Japan Car

bonjours a tous
voila c est la premiere fois que je post sur le chat
mais la j ai un peu peur

voila j ai une HONDA CRX de 90 type ED8
1.5 L 12V 9ch
oui je sai ça parait bizarre !

pour moi une magnifique voitures
mais j ai du mal a trouvé des pieces
comme cardans !

apres un passage chez honda qui a demandé a honda europe
pour les caracteristiques

j en suis resté resté a des prix inabordable et surtout
un cardans qui d apres eux peuvent me le faire importé
mais il ne savent pas si il vont le reçevoir !

merci de me renseigné et surtout si vous voulez plus de détails j sui la pour vous repondre au plus vite :roll:

je ne connaissais pas

tu as une photo ??? ç'est la même coque que les CRX ED9 ou pas du tout ?

salut

oui c est la meme que l ed9 a part quelque trucs qui change
comme la plaque a l arriere normale plaque carré

les bases moteur sont casi pareil que le 1.5 de 86

a l interieur j ai les ceintures dans les portes ce qui est assez classe
et un capteur au plafonier qui me guelle dessus a chaque fois que j met pas ma ceinture

a l origine c est un 2 places avec un rangement derriere
et encore quelque details

désolé pour les photos mais j viens de formaté sur pc
mais la prochaine fois

jeremxxx, dsl du petit hors sujet c'est une boite auto ou pas, merci.

Dju a écrit :je ne connaissais pas

tu as une photo ??? ç'est la même coque que les CRX ED9 ou pas du tout ?

+1 foto
j'en ai jamais enttendu parler

Y'en a une sur le forum je vais essayer de la retrouver !

ah oui c'est la version US non ? en fait celle qui était sur le forum et qui était à vendre d'ailleurs sur paru vendu dernièrement était blanche il me semble.

c'est un moteur d'esi? donc tu peux trouver des pièces :wink:

sur l'ebay us tu vas trouver plein de chose

Les cardans doivent se faire refaire, ceux d'AS et d'AF ne sont déjà plus trouvables ou très difficilement...

bonjours tous le monde

j suis assez content qu autant de monde se soucis de mon petit
probleme

alors pour repondre un peu a toute les questions

mon moteur est d origine (et c est po celle de paru vendu du 01)
j ai essyé de trouvé vendeur pieces auto pour refaire mes cardans
mais des qu on parle d honda il ne peuvent po le faire ( du moins ceux que j ai fait pour l instant)

je sai po vraiment vers quel garage me tourné
si vous auriez une pitite idée ou un site qui me redirigeré ça serai cool
j vai fouillé ebay us en esperant trouvé mon bonheur

et pour les photos j les mets demain sur le forum promis

merci deja pour les infos donné
j espere vous aidée un de c est jours

mets le type mine stp car sur la toff de ya c'est uen esi et non un moteur s'af53 (100 cv) 12 soupapes
:wink:

J"en ai vu une a vendre il y a 1 ou 2 mois sur ebay france, et moi aussi ca m'a parut super bizare....
Ca developpe combien de poney au fait ? :o

J'en avais jamais entendu parler...
C'est une import de quel pays? si c'est US, tu trouveras tout ce qu'il faut sur Ebay sans soucis...
et le bloc se retrouve sur quoi d'autre comme modèle?, la AF?
le type mine est connu en concession Honda? ce sera plus facile pour trouver des pièces correspondantes avec un modèle commercialisé en france...
Bonnes recherches

9cv fiscaux avec un 1.5L 12V ! Mouuuuuuuaaaarf !

Rachète une ED9 Française ... Elle sera BIEN plus puissante et coutera MOINS cher en assurance. MDR !


PS : pour ton histoire de cardan, c'est normal que tu sois emmerdé. Et çà va pas être facile a résoudre. Les ED9 françaises ont le D16A et donc un demi cardan d'équilibrage de couple. Donc soit tu montes tout le système de cardans des "françaises" (si c'est possible) soit tu cherches en belgique, une ED6/8, je crois que y en a quelqu'une, avec (probablement) les mêmes cardans (un long, un court).

kikou tous le monde

j sui entrain de retourné ebay et j ai trouvé quelque trucs
mais pas exactement quesque je cherché
en gros mon cardans mais avec un traducteur d anglais
ça va surment allé mieux !

kim :
voila j te balance la photo de mon moteur mais ça a rien avoir avec esi



vagma :
la mienne je l ai acheter sur ebay y a au moins 6 a 8 mois ça m a paru aussi bizarre

Nicky Larson :
le concession honda ne connais po mon type mine ils ont contacté honda france et honda europe pour avoir les caractéristiques
ils ont trouvé mes pour les commandé j vai attendre lontemp
a mon avis ils ont pas envie de s emmerdé pour une voiture des années 90

icedfluid :
pour mon assurance c est vrai que j ai eu du mal a l assurré surtout que j sui jeunes chauffeur ! lol !
super conseils j vai essayé de voir si il a po moyens de remplace tt l systeme de cardan
et peut etre en belgique qui c est j retomberé sur les meme cardans


sinon pour vous dire franchement c po tt puissance
c clair
en plus avec du 17'' aie aie aie !!!

les 3 premier rapports sont puissant (c est comme une femme ça)
la 2 eme j les poussé a 120 km/h
j peux resté en 3eme sur l autoroute pas de probleme mais attention la consommation

mais ...
les rapports 4eme et surtout 5 eme sont que economique (en gros en 5 eme elle a plus rien dans le sac limite si j peux doublé)
j les pas encore poussé a fond (j sui jeune chauffeur a 6 point quand meme)
mais a mon avis j dois meme pas dépassé les 200 km/h

mais bon c est ma caisse lol !!!


