Japan Car

Bon alors tout le monde me fait des louanges du collecteur mugen mais je n'ai pas trouvé bcp de renseignements sur le forum concernant le collecteur spoon

alors à votre avis comment le spoon se place par rapport au mugen.
Je parle bien evidemment du 4 en 1

ça doit etre du kif kif vu la réputation de spoon

Je pense aussi

de toute façon c'est vite vu spoon n'a plus rien de dispo pour l'itr
(j'ai demandé par mail et un autre possesseur d'itr aussi...)

maintenant faudra passer par taka kaira dc hop un truc de reglé

philgtt a écrit :de toute façon c'est vite vu spoon n'a plus rien de dispo pour l'itr
(j'ai demandé par mail et un autre possesseur d'itr aussi...)

maintenant faudra passer par taka kaira dc hop un truc de reglé

Et c est combien sur taka kaira ???

philgtt a écrit :de toute façon c'est vite vu spoon n'a plus rien de dispo pour l'itr
(j'ai demandé par mail et un autre possesseur d'itr aussi...)

maintenant faudra passer par taka kaira dc hop un truc de reglé

Spoon n'a plus rien parcequ'il a été dévalisé par les promos c'est tout. Il vont bien en refaire des collecteurs pour itr quand même. La rupture de stock est circonstanciée.

oui mais c'etait justement parcuqe la promo etait là que ça m'interessait

et normalement c'est spoon europe qui ferme, donc spoon fera bien d'autres collecteurs mais faudra les commander au japon

philgtt a écrit :oui mais c'etait justement parcuqe la promo etait là que ça m'interessait

et normalement c'est spoon europe qui ferme, donc spoon fera bien d'autres collecteurs mais faudra les commander au japon

Spoon en promo a fait des émules. Dadou me dit que tout s'est vendu dès le premier jour: .

DC ou greddy ou mugen ou spoon les 4-1 doivent pas etre tres differants les un des autres

C'était Sumo power qui soldait les quelques piéces spoon qu'ils avaient en stock..pas Spoon Japon.
Et Sumo soldaient Spoon parce qu'ils avaient des emmerdes dans les délais de livraison et suivi marchandise apparement j'avais reçu un fax il y a quelques temps de leur part à ce sujet.
Le collecteur Spoon est une belle piéce:

raptorparts a écrit :C'était Sumo power qui soldait les quelques piéces spoon qu'ils avaient en stock..pas Spoon Japon.

on parlait de spoon europe pour les soldes. Mais si tu peux me trouver le collecteur spoon avec la reduc de spoon europe je pense qu'on pourrait s'entendre :roll:

enfin bon je crois que je peux tjrs rever là j'ai loupé une belle occaz d'equiper mon integra avec du bon matos pour un prix un peu moins astronomique que la normal

Citation :on parlait de spoon europe pour les soldes

Spoon europe c'est Sumo power..

raptorparts a écrit :

Citation :on parlait de spoon europe pour les soldes

Spoon europe c'est Sumo power..

arf merde je me suis bien fait avoir... la prochaine fois je regarderais avec un peu plus d'attention ce qui est marqué ds contact

Citation :Spoon Sports Europe
Sumo Power Ltd
Kleer House
Sheerness Docks
Sheerness, Kent
ME12 1RS

dsl d'avoir dis une betise

Citation :dsl d'avoir dis une betise

Y'a pas de quoi!
On est de toute façons tous loin de tout savoir et c'est justement l'avantage d'un forum comme JP : le partage d'opinions et l'enrichissement de nos connaissances

raptorparts a écrit :Y'a pas de quoi!
On est de toute façons tous loin de tout savoir et c'est justement l'avantage d'un forum comme JP : le partage d'opinions et l'enrichissement de nos connaissances

+1 une tres jolie phrase dont le sens echappe a certains forum (forum-auto section moto par example)

yen a peut etre par la des colecteur SpooN >



...

