Japan Car

j arrive plus a ouvrir le bouchon je me demande si je force bien dans le bon sens quand on est a l aile coté conducteur on va dans le sens des aiguille d une montre pour desserer le bouchon ou linverse sinon des idddés jai essayer le dégripant mais sans résultat

non c'est l'inverse des aiguilles d'une montre pour le desserer, si tu y arrives pas tu prends un chiffon et une pince multi prise et hop ça vient tt seul sans rien abimer

ok ba je vais aller ressayer avec ma bonne vielle pince mais dans le bon sens cette foi merci

c bon vidange terminé j ai perdu beaucoup de temps pour rien merci

En général moteur chaud les bouchons s'enlèvent bien plus facilement
(et en plus l'huile pisse mieux)

d ailleurs un petit conseil pour vos vidanges (sur le moteur ca va il y a toujours moyen) :
lorsque vous faites une vidange de boite ou de pont (la plupart du temps ce sont des bouchons spécifiques) toujours deserrer le bouchon de remplissage avant de mettre a vidanger: j en ai vu plus d un se faire avoir

Pourquoi ?
Si tu fais ça ça gicle à gros bouillon dès que tu dévisse celui de purge à cause de l'entrée d'air
Alors que sinon ça coule à petit filet et ça t'évite d'en prendre plein la tronche ou les manches

,c'est la maldie si tu le sert trop fort il ce coince,maintenant tu le sait

Asphalt Burner a écrit :Pourquoi ?
Si tu fais ça ça gicle à gros bouillon dès que tu dévisse celui de purge à cause de l'entrée d'air
Alors que sinon ça coule à petit filet et ça t'évite d'en prendre plein la tronche ou les manches

çà c'est que t'est pas assez speed ou que plutôt que de dévisser un peu le boulon, tu le retires


Mais perso, j'ai remplis une fois la boite de mon ex-R25TurboD via le trou du capteur de vitesse (hereusement qu'il est là), parceque le dernier :rokt: :gun: :rokt: :mp4: qui avait vidangé la boite, n'avait pas changer le bouchon et il avait remit l'ancien à la pince ETAU .
Et le laiton, çà s'éffrite donc de la Bai.e

Maintenant je me fais plus avoir, mais si t'as qu'une seule voiture c'est la :gun:

bye

Asphalt Burner a écrit :Pourquoi ?
Si tu fais ça ça gicle à gros bouillon dès que tu dévisse celui de purge à cause de l'entrée d'air
Alors que sinon ça coule à petit filet et ça t'évite d'en prendre plein la tronche ou les manches

non tu le débloques seulement , tu ne le retires pas completement ce qui fait que tu n auras qu un petit filet qui coulera.
disons que ca t évite de te retrouver avec une boite ou un pont vidangé sans avoir aucun moyen de le remplir

Ouais le bouchon de remplissage c'est un peu la misère si il a été serré trop fort. Moi, je met une goutte d'huile ou de graisse et je le resserre légèrement .

perso,j'ai du les ouvrir avec un petard pneumatique,tellement c'etait coincer!!!

donc,demontage des elements ,avant de pouvoir passer le petard,dla merde!!!

j'ai eu le meme soucis, le bouchon était super serré alors que je l'avais revissé sans forcé quelques jours avant sans trop le serrer, donc je pense que il doit ce durcir ou autre non???


sinon attention, lorsque vous faites faire votre vidange par quelqu'un d'autre, la démonstration en image si dessous, lool

hier, je suis passé faire faire une vidange dans un garage, mais surtout pour mettre la voiture sur le pont, car j'avais un bruit métallique qui vibrait sous le chassis.


donc on fait la vidange, on léve la 13, on regarde c'était un écrou sur une vis qui c'était barré au niveau de la fixation de la ligne

on jette un coup d'oeil au chassis, la caisse est saine, pas de point de rouille, tout est nickel

je repars tout content, hier en roulant, je sens des odeurs d'huile, je me dis rien de grave, un peu d'huile avait coulé lors du remplissage, c'est ca ki doit sentir

mais ce matin je prend la s13 et la une énorme tache d'huile parterre, je me dis merde, le con, il a pas bien resserer la vis du carter, mais je m'appercois qu'il y a d'autre tache par terre aussi, je léve donc le capot et la c'est le drame, je vous laisse voir les photos

argh

bon nettoyage!

on dirait la caisse de Julius Design

eh non c'est bien la mienne, en plus c'est arrivé un dimanche, bonjours l'angoisse, heureusement un pote a pu me preter un bouchon d'huile, car le miens doit ce ballader quelques parts au bord d'une route lol, et sinon ben éponge, produits savonneux et pour finir un coup de karcher, et c déja mieux loool

Maxthekiller a écrit :argh

bon nettoyage!

oui et surtout n hésite pas a y retourner pour leur signaler

c'est fait, d'ailleurs ca a gueulé un peu, mais bon que veux tu y faire, on est jamais mieux servi que par soit meme décidement......

master B a écrit :c'est fait, d'ailleurs ca a gueulé un peu, mais bon que veux tu y faire, on est jamais mieux servi que par soit meme décidement......

c est vrai mais il faut avouer qu il y en a aussi des consciencieux, ca devient de plus en plus rare , mais il en reste encore quelques uns

on parle de moi la???

J'ai eu pareil en moto...

imaginez l'angoisse quand le bouchon se barre sur la route en plein virage :amen:

Le mécano avait "oublié" de le serrer.

=> on est jamais mieux servi que par soi-même (quand on peu )