Japan Car

Version complète : peut t'on enlever le récuperateur d'huile ? ( sur sr20de )
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bonjour , je voudrai savoir si je peut enlevé le recupérateur d'huile ? ( si je dit pas de bétise ) il ce situe devant la cullasse il est relié a l'admission d'air juste avant le papillon ou si il a vraiment une utilité qu'on ne peu pas négliger , graissage papillon ou autre ?

ps: j'ai une photo pour illustré mais je ne sai pas comment la metre Confused [/url]
pour la mettre,tu vas soit sur le site>>> www.hiboox.com


soit la>>> www.imageshack.us

ensuite tu dl ta tof,et puis tu fais un copier-coller quand tu ecrit ton poste,et la,oooo magie,cela apparaitra sur le site!!
[Image: r6ztxlp.jpg]

boyou2 merci Wink
Tu dois parler du reniflard.

Il sert juste à éviter de balancer de l'huile dans la nature, donc pour des raisons de pollution.
D'ailleurs, y'en avait pas sur les 1ères voitures, et ça marchait aussi bien.

Tu peux le virer.
Mais stp, pense à mettre un truc pour récupérer ce qui va s'échapper de la culasse.
C'est déja bien assez d'avoir des mazouts qui salissent nos routes ... si c'est pour que les essences aussi y rejettent de l'huile :P
en fait,si tu peux avoir un oil catch tank,avec le petit reniflard en sortie de reservoir,pour eviter AUSSI de polluer l'air,ce que beaucoup oublies de mettre,ca serait pas mal!!!
donc ça fai k'encrassé mon admission ? aucun role de lubrifian au niveau du papillon ?
boyou2 a écrit :en fait,si tu peux avoir un oil catch tank,avec le petit reniflard en sortie de reservoir,pour eviter AUSSI de polluer l'air,ce que beaucoup oublies de mettre,ca serait pas mal!!!
Tu veux parler de la sortie du réservoir ?

J'ai rien mis sur la mienne.
Apparement, y'a pas l'air d'y avoir de gras sur l'isolant de capot, donc ça doit pas cracher ... et de toutes façons, il est vide.
ba justement,il faut y mettre un reniflard,parce que ca ne crache pas forcement d'huile,mais bon,faut bien qu'il y est quelque chose qui s'en echappe!!

folken, ISPICE DI POLUEUR!!!!!!

Nos1985, aucune fonction,a part encrasser tout le systeme!!!!!!!c juste a titre depolluant!!!!je te raconte pas le resultat sur la tete des pistons et des soupapes!!!

Anonymous

boyou2 a écrit :ba justement,il faut y mettre un reniflard,parce que ca ne crache pas forcement d'huile,mais bon,faut bien qu'il y est quelque chose qui s'en echappe!!

folken, ISPICE DI POLUEUR!!!!!!

Nos1985, aucune fonction,a part encrasser tout le systeme!!!!!!!c juste a titre depolluant!!!!je te raconte pas le resultat sur la tete des pistons et des soupapes!!!
perso j en ai jamais vu avec reniflard , ou alors j ai peut etre pas fais gaffe
si t as une adresse ou des tofs hesite pas car je compte prendre un recup d ici 1 a 2 mois
pour le reniflard,tu peux en avoir chez mecatechnique,ou top wagen,ou chez ton revendeur de scoot' du coin!!hehe!!ca coute dans les 15€.

pour les tofs,j'en ai pas,desoler,mais j'en ai vue plus d'une fois,a voir et essayer chez les grands preparateurs tong',il doit bien en avoir des preuves!!
tiens ,ta de la chance,j'en ai trouver une,je cherche,tkt!!


[Image: op5bprl.jpg]

tiens encore une:




[Image: jpx3084.jpg]

encore une,mais la,le mec s'est pas fait chier,il en a pas mis,juste le filtre:


[Image: g4xs5ui.jpg]

Anonymous

je te remercie boyou2 ne t inquiete pas je protegerai la nature une fois que j aurai mon recup
ok je vous remercie les gars Wink
boyou2 a écrit :folken, ISPICE DI POLUEUR!!!!!!
Beuuuh.
D'abord, j'ai encore mes 2 catas moa, ça compense :ho:

J'avais posé la question sur le forum, on m'a dit que ça servait à rien d'y mettre quelque chose.
Je verrai pour y trouver un filtre, alors ...

C'est toujours mieux que les gars qui balancent l'huile direct sur la route, de toutes façons.
ceux qui t'ont repondu sont des IGNARES!!!!!
































trop tard,chui parti>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
hey ,tu roules avec l'ancienne 100nx de Warrior!! Big Grin
enlève le reniflard ,tu peu mettre filtre en corné!
si kelqu'un est intérréC j'ai ce genre de ptit filtre cher moi! Big Grin