moi jé payer le mienne 4000euro avec 119milles kms une 50th avec clim
J'ia payé la mienne 2700 avec 146kkm une 50th avec clim (pneu a changer et ct a faire => 0 defauts majeurs, 2 defauts mineurs => glace du retro electronique qui deconne, et silent bloc de je sais plus ou qui commence a s'abimer)
Voila
ps : l'etat de la carroserie n'etant pas genial non plus
Moi, j'ai vendu la mienne à 2800e, elle avait 125000km, une 50eme...elle avait des jante cesam en 15p, toutes baguettes repeinte, un collecteur, une ligne esi, un silencieux et un cai!!!
Si t'habite en Alsace c'est pas cher du tout, si tu la cherches dans le sud, c'est au dessus du prix.
j'habite en Alsace et une EK3 de 200.000bornes dans le coin tu la payes 4000 :roll:
j'ai cherché la mienne a Antibes : 3000 pour une 25th full option sauf cuir et toit ouvrant, premiere main, entretien complet, toute factures, un repas a l'oeil, une visite guidée des alentours et une caisse qui avait 68.000bornes en état nikel sauf carrosserie (mais ca... c'est pas le pire pour une caisse de 97).
tout dépends ou tu la cherches et jusque ou tu estimes que ca vaut la peine de se déplacer. perso pour econimiser +100.000bornes au compteut et 1000 sur le compte en banque, j'étais chaud de payer les 50 de billet de train et les 50 restant pour rentrer a la maison par la route 8)
Fureur Of dragon a écrit :j'ai vu que si ont monte une boite de ESI ( suis pas sur ) on pouvait monté a fond de compteur !!
bah quazi pareil avec une boite stock
mon ex EK3 monte +210 en 15" et +200.000 bornes, mon actuelle je sais pas, pas tirer au dessus de 180 mais ca devient chaud au dessus de nos jours sur autoroute francaises, en revanche, ca tire facile jusqu'a 180 8)
perso la bv EK3 c'est comme toujours : 99,999999% des gens vont te dire trop longue, et moi le 0,000001% qui reste te dira qu'elle est trop courte : frustration du mode Eco qui s'en va a 120 au lieu de 130, mais avec un final d'EG4 on ratrape de "défaut" et du coup on tire le mode Eco jusqu'a 130 normalement
ah faut dire aussi, si on peut, on peut mettre de l'octane 100 en suisse, moins cher que du 95 et ca tire bien mieux tout en consommant moins... mais pour nous not' cher Sarko nous donne du E85 tout puant donc pas de hausse de perf et de baisse de conso pour nos belles routes francaises
bonjour, juste pour vous dire que mon ek3 50eme anniversaire je l'ai acheter avec :
114 000km
toutes options (clim, TOE,...)
jante d'origine
.
Carrosserie un peut à revoir et un intérieur impeccable mécanique en bon état et entretenue.
avec un petit détail touchant l'ancienne proprio avait gardé le porte papier spécial en cuir xD
Le tout : 3500.
j'ai cherché environs 2mois 1/2 une honda et elle m'a fait craquer !
ma mienne,je l'ai acheter avec 98,000kms,full options,prete a rouler,le tout au prix de :3000e,je pense avoir fais un coup de fusil
je vais avoir une ek4 a vendre avec peinture a prevoir (rayure) dans tes tarifs
ainsi qu'une 1.4is 25th a pas cher
les 2 ont la clim
mon ek3 :
4200 a 55.425km de 2000 finition eloge clim
garantie 3mois (garage honda) , distri neuve , super propre
Pour info:
en février 2005, Ek3 année 1998 parfait état en tous points, jantes 15"+ pneus neufs, glastint, full historique, ~105000 km= 4800 achetée sans négocier à l'époque.
Mon EK3 acheté ce samedi là, 53700km, 1700€ affiché 2000€.
Un papi qui savait pas ce qu'il avait, autant en profiter ! Elle a été mise en ligne Samedi à 10h05, 12h elle était mienne.
Bon c'est vrai que niveau carrosserie, elle n'est pas parfaite mais y'a vraiment rien de méchant, et intérieur neuf.
Seul bémol, carnet d'entretien à jour jusqu'à 20.000km mais là plus rien et je ne sais pas de quand date la distri...
Y'a parfois des bonnes affaires, il faut bien tomber et être rapide parfois...
(25-01-2012, 00:10:55)fastrunner a écrit : [ -> ]Pour info:
en février 2005, Ek3 année 1998 parfait état en tous points, jantes 15"+ pneus neufs, glastint, full historique, ~105000 km= 4800 achetée sans négocier à l'époque.
Cher quand même pour une ek3 !
(03-09-2012, 18:54:35)lethallunacy a écrit : [ -> ] (25-01-2012, 00:10:55)fastrunner a écrit : [ -> ]Pour info:
en février 2005, Ek3 année 1998 parfait état en tous points, jantes 15"+ pneus neufs, glastint, full historique, ~105000 km= 4800 achetée sans négocier à l'époque.
Cher quand même pour une ek3 !
euh... c'était en février 2005
