Japan Car

Version complète : problème freinage
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Salut
j'ai un petit souci de freinage.
Quand je freine, je ressent des tremblements dans le volant.
Croyez vous que cela peut venir du fait que mes roues avant ne sont pas équilibrées?
@+
Confused ... modèle, année, entretient des freins ?

... disques voilés ? .... c'est une célica 6 ? ... j'ai bon ? .... LOL
c 'est une yaris de 99
les plaquettes sont neuves
les disques en bon état.
Ca arrive souvent sur les celica?
@+
Bonsoir,

quand ça vibre au freinage, ça peut venir de plein de chose,
disque de frein voilé, jeu dans biellette, ou rotule
si tes roues sont mal equilibrés ça doit vibrer en roulant a partir d'environ 90 km/h pour l'avant et 110 pour l'arriere. donc si pas de vibration en roulant cherche plutot du cote des trains roulant, le fait que tes plaquettes soient neuves est tu sur du bon montage, (j'ai déja vu des plaquettes montés à l'envers dans un centre auto et des etriers pas serrés)
A+
badytoy
Cynos a écrit :... disques voilés ? .... c'est une célica 6 ? ... j'ai bon ? .... LOL

LOL LOL LOL
badytoy a écrit :si tes roues sont mal equilibrés ça doit vibrer en roulant a partir d'environ 90 km/h pour l'avant et 110 pour l'arriere.

Y'a pas de vitesse miracle pour faire vibrer des roues mal équilibrées, ça dépend des balourds qu'elles ont... Elles peuvent très bien vibrer à 50 aussi. J'avais un jour un problème d'équilibrage et tout vibrait à entre 140 et 150, puis rien jusqu'à 180, et à nouveau entre 180 et 200, puis au dessus de 200 plus rien...
est ce que tes pneus s'usent sur l'interieur ??
Merci pour toutes ses solutions, je vais m'orienter vers l'équilibrage car ca vibre quand je dépasse 120 km/h.

Pour ben79cel91, mes pneus ne s'usent pas de l'intérieur mais si ca avait été le cas, qu'est ce que ca aurait pu être?
@+

Anonymous

ben79cel91 a écrit :est ce que tes pneus s'usent sur l'interieur ??
je suis desole de te contredire mais ces symptomes n ont rien avoir avec un probleme de train avant mais de freinage ( le seul truc qui peut les lier c est quant elle tire d un cote ca s amplifie lors du freinage)
+1 pour les disques de frein voiles