Bonjour,
je voulais avoir votre avis de conaisseur quand à la valeur d'une voiture que j'envisage d'acheter :
Nissan 200SX S14 1995, 165 000km
je l'ai essayé, mecaniquement elle à l'air ok à premiere vue, par contre la peinture (vert foncé) est fortement delavé, elle à besoin d'une peinture (aie, c'est cher ca) et je vais probablement l'acheter avec les jantes d'origine et des pneus complétement usés.
Elle à egalement le voyant des airbag qui clignote.
Alors combien ? (on ma dit qu'on pouvais en trouver une pour 5000-6000 avec moins de km et en bon état, c'est le genre de prix que le proprio veux de celui la, c'est excessif non ?)
Merci
c toujours le pb... faut les trouver les bonnes occaz' pas cher et en bon état.
Soit tu es patient, soit tu la lui prends maintenant... héhé!
les joies de l'occasion............................ ;-)
Ce qui m'inquiete c'est que : 1 peinture env 1700 + 4 pneus env 500 + Le pb d'airbag : je sais pas + je arie que la distri a pas ete faite depuis un bail, mais bon, pour l'instant sans compter ca je suis sur d'au moins 2200 de frais, si je la lui achète à 5000, que je fais les réparations j'aurais une S14 qui m'auras couté 7200 au minimum, plus probablement vers les 8000 et qui ne sera toujours pas parfaite car il y a plusieurs petits 'poc' dans la carrosserie...
On ma dit sur un autre forum que dans l'etat elle ne vaux que 3000, et effectivement si je l'achete à ce prix elle me reviendra dans les 5200-6000 mais le proprio voudra jamais je pense, il se rend pas compte de l'état de sa voiture...
Citation :le voyant des airbag qui clignote.
faut voir avec les possesseur de S14 mais c'est une default ca rien de bien grave grumly a eu la meem chose avec un autre membre
Citation : la distri a pas ete faite depuis un bail
c'ets une chaine donc de ce coté la tu es tranquil
vu l'ensemble du boulot a faire dessu et un bon kilometrage je te conseillerai de te tourner vers l'allemagne et d'aller en chercher un propre pour effectivement 7/8 KE tu a des S14 avec moin de 100Mkm propre
J'aimerais bien, mais j'habite le 83, c'est loin l'allemagne.
dans ce cas va en chercher une italie ou espagne
Althaz a écrit :On ma dit sur un autre forum que dans l'etat elle ne vaux que 3000, et effectivement si je l'achete à ce prix elle me reviendra dans les 5200-6000 mais le proprio voudra jamais je pense, il se rend pas compte de l'état de sa voiture...
Sûrement des connaisseurs :roll:
Bon à 5/6k c'est pas l'affaire du siècle c'est juste un prix normal.
Perso si c'est une première main je n'hésiterai pas.
Sur cette voiture le + important est l'entretien courant: vidanges faite tous les 7500km MAXIMUM.
Pour la carrosserie si tu refait une peinture il n'y aura plus de poc.
Je rajouterai aussi que l'on a beau dire mais parfois le prix est aussi un gage de qualité et beaucoup sur ce forum se sont mordus les doigts avec leurs affaires du siècle en fait des merguez fumantes payées 3000
PS: A l'étranger vérifie bien les équippements (clim/Airbag...) et la rouille
7500km maxi la vidange...
heu je suis pas d'accord,preconise tout les 10000km par nissan
pour moi je l'ai fait a 11000km et l'huile etait encore clair
et j'etais toujours au maxi sans avoir rajoute une goutte d'huile
ca change du s13 LOL
ps
ar contre je fais tres peu de ville
michael, regarde bien le service manuel; par défaut c'est 10 000km oui.
Mais pour nous c'est 7500km.
Perso au bout de 5000km moi mon huile est noire (not papy inside: païlote inside :] ):P
ok
moi je roule plus cool car mon huile etait comme neuve avec 11000km
vidange + filtre a huile 91 chez nissan
ils ont colle un autocollant avec prochaine vidange a 98000km alors qu'elle avait 83000km lors de la vidange LOL
je vais leur signaler la semaine prochaine car je fais changer mes bougies et filtre a essence
lol, le hors sujet :P La vidange c'est la première chose que je ferai après achat je pense, enfin excepté la peinture.
Ben pour ce qui est des poc ca partira pas avec de la peinture, je parlais des defauts de tole : traces de coup de portieres, aile arr droite enfoncé puis redressé (pas super visible, vu l'etat, mais avec une peinture neuve ca va bien se voir).
Bref plein de trucs comme ca qui rendent mission impossible l'idee d'en faire quelquechose de vraiment superbe. En plus à la fin je finirai par payer 8000 pour une voiture qui en vaut 5000.
Citation :Je rajouterai aussi que l'on a beau dire mais parfois le prix est aussi un gage de qualité et beaucoup sur ce forum se sont mordus les doigts avec leurs affaires du siècle en fait des merguez fumantes payées 3000
Ben à 3000 je l'achete cash, la c'est pas 3000 mais 5000 puis faudra que je fasse la restauration en plus. J'ai peur d'acheter une merguez fumante à 5000 en fait.
si elle avait moitié moins de km je pense que j'acheterai à 5000 quand meme car meme si elle me revien 8000 prix final ca se revendra bien, mais avec 165000km, 8000 ca fait cher non ? (et je parle 8000 pour la voiture etat 'stock', je precise).
Althaz, c'est sûr que là tu pourrai trouver ton bonheur dans les occases du forum.
Mais ton bidget c'est 3000; 5000 ou 8000 ?
Mon budjet est plus de l'ordre de 5000.
La voiture qui m'a ete proposé est à 5000 mais il y a 3000 de frais a prevoir de suite.
Si je trouve mon bonheur à 5000 ce serait top.
Quand tu fais une peinture, tu mastiques tous les pocs avants, sinon ça vaut pas le coup.
Et tu as vraiment une voiture niquelle après.
Mais celle là est trop chère.
3000 par contre, c'est peut être un peu léger, j'en avais vu une à 3000 euros mais 200000 km ... quoi que, si la peinture est à refaire.
Regardes les PA du forum, ça te donnera déja une idée.
C'est des voitures assez rares, faut pas être trop pressé pour les acheter sinon tu limites de beaucoup l'offre.
pour moins de 800euro ,tu peu avoir une peinture complète fai o black,il suffit de trouver un bon peintre et C le cas pour moi!