14-06-2006, 08:46:22
Attention ce n'est pas un topic a la con, içi c'est du serieux.
Alors voila j'aimerais que les conneisseurs ce lâches (je dit bien les gens qui ce sentent concernés et peuvent argumenter de part leur expériences ou connaissances)
Personelement, j'ai une honda integra Type R et je me rend compte que la civic Type R a l'aire plus cool en utilisation quotidienne question confort et autres.
De plus sont potentiel de prepa a l'air hallucinant et le tout sans exploser sa tirellire ce qui est tout a fais le contraire sur l'ITR.
Après sur circuit, laqu'elle est plus a l'aise Civic ou Integra ?
Breffff je me tate a revendre mon ITR pour la CTR car voiture utilisé au quotidiens et entendre 50 bruits parasites en roulant, avec moteur super creux a bas régime (peut être pareil sur CTR ?) et au vu des frais a faire pour qu'elle avance un peu plus
Enfin voila merci de m'éclairer et d'argumenter
Alors voila j'aimerais que les conneisseurs ce lâches (je dit bien les gens qui ce sentent concernés et peuvent argumenter de part leur expériences ou connaissances)
Personelement, j'ai une honda integra Type R et je me rend compte que la civic Type R a l'aire plus cool en utilisation quotidienne question confort et autres.
De plus sont potentiel de prepa a l'air hallucinant et le tout sans exploser sa tirellire ce qui est tout a fais le contraire sur l'ITR.
Après sur circuit, laqu'elle est plus a l'aise Civic ou Integra ?
Breffff je me tate a revendre mon ITR pour la CTR car voiture utilisé au quotidiens et entendre 50 bruits parasites en roulant, avec moteur super creux a bas régime (peut être pareil sur CTR ?) et au vu des frais a faire pour qu'elle avance un peu plus
Enfin voila merci de m'éclairer et d'argumenter