Japan Car

Bonjour à tous!

Voila, sur mon EK4, je possède un renfort ASR avec une barre ASR en 24mm.
Je suis très intéressé par le catback Fujitsubo Legalis R (que je souhaiterais monter avec collecteur 5zigen et decata 5zigen), MAIS je me pose la question de savoir si ce catback peut être monté avec une barre aussi grosse.

De ce que j'ai pu voir sur le forum, le Legalis R passe avec une barre en 22 (confirmé sur plusieurs topics), et visiblement avec du 23mm:
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....sr+legalis

Mais qu'en est-il avec du 24?

Dans le cas, où ça ne passerait pas, quelqu'un a-t-il une idée de ligne à la fois discrète (en terme de son) et efficace à monter avec un collecteur 5zigen? Je crois qu'il y a une histoire de format JDM.

Merci

EDIT: ah, je précise, je n'ai pas de prépa turbo ou quoi que ce soit, je reste en atmo, donc pas besoin d'un diamètre de ligne monstrueux

Je pense que c'est pas 1 mm de diametre en plus qui va changer grand chose ^^'.

Et ça depend surtout de ton rabaissement à vrai dire.

takumifujiwara a écrit :Je pense que c'est pas 1 mm de diametre en plus qui va changer grand chose ^^'.

Et ça depend surtout de ton rabaissement à vrai dire.

Ben je pense aussi, mais j'aimerais en être vraiment sur, vu le prix du bidule

En rabaissement, je suis en bilstein B6 avec ressorts Eibach, à -30 ou -35. Mais c'est pas la hauteur de caisse qui m'inquiète, c'est plutôt d'être sur que la ligne ne vas pas toucher quelque part sur la barre.

Je sais que quand j'avais reçu ma barre, il y avait un papier dans le colis où ASR expliquait que certaines lignes pouvaient présenter des problèmes de montage avec cette barre en 24, et qu'en gros ils déclinaient toute responsabilité, blablabla...

Voila, concrètement, j'aimerais éviter ce genre de surprise:
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....ght=asr+24

Oui mais toi tu nous dis que ça passe avec cette ligne. avec des barre en 22 23mm. C'est pas une 24 qui va poser probleme, le tracer reste le meme.

takumifujiwara a écrit :Oui mais toi tu nous dis que ça passe avec cette ligne. avec des barre en 22 23mm. C'est pas une 24 qui va poser probleme, le tracer reste le meme.

+1

Elles ont la même forme, passe au même endroit.
Tu peux y aller

Ok, bon, merci à vous 2 de m'avoir enlevé ce doute alors

Moi j'avais eu le soucis avec mon supersprint magnum. Le coude passait bien au dessus de la barre mais le corps du silencieux venait toucher le palier de la barre stabilisatrice.

Si la ligne passe déjà avec l'ASR, les paliers et la barre en 22 ça devrait passer avec la barre en 24.

+1, sinon ça passe avec un decata reglable