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Version complète : Différence entre MAF de z32 atmo et turbo ?
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Je dois être un glandu, je suis sûr que la réponse traine qque part sur le forum.
mais après une bonne heure d'utilisation de la fonction recherche ... je jette l'éponge.

Donc :
Est ce qu'il existe une différence entre atmo et turbo ?

Il me semble avoir lu il y a un moment que c'était les mêmes (et à vrai dire, ça m'arrangerait :] ), mais impossible de retrouver le post en question Cry
Alors ? Identiques ? pas identiques ?

Et comme j'ai pas 2 numéros de série d'atmo et turbo pour aller voir quelles refs ils me sortiraient chez nissan, ben je fais appel à vos connaissances Wink
Je pense que le mieux placé pour répondre à ça, ce serait vg30dett, mais j'ai cru comprendre qu'il venait plus sur le forum en ce moment ...
J'avais lu aussi que c'était le même.
Romchip_200 devrait pouvoir confirmer Wink
le atmo est en 75mm je rcois et le turbo en 80mm

le mieu ca reste ceux de 90mm de cima
Une autre question si ca ne derange pas : est ce ke le maf de Z32 atmo se monte t il sur S13 et S14 de la meme facon que celui de Z32 turbo ???? si oui combien de cv supporte t'il ??? 350 / 400 cv ??? car si un maf de Z32 atmo supporte plus de 300 cv et kil se trouve moin cher ke celui d une turbo alors ca peu interessé 99% des gens ki modifient leur 200sx ..... (peu de monde espere depasser 350 cv sur un ca18det ou sr20det)
Si ils sont différents, je pense que ça intéressera plutôt 1% de ceux qui la modifient.

Parce que c'est bien beau d'avoir un MAF qui tient 350/400 cv ... mais si tu trouves personne qui le connait suffisament et est capable de faire une carto pour, ben il te servira au mieux de presse papier Confused

En tout cas, sur sr20, on trouve que des cartos faites pour des débimètres de turbo, donc moi ça m'intéresse pas.
Tsuchiya a écrit :le atmo est en 75mm je rcois et le turbo en 80mm

le mieu ca reste ceux de 90mm de cima
Je ne pense pas non.
A ma connaissance, y'a pas de débitmètre en 75mm de toute façon, juste 65, 70 et 80mm.

Celui de Z32 est bien en 80mm pour la turbo, mais je suis pratiquement sûr que celui de l'atmo est le même.

Personne n'a le FAST d'installé sur son PC (moi je ne l'ai plus pour l'instant) ?
La réf du VG30DETT est 22680-30P00.
Toutes les Z32 : 22680-30P00

Pas de problème pour une carto avec MAF Z32.

Un mec a sorti 240ch au banc avec par le passé.


Le diamètre (90mm cité plus haut) n'a rien à voir avec sa résolution !
donc c'est les mèmes!
oui oui et oui
Ouaip et en plus ce sont les mêmes dis donc



:]
Ha ben c'est bien ce qu'il me semblait.

Alors une autre colle maintenant :
A votre avis, celui là, il vient vraiment d'une z32 atmo, ou pas ? :
22680 61O00 A36-000 P60

J'ai trouvé ça qui ressemble, mais pas exactement le même numéro :
- 22680 61A00 sur le forum, ça correspondrait à un débimètre de s13.
- 22680 61U00 A36-000 P60, ça serait un maf d'Infinity Q35.
Donc déja, ça a bien l'air d'être un débimètre LOL

Mais version spéciale pour z32 atmo, ou pas z32 du tout ?
Non, le seul modèle de Z32 est le 22680-30P00.

Ton 22680 61A00 est bien un de RS13 (non cata).

Le 22680 61U00 je sais pas, faudrait que je réinstalle le FAST mais j'ai la flemme :]


Tiens, j'ai fait un tableau sur mon site avec tous les MAF connus pour les reprog de RS13 : http://silviars13.free.fr/encyclo_rs13.h...s_diverses
Oops, j'ai édité, c'est 22680 61O00

22680 61U00, il semblerait que ce soit un d'Infinity. Mais ça, je m'en fout ....
Je connais pas le premier mais ça ne vient pas d'une Z32 toujours.

Le 22680 61U00 vient bien d'une Infinity Q45.
donc question,j'en profite puisque c'est lancer:

les maf de q45 en 90 de diametre,sont donc compatibles,car j'en voit enormement sur ebay,moins cher,et a priori plus performant....donc QUID?


la meme pour le throttle body de q45 en upgrade???facilement montable et efficace??Interet??

MERKI ^__^
Pour le MAF de Q45, j'ai bien sa courbe, mais je ne connais pas ses perf max donc faire une reprog avec ça ... Confused
En plus s'il fait bien 90mm de diamètre tu vas vraiment en chier pour trouver des manchons pour le mettre dans ta voiture, ça sera du sur mesure et ça va te coûter une fortune :roll:

Autant prendre un de S14 ça suffit largement pour une RS13.
22680-61O00 : inconnu au bataillon.

Ca semble exotique ce truc, tu devrais passer ton chemin,
RomChip_200 a écrit :Ca semble exotique ce truc, tu devrais passer ton chemin,
T'inquiètes, c'est ce que j'ai fait Wink
Merci. C'était juste pour savoir d'où il pouvait venir.

Donc sans doute une erreur dans la ref.
pour les manchons,je m'en fout,je les fait moi meme,pour ca,c'est pas un bleme...


mais bon,ce que j'ai glaner ici et la pour ce maf,c'est que c'est le plus performant pour une prepa,et surtout le prix qui est super interessant....enfin,on peut aussi mettre ce que l'on veut pour vendre un produit,quitte a mentir,mais je pense pas quand meme...


merki^__^