Pour le collecteur spoon je suis comme raptorparts: on peut pas tout savoir. Rare sont ceux qui en ont. D'ailleurs si je dis rare, c'est que je "suppose que certains en ont". Je n'ai jamais vu personne par chez moi qui avait un collecteur spoon. C'est un problème que j'ai mis en exergue sur un post qui est en page 2 de la section Honda: l'ecu spoon.
Force est d'admettre que les possésseurs de produit spoon ne courent pas les rues. Il règne une certaine opacité. Spoon on sait que c'est bon mais finalement on ne le "sait pas", on l'entend et on le répète. Mais concrètement dur de pouvoir se faire un avis personnel si on n'a pas accès, d'une part aux produits, compte tenu de sa relative inaccessibilité financière pour la majorité d'entre nous, mais aussi a cause d'un manque cruel d'information. J'ai déja cherché les courbes de passage au banc des ecu spoon: introuvable. J'ai déja cherché les courbes de passage au banc pour le collecteur et la ligne: introuvable.

Tout ce que je trouve sur les forums américains ce sont des jugements de valeur par comparaison: exemple un américain donne sa courbe de passage au banc de sa acura integra type r doté de la ligne complète T1R(type one racing)et dit grossièrement "je suis hyper satisfait car ma ligne complète T1R+le cat back T1R me donne le même résultat que la même chose en spoon". Ah bon? tRès bien mais ou est la courbe du passage au banc de spoon? Il ne sait pas, il dit qu'il avait entendu que c'était pratiquement les mêmes gains. C'est évidemment un exemple très bateau de l'opacité de spoon mais c'est surtout un exemple très parlant des affres du bouche a oreille. On ne "sait pas" que spoon est bon, on entend dire que. J'ai une video de best motoring type r ou l'on voit un tour de circuit avec une integra complètement équippé en spoon. Je vous résume:

-On entend un vacarme de tout les diables et un son de vtec a réveiller un mort, d'une pureté et d'une tessiture incroyable.
-On voit le pilote qui fait de très justes et précis taloin/pointe et rétrograde dans une sonorité qui s'approche de l'éruption la plus violente du volcan de pompéï.
-on voit le décor déffilé a toute allure "visiblement".
..................ET..........C'est tout:
-on ne voit pas le compte tour.
-On ne sait pas a quel vitesse il roule.
-Je ne sais pas combien de chevaux il a.
-Je ne sais pas quel pièce du catalogue spoon il a(si ce n'est la totalité va le savoir).
-Je n'ai AUCUNE indication du temps au tour qu'il fait.
-je ne sais pas quel sont les chiffres d'accélérations de cette voiture alors que tout le long du dvd le commentateur met un point d'honneur a préciser pour chaque voiture "toutes les caractéristiques chiffrées".

On entend juste le pilote dire "it's amazing" "incredible car" "fantastic".
Bien, c'est jouissif "apparemment" (le pilote a l'air au bord de l'orgasme et je pèse mes mots) mais conrètement Saint-Thomas en reste sur sa faim. C'est incroyable comment dès qu'on parle de spoon il devient difficile d'avoir des informations.

Une interview du directeur de spoon et qu'est-ce qu'on apprend? Ben que les honda n'ont pas énormément de couple a bas régime et que c'est les hauts régimes qui compte. Ca merci mais on le savait déja. Un peu évasif non? Puré mais on va nous le dire c'est quoi les gains chiffrés oui?
Sur le post que j'ai cré sur l'ecu spoon c'est pire: sylvain a ressenti un creu entre 4000 et 6000 alors qu'un américain dans un lien que donne yack parle de son boitier spoon comme le meilleur de l'univers, comme si la perfection s'était matérialisée en son boitier electronique.

Bref, il y a un manque cruel d'information qui, pour le peu qui existent sont si contradictoires qu'elles s'annulent entre elles: il y a de quoi devenir fou. En tout cas la réputation et surtout la philosophie de Spoon me plaît particulièrement mais finallement c'est un peu superficiel comme attirance et j'aimerais bien en appendre plus.
Si quelqu'un a une information viable je suis preneur.

zeneman a écrit :yen a peut etre par la des colecteur SpooN >



...

Non il n'y en a pas apperemment mais peu importe zeneman le problème ce n'est pas de savoir où il y en a puisque de toute facon raptorparts et dadou en vendent. Ce n'est pas l'importation du pruduit le problème, c'est bien les caractéristiques "évaluées et jugées" du produit.

Citation :Si quelquun a une information viable je suis preneur.

demandé peut etre a panta alors ;-)

a+

Citation :Sur le post que j'ai cré sur l'ecu spoon c'est pire: sylvain a ressenti un creu entre 4000 et 6000

Ca me rappelle la perte de couple ressentie sur mon EG6 lorsque j'ai monté mon DC SPORT Ceramic 4 en 1...me ferait pas avoir deux fois!

