tr de broche)

vitesse de coupe:



profondeur de passe pour avoir un etat de surface convenable:
ebauche: 1,5mm mini
finition ARS: 0,05mm mini
finition carbure: 0,15mm mini


sa reste de la theorie...

si vous voulez savoir plus de chose sur le filetage,percage,cone,alesage,... j'essayerai d'editer pour y ajouter

et si vous avez des remarques aussi...

Ca me rappelle les bons vieux cours du lycée ça

sa interesse pas grand monde :roll:

C'est intéressant t'inquiètes. ça me rappelle pas mal de cours aussi.

Essaie d'expliquer ce que c'est de façon générale avant de rentrer dans les détails et de montrer les machines.

Un petit cours perçage/taraudage, avec les outils (manuels et machines) ça pourrait bien compléter

fastrunner45 a écrit :C'est intéressant t'inquiètes. ça me rappelle pas mal de cours aussi.

Essaie d'expliquer ce que c'est de façon générale avant de rentrer dans les détails et de montrer les machines.

Un petit cours perçage/taraudage, avec les outils (manuels et machines) ça pourrait bien compléter

je vais essayé de trouvé des photos et continué un peu les explications

Faut écrire en gros :

TOUT CELA PERMET DE SE FAIRE DES PIECES PERSO, USINEES DIRECTEMENT DANS LA MASSE !!!

merci pour l'info mais moi g un bon sous-traitant....

mon père est prof de tournage/fraisage!!! :]

nico42 a écrit :Faut écrire en gros :

TOUT CELA PERMET DE SE FAIRE DES PIECES PERSO, USINEES DIRECTEMENT DANS LA MASSE !!!

oui mais malheureusement sa fais 1ans que j'ai pas fais de tournage,fraisage et CNC, depuis que j'ai arreté l'ecole en fait.

sa coute cher un tour et une fraiseuse, et il faut avoir aussi la place

t'a quoi toi?

nono28 a écrit :merci pour l'info mais moi g un bon sous-traitant....

mon père est prof de tournage/fraisage!!! :]

c'est sur sa aide

ah sa rapelle les cours pour moi aussi tout sa :d

Alors quand t'es à l'école on te bassine à mort avec tes outils à tailler, tes vc a respecter(avec des tours et fraiseuses à BV) etc...T'arrives au taf réel, là on te file 3 outils a plaquettes,un tour ou une fraiseuse à variateur et affichage digital X Y Z, tu commences a faire le malin a sortir ta théorie, et là on te dit "t'es plus à l'école, tant que ca fritte pas et que les copeaux sont pas bleus, tourne à la vitesse maxi..." et là comme un con tu te rends compte qu'on t'as fait chier pendant 3 ans avec de la théorie à mort...

laxmilover,


En tout les cas au bahur, ils faisaient le menage des tours et fraiseuse de....... 4 ans d'age, plus aux normes, ou plus assez performant... et ils voulaient meme pas nous en donner..

Au passage, merci quand même, c'est bien interessant

Disons, que pour les vitesses théorique des bouquins, ils sont un peu au choux, y'a une tellement grande difference d'alliage d'alu, d'acier, que les vitesses s'apprenne plus sur le tas, au taff les vitesses avec un tourteau de 80 à plaquettes s'apparente plus à 800 m/min qu' 400m/min dans de l'alu, chuis déjà monté à près de 1200m/min pour 1.5 de profond dans du fortal, Ou alors 260m/min dans du 100C6 avec une fraise à plaquette de 25 (z=3dent) sur des grande séries sans problème.
Et puis dans l'industrie le temps c'est de l'argent, moins tant mais plus tu gagnes.... quoique des fois.

laxmilover a écrit :"t'es plus à l'école, tant que ca fritte pas et que les copeaux sont pas bleus, tourne à la vitesse maxi..."

:!:
L'alu et le laiton ne bleuisse pas .

BEWOIN a écrit :Disons, que pour les vitesses théorique des bouquins, ils sont un peu au choux, y'a une tellement grande difference d'alliage d'alu, d'acier, que les vitesses s'apprenne plus sur le tas, au taff les vitesses avec un tourteau de 80 à plaquettes s'apparente plus à 800 m/min qu' 400m/min dans de l'alu, chuis déjà monté à près de 1200m/min pour 1.5 de profond dans du fortal, Ou alors 260m/min dans du 100C6 avec une fraise à plaquette de 25 (z=3dent) sur des grande séries sans problème.
Et puis dans l'industrie le temps c'est de l'argent, moins tant mais plus tu gagnes.... quoique des fois.

laxmilover a écrit :"t'es plus à l'école, tant que ca fritte pas et que les copeaux sont pas bleus, tourne à la vitesse maxi..."

:!:
L'alu et le laiton ne bleuisse pas .

pour de l'alu il faut presque mettre tous a fond, sa passe

sinon je me rappel de l'ebauche en tournage, quand je prennai 5mm de passe a 2000 tr(maxi) dans de l'acier avec le lubrifiant a fond qui sottait de tous les cotés et la butée pour arreter l'outil, juste besoins d'attendre

de toutes facon c'est theorique,surtout quand on fait un filetage,sa rentrera jamais avec leur calcul theorique

BEWOIN, t'avais compris ce que je voulais dire...

maxvtec a écrit :

nico42 a écrit :Faut écrire en gros :

TOUT CELA PERMET DE SE FAIRE DES PIECES PERSO, USINEES DIRECTEMENT DANS LA MASSE !!!

oui mais malheureusement sa fais 1ans que j'ai pas fais de tournage,fraisage et CNC, depuis que j'ai arreté l'ecole en fait.

sa coute cher un tour et une fraiseuse, et il faut avoir aussi la place

t'a quoi toi?

Rien pour l'instant, j'usine mes pièces chez l'oncle d'un copain qui lui a fraiseuse, tour, etc... Je me suis fait pour mon PC 2 blocs en alu usinés pour refroidir processeur et carte graphique par eau, j'ai refait une pompe a eau de ma vieille moto, enfin des bricoles quoi

Mais si un jour tu as un bon plan pour récupérer à pas cher une fraiseuse ou un tour, je prends !!! :]

un tour c'est dans les 1000€ d'occaz, c'est pas donnés, il faut en avoir l'utilité :roll:

Je sais qu'au Luxembourg y'a moyen de choper des tours et fraiseuses à prix + abordable qu'en France, mais j'ai pas d'adresse

je sais pas pour le luxembourg mais sur ebay il y a des hyundai, je sais pas se que sa vaux, mais ils ont pas l'air trop cher.

celui la est pas cher mais il a pas l'air terrible:
http://cgi.ebay.fr/TOUR-A-METAUX-HYUNDAI...otohosting

sinon il y a celui la:
http://cgi.ebay.fr/TOUR-INDUSTRIEL-HYUND...otohosting

Pour bien faire, fodrai trouver du matos d'occas, genre liquidation d'une entreprise ou alors changement de matos, voir aussi les lycées (la par contre, le matos est plus maltraité)

nico42 a écrit :Pour bien faire, fodrai trouver du matos d'occas, genre liquidation d'une entreprise ou alors changement de matos, voir aussi les lycées (la par contre, le matos est plus maltraité)

j'était dans une ecole privé et il demontai plein de vieux tour mais ils veulent pas les données ni les vendres, ils pouriisent dans un coin en piece detaché!
sinon je peu en avoir surement d'occaz remis en etat mais il faudrait que je me renseigne du prix.