Japan Car

Version complète : montage d'un turbo ?
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salut tous le monde

j'ai fait l'acquisition recente d'une dahaitsu sirion "tegara" (version sportif)

j'aimerai faire une tite prepa a la japonaise Twisted pour tuer de la frenchie Twisted


j'ia remarquer que dans la gamme dahaitzu mon moteur etait dispo sur different modele Smile .

il existe meme en version turbo devellopant 129 cv Twisted Twisted Twisted

donc j'aimerai savoir si il est possible de rajouter un turbo sur mon moteur ?

en regardant de plus pres mon moteur , il est vrai que quelque chose saute a l'oeil il manque quelquechose (turbo?) et le radiateur du moteur est placer a droite alors qua gauche on voie bien qu'un deuxieme si logerai Twisted


voici en gros ma fiche technique

daihatsu sirion ( la mienne Wink )

(5cv)
Moteur : 4 cylindres en ligne, transversal
Soupapes : 16
Nombre/position des arbres à cames : 2 DOHC
Cylindrée (cm3) : 1298
Alésage x course (mm) : 72 x 79,7
Taux de compression : 10,0
Puissance max. kW/ch (t/min) : 64 / 87 à 6000

Couple max. Nm (t/min) : 120 Nm à 3200


daihatsu yrv turbo

Shock

Puissance fiscale (automatique) : 8cv
moteur : transversal, 4 cylindres en ligne
Soupapes :16
Nombre/position des arbres à cames 2/DOHC
Cylindrée (cm3): 1298
Alésage x course (mm): 72,0 x 79,7
Taux de compression :8,5 +/- 0,3
Puissance max. kW (t/min): 95 (6400)
Puissance max. SAE ch (t/min): 129 (6400)
Couple max. Nm (t/min) : 170Nm (2800)


comme vous pouver voir je remarque qu'hormis la boite auto et le taux de compression , le reste est pareil LOL

alors est ce possible Confused:


ensuite je me demande si cela me coutera t'il moin chere de faire monter un hks par un preparateur ?
personne a une idee d savoir si cela est fesable ?
Pas d'idée! Confused

En tout cas, j'ai vue le nouveau Sirion en version sportif comme le tiens, blanc nacré: super sympa, comme gueule, cette caisse! Wink

Tiens, d'ailleurs, il manque une "section Daihatsu" sur ce forum :!: :!: :!: Wink
Ben vi, c'est Jap! Aller les Admis/Modos :P

Avec ce modèle, plus la Copen, plus... :roll:

Du monde va commencé à poster n'importe où pour cette marque! Big Grin



++! 8)
Tu te feras moins chier à swaper directement de moteur...Contacte Kgil, peut etre il peut en faire venir un...
sepi a écrit :Tu te feras moins chier à swaper directement de moteur...Contacte Kgil, peut etre il peut en faire venir un...

bonsoir , desole pas de connection es dernier jours Confused

ta reponse m'interresse mais qu'appelle tu swaper directement le moteur ?
blackout a écrit :
sepi a écrit :Tu te feras moins chier à swaper directement de moteur...Contacte Kgil, peut etre il peut en faire venir un...

bonsoir , desole pas de connection es dernier jours Confused

ta reponse m'interresse mais qu'appelle tu swaper directement le moteur ?

mettre le moteur turbo a la place du tient
Effectivement un échange moteur sera bien plus facile et efficace.
blackout a écrit :personne a une idee d savoir si cela est fesable ?

Et pourquoi pas simplement envisager l'achat d'une YRV TURBO récente avec peu de kilomètres, excellente voiture, certe rare, mais très sympa et équipée du 1.3L 129ch d'origine, donc pas de soucis!

En ce moment il y en aurait 2 à vendre en France... ça va partir très vite!