Fred087_vti a écrit :

Citation :Sur le post que j'ai cré sur l'ecu spoon c'est pire: sylvain a ressenti un creu entre 4000 et 6000

Ca me rappelle la perte de couple ressentie sur mon EG6 lorsque j'ai monté mon DC SPORT Ceramic 4 en 1...me ferait pas avoir deux fois!

C'est clair, d'où la démarche d'information de ce post

Spoon réalisent de belles piéces usinées avec des machines numériques dans des matériaux rigoureusement sélectionnés.
Il n'y a pas grand chose à dire concernant la qualité de fabriquation, c'est comparable à du Mugen.
Ne cherchez pas chez eux des puissances monstrueuses, ce n'est du tout leur truc.
Ils privélégient un moteur légérement mais efficacement optimisé, tournant comme une montre, particuliérement fiable et constant en performances; ce qui est capital sur les courses d'endurance.
Certaines de leurs piéces ne sont pas répandues ni réputées car leur usage seul n'entraine pas de grosse différence en terme de perfs par rapport à l'origine.
Le point fort de Spoon étant la métrologie et le parfait assemblage et ajustage de tous les composants mécanique, il faudrait avoir un moteur complet assemblé et modifié de A à Z par leurs soins pour juger de leur capacité .. ce qui vu le tarif limite pas mal le nombre de personnes pouvant discerter sur le sujet.

raptorparts a écrit :Spoon réalisent de belles piéces usinées avec des machines numériques dans des matériaux rigoureusement sélectionnés.
Il n'y a pas grand chose à dire concernant la qualité de fabriquation, c'est comparable à du Mugen.
Ne cherchez pas chez eux des puissances monstrueuses, ce n'est du tout leur truc.
Ils privélégient un moteur légérement mais efficacement optimisé, tournant comme une montre, particuliérement fiable et constant en performances; ce qui est capital sur les courses d'endurance.
Certaines de leurs piéces ne sont pas répandues ni réputées car leur usage seul n'entraine pas de grosse différence en terme de perfs par rapport à l'origine.
Le point fort de Spoon étant la métrologie et le parfait assemblage et ajustage de tous les composants mécanique, il faudrait avoir un moteur complet assemblé et modifié de A à Z par leurs soins pour juger de leur capacité .. ce qui vu le tarif limite pas mal le nombre de personnes pouvant discerter sur le sujet.

Merci raptorparts pour ces propos très constructifs. Je vois que décidemment nos avis convergent sur bien des points. Bref, ce qui se dégage clairement c'est que spoon est un orlogé suisse qui régle minutieusement ses bijoiux d'orfèvrerie.
Je se rais prêt a payer cher pour essayer une itr spoon sur un circuit.
Raptor tu importe un moteur spoon, tu le monte dans ta itr et ensuite tu fais payé le tour du circuit 50€. Je prend 2 tickets de suite.

Citation :Raptor tu importe un moteur spoon, tu le monte dans ta itr et ensuite tu fais payé le tour du circuit 50€. Je prend 2 tickets de suite.

..Va falloir faire de la pub pour rentabilisé l'investissement alors!
Bon, je peux déja te proposer avec plaisir un tour d'ITR Mugen

raptorparts a écrit :

Citation :Raptor tu importe un moteur spoon, tu le monte dans ta itr et ensuite tu fais payé le tour du circuit 50€. Je prend 2 tickets de suite.

..Va falloir faire de la pub pour rentabilisé l'investissement alors!
Bon, je peux déja te proposer avec plaisir un tour d'ITR Mugen

Merci. Dès que je vais en Europe continentale je te contacte. Et toi dès que tu viens chez moi pareil. 8)

Un petit up un eu violent, certes.( ) mais voilà ce que j'ai reçu cette semaine pour mon ITR.







Un collecteur Spoon. 8)

Je ne manquerai pas de vous faire part de mes impressions dés qu'il sera monté.

Superbe, quelle finition. Bravo Spoon

Magnifique ce collecteur

Je ne me laisse pas tenter sinon la facture monte vite

Combien si tu veux bien le faire savoir :

Néophyte a écrit :Combien si tu veux bien le faire savoir :

89 000 Yens, soit 640 Euros chez Taka Kaira, sans les frais de port et de douane.