Bonjour,
Encore un nouveau propriétaire de gtr parmi vous.
Malheureusement, pas pour longtemps si je trouve un preneur pour ma 323.
Je ne l'utilise pratiquement plus. Pour éviter qu'elle vieillisse mal, je préfère encore la vendre à quelqu'un qui pourra en profiter.
Pour info:
CT vierge.
153000 kms.
Prix de vente 5500 .
Côté voiture:
Pas beaucoup de modif, à part un kit d'admission JR et le vidage du pot catalytique.
Bref, elle respire mieux qu'à l'origine et va aussi plus vite (compteur bloqué).
Entretien tous les 10000 kms dans un garage Mazda.
La voiture au niveau mécanique est nickel, j'ai fait à peu près 6000 de réparations diverses (amortisseurs, roulements, joints de transmission,...).
Factures à l'appui.
J'en profite pour faire de la pub au garage Mazda du Perreux (94) pour la compétence du chef d'atelier (un vrai passionné).
Elle a juste quelques petits pets de peinture sur le pare chocs avant.
J'habite dans la région de Meaux (77).
Si vous avez des questions, je serai heureux d'y répondre le plus rapidement possible (je suis souvent en déplacement).
Désolé je n'ai pas de photos à proposer.
Au fait, elle est rouge, comme la plupart d'ailleurs.
perso je vais pas te l'acheter mais 5500 euros c'est le debut de l'enchere
car c'est une caisse tres recherché et on en voit parfois a 10000 euros
voilà alors bonnes encheres à tous !
r5tuning a écrit :perso je vais pas te l'acheter mais 5500 euros c'est le debut de l'enchere
car c'est une caisse tres recherché et on en voit parfois a 10000 euros
voilà alors bonnes encheres à tous !
bien dit :!:
sinon c'est dommage que tu ne sois pas venu plus tôt sur le forum
bonne chance pour ta vente, ça devrait se faire sans problèmes
Je bosse pas très loin de Meaux ( Provins ) c'est domage on aurait pus se voir
Bonne chance.
moi je la veuuuuuuuuuuuuu mes je reste au quebec aaaaaaaaaaaaa pour quoi on a pas sa au quebec crissssssss ses tellemen beau et sa marche en crissss
une belle voiture entretenue avec passion
cest bien davoir des gars comme toi Alain!
vu le prix, nhesite pas a choisir a qui tu va la vendre, si tu veux la retrouver ds quelques annees!
au fait, lete dernier, jai retrouver le deuxieme proprio de la mienne, je suis aller le voir, ca lui a fait super plaisir de le revoir! cest dailleurs la que jai appris quelle avait servi en rallye...
J'espère en effet tomber sur un vrai passionné.
Je m'y suis quand même un peu attaché à cette voiture.
Elle est "née" un mois d'octobre comme moi....
Quand vous dites qu'un acheteur devrait se manifester rapidement, vous pensez que ce sera à travers ce forum ?
Je n'ai pas encore passé de petite annonce dans les journaux.
Pour visco21:
Je reste un passionné de cette voiture, et ce serai quand même sympa de se rencontrer pour en discuter. Ca me permettra par la même occasion de la faire rouler.
bienvenue alain
domage que tu t'en sépare
mais si tu roules pas souvent avec, mieux vaut la faire roulé avec un passioné au volant
niveau "arrsouille", depuis que tu l'a achetée (neuve?(environ 10/1992)), donc depuis pres de 11 ans, tu arrsouille souvent ou tres rarement.
A-tu deja eu des problemes de boite ou d'embrayage? une révision pour la boite ou un chgt pour un embray neuf au bout de combien de KM?
merci d'etre passé quand meme, ca en fait des numérotée dans ce SUPER forum.
pour ma part, la n°004 est en ma possesion depuis un an, alors happy birthday a toi ma titine :heart:
as-tu poster dans a vendre egalement
a priori non car tu ne totalise que 2message
vas-y car c'est pas un pocesseur qui va en prendre une 2 eme
alain77, "J'en profite pour faire de la pub au garage Mazda du Perreux (94) pour la compétence du chef d'atelier (un vrai passionné)."
Bienvenue à toi, et pour ce que tu dis, je suis tout à fait d'accord avec toi comme je le connais. C'est vraiment un passionné et en plus il a une jolie RX7 Turbo2.
Matt 323 a écrit :niveau "arrsouille", depuis que tu l'a achetée (neuve?(environ 10/1992)), donc depuis pres de 11 ans, tu arrsouille souvent ou tres rarement.
A-tu deja eu des problemes de boite ou d'embrayage? une révision pour la boite ou un chgt pour un embray neuf au bout de combien de KM?
Je l'ai acheté en 2nde main, elle avait 60000 kms.
Je l'ai acheté dans un garage à Viré, spécialisé dans les voitures sportives.
La voiture venait elle-même du département 64.
Je m'en suis servi pratiquement tous les jours pendant 3 ans.
Vu le cout de l'entretien, je me suis pris une ford focus en location longue durée.
Et donc, depuis, elle ne roule qu'ocasionnellement.
J'ai déjà eu un problème de boite, sur le pignon de 5ième et le joint de sortie de boite, vers 120-130000 kms.
Si on fait attention à ne pas faire trop de départ arrêté, ça tient le coup.
L'embrayage est d'origine.
mes tu toujour a vendre ton char oui ou non
egt a écrit :mes tu toujour a vendre ton char oui ou non
Si char signifie 323 GTR
, je réponds oui.
Pourquoi ?
a crisssssssssssssss ca je suis un tres bon achate pour sa moi il na pas au quebec des mazda 323 gt x et gtr
Si tu veux je te l'échange contre une porsche 944 de 1983 130000km :
pneus,freins, amortis, échap, distrib, alarme neuf.
Entretien scrupuleux chez asg, je dois juste l'emmener à la révision pour les vidanges moteurs, freins, liquid refroid, bougies + un CO ( réglage au banc ) et une géo pour la forme elle sort du controle, la boite a déjà été vidangée 2 fois en 5 ans. le moteur je crois 7 fois avec de la yacco 10W40...elle est mignonne mais je me moque des balades depuis 1 an (date d'achat de ma gt-r)
je suis ds le 77 (enfin plus pour longtemps) et suis ok pour du gardiennage prolongé de 2 bestiaux rouges...
ce serait génial un élevage. Si y a moyen de sailli...
par contre la proposition est sérieuse, j'ai vu tellement de kéké qui voulait me la racheter...
bon courage pour la vente de ta Porsche stoechio, et gaffe aux kéké comme tu dis !
tiens sinon c marrant moi aussi, j'ai dans l'idée de faire de l'élevage depuis un petit bout de temps !!! :]
Merci pour ta proposition stoechio.
Mais si j'ai décidé de me séparer de la 323, ce ne sera pas pour reprendre une voiture que je ne pourrai sortir que de temps en temps.
Et je ne suis pas un aussi bon conducteur que ça pour pouvoir maitriser une propulsion.
Je pense plutot me prendre la nouvelle mazda 3, plus pépère.
150 ch néanmoins, faut pas déconner, je ne peux pas concevoir de redescendre en dessous de 100 ch.
Quand je pense que j'ai foutu mon derrière avant lui dans cette magnifique No 195 !!! SNIFF !!!!
Alain je t'ai envoyé un MP