voila moi j ai le capot refoncé et po de forme comme le 1.6 16v
et j ai les cligno avec les veilleuse et s en repartiteur sur les ailes



voila mon cul a plaque carré avec mon superbe echappement
(ouais c bon ça va lol)
la découpe du 2eme echappement n est pas d origine
ouais il le trucs qui est space c est que j ai po d essuie glace arriere !
c est po grave c est un petit carreaux lol
j ai mes feux arriere qui coupé aux niveau des cligno pour plus déclérage (americain quoi) on le vois pas mais ça pete !
pas d anti brouillard normale lol



voila ça c est space aussi les ceinture dans les portes
pas besoin d alarme si on veut me vole ma caisse au feu rouge
si on ouvrent la porte je reste sur le panneau





en plus un module au plafond s allume si j ai po mis ma ceinture et surtout fait bibibibibipppp a mort
mon compteur en miles et en petit en rouge en km/h
faut embrayé pour démarré



heureusement que j ecoute de la tech a mort pour me changé



bon voila dsl vous avez pas eu le droit au lavage et j les meme pas sorti du garage en plus

si jamais vous trouvé des trucs bizarre sur la caisse vous pouvez le dire plus rien me fais peur maitenant lol

salut a tous et si vous retombé par hazard
sur quel pieces qui pourrai la sauvé ça serai gentil
maintenant que j sui un peu mieux orienté j vai chercvhé apres tous ça

salut bon week end !!!

icedfluid a écrit :9cv fiscaux avec un 1.5L 12V ! Mouuuuuuuaaaarf !

Rachète une ED9 Française ... Elle sera BIEN plus puissante et coutera MOINS cher en assurance. MDR !


PS : pour ton histoire de cardan, c'est normal que tu sois emmerdé. Et çà va pas être facile a résoudre. Les ED9 françaises ont le D16A et donc un demi cardan d'équilibrage de couple. Donc soit tu montes tout le système de cardans des "françaises" (si c'est possible) soit tu cherches en belgique, une ED6/8, je crois que y en a quelqu'une, avec (probablement) les mêmes cardans (un long, un court).

Icedfluid, j'ai eu une ED6 en prêt et je t'assure que ce moteur a de la pêche... peut-être pas dans les hauts régimes, mais c'est un moteur très "nerveux".

Putian des appuis tête sur la banquette arrière.... ...je cherchais pour en avoir une comme ça façon civic....
par contre le rouge partout à l'intérieur

En gros ta voiture est un mix d'un peu tout ce qui a était fait entre 89 et 91 sur civic et crx

yak103, mouais ... Ca n'empêche pas le D16A d'être beaucoup plus puissant quand même (50cv quand même !!).

salut g des cardans a vendre pour crx modèle us je sais pas si c les bons mais ils sont en super état.regarde sur tes cardans il y a un indice de couleur.et dit moi de quel couleur ils sont stp merci

icedfluid a écrit :yak103, mouais ... Ca n'empêche pas le D16A d'être beaucoup plus puissant quand même (50cv quand même !!).

Je te parle de sensations, pas de chiffres le D16 a un autre registre, c'est clair ! Il n'empêche que l'effet est bluffant...

elle est belle, chouette cette ed1 :lol: au moisn t'as pas a achangé les coussinets des petites papattes :lol:

vires ce filtre immonde :wink:

moi j'ai la meme sauf que c'est un chassis ed9 avec un d16a6 que j'ai remplacé par un d16a9

le compte tour est en zone rouge a partir de quel regime ?

Je reve ou il y a des ceintures de securité 3 points a l'arriere ?
La fixation est sur le meme trou que les verins ?
Parce que sur mon ed9, je voudrais en monter :o

jeremxxx a écrit :les 3 premier rapports sont puissant (c est comme une femme ça)
la 2 eme j les poussé a 120 km/h
j peux resté en 3eme sur l autoroute pas de probleme mais attention la consommation

T'arrives à quelles vitesses sur chaque rapport et à quel régime???
Je savais qu'il existait des boites de type eco au canada sur les Civic Vx (vtec-e) avec 2éme->110km/h et 3éme->180km/h mais je ne pensais pas que ça existait sur CRX

kikou tous le monde

CRX FOR EVER : ça serai cool si ça serai les meme
demain je la mets sur la fosse et j te dit quoi

Kim : c est vrai que le dessus tu as bien raison ce filtre va bientot finir a la poubelle

jonathan le merlus : pour le compte tour je te laisse regardé par toi meme mais a mon avis c est le meme
et pour le kiklometrage ne panniqué po elle est en miles



Vagma : cette caisse d origine etait en 2 places donc a l arriere il y avait qu un rangement et une plage
moi quand j ai changé mon interieur j avais que deux ceinture sur les coté comme tu le vois la





et a l avant c est tjrs dans les panneau de portes



VEI : pour mes rapport la 2 eme j la pose a 110km/h avec mes jantes en 17 pour la 3eme j l ai po vraiment encore posé mais j sai que si j sui 140 sur l autoroute j peux remettre une 3 eme sans probleme elle monte encore
j trouve qu elle est assez space

La zone rouge de 5000 a 8000, je trouve ca bizare

jeremxxx a écrit :VEI : pour mes rapport la 2 eme j la pose a 110km/h avec mes jantes en 17 pour la 3eme j l ai po vraiment encore posé mais j sai que si j sui 140 sur l autoroute j peux remettre une 3 eme sans probleme elle monte encore
j trouve qu elle est assez space

T'a déjà regardé ton régime moteur à une certaine vitesse (par exemple 130 en 3, 4, 5)?
Sinon as-tu déjà calculé ta consommation?