Japan Car

bon voila moi aussi je m'etait essayé au gt28 de SSA malheureusement pour moi les roulement au bout de 400km ont decidé de me laché donc passage par la case garrett et son gt2860rs donc pour le moment tout va bien

par contre j'ai ceci en ma pocession !! donc quelqu'un serait il interessé si biensur cela peut servir moyennant retribution

mais ayant comparé les deux je peux dire qu'il n'ont pas gand chose a envié a garrett si ce n'est peut etre revoir les roulements

echappement



admission




actuator taré a0,8b


donc en gros il est a poil alors je sais pas si pour refaire un t25 ou autre ... pour les caracteristique vous savez ou allez

tout cela se revends bien sur,la turbine pour y mettre une sonde EGT par ex.

l'autre,cote compresseur,pour un turbo qui aurait eu des problemes de ce cote la,la WG pareil.

tu peux le faire rebuilder avec interne garrett..