Japan Car

Bonjour à tous ! Voilà j'ai depuis un bon moment un soucis avec ma 323, rien de méchant mais j'ai déjà fait régler le carbu 2fois et rien ne change, comme je vais ptèt la vendre j'aimerais pouvoir régler ca avant...
En fait cette voiture marche très bien et ma conso à bien baissée depuis le changement de flotteur et pointeau (elle a 180mkm). Seulement déjà avant elle me faisait des trou dans les virages à gauches dès qu'on les passe un peu fort (robd point à 40/50 selon la taille par ex). Elle sort de révision chez mazda et ca le fait encore, que dans les virages à gauche, d'un coup elle se freine et repart, ca fait chuter le régime. Qqu connais le problème ? Hauteur de cuve, filtre à essence, pompe à essence, allumage ? La cuve à été rerégler et j'ai l'impression (j'ai bien dit l'impression) que je peu passer un peu plus fort avant que ce ne coupe le jus. Enfin voilà, si qqun à une idée , merci !!!

Deux solutions:
regarde si ta durite d'admission n'est pas percé.
regarde tes câbles d'allumage.

Ce serais cool que ce soit que ca, à mon avis c la durite, vu l'odeur d'essence, mais j'ai pas vu de fuite comme ca, aurais-tu des photos de l'endrois où se trouve la durite, ou une description , c que c pelin de durites ses Jap's ... Les câbles de bougies je crois que je vais les changer aussi avant de la vendre, mais c bizarre ct'histoire de trou . Merci pour la réponse en ts cas