Japan Car

salut
cela fait un petit bout de temps que cela se produit,
en fait lorsque je conduit de façon un peu viril ca ne se fait pas ressentir mais en conduite normal, cad la plus part du temps, lorsque je suis dans le trafic et que je leve le pied brusquement ou non, je ressent une legere secousse ou trou (au choix)
cela se produit sur n'importe quel rapport, a toute les vitesse mais je rappel seulement en conduite "cool".

auriez vous un avis? qqc a changer, a nettoyer, a regler ....
merci d'avance.

Quand tu es en décélération normalement tes injecteurs sont coupés, puis arrivés à un certain régime (1500 rpm je crois sur le VTI), pour ne pas caler, ton moteur va reprendre le ralenti, et tu sens la secousse au moment de cette transition.

et bien pour répondre à ta question, j'avais le même problème et... je n'ai rien fait c'est rentré dans l'ordre

C'est surtout ton truc de ralenti à chaud qui doit être encrassé ou défectueux.

c'est quoi ce truc de ralenti a chaud ? peux tu m'en dire plus...
la secousse se fait ressentir juste au moment ou je leve le pied de l'accelerateur et seulement dans ce cas.

Dès que tu relâches ! regardes plutôt du coté des silent bloc moteur/boite dans ce cas, une coupure d'injection ne fais pas d'accoup aussi prononcé que ça. C'est quoi ton moteur ?

j'ai un 1.5 vei.
j'irais voir du coté des silents blocs, pour controler leur etats.

j'avais un VEi avant... je pense que c'est le passage du 16V au 12V en décélération... parceque en conduite tranquille : tu tournes vers les 2500 tr/min, et justement c'est à partir de 2500 tr/min que le moteur passe en 16V.

Sinon vérifie ton allumage (bougies etc).

UP

(Pareil pour moi mais plus depuis que je suis décata)