Salut, je suis propriétaire d'une MAZDA RX-7 bi-turbo de 1995 depuis 1 an et je cherche mes homologues car nous sommes que très peu nombreux en France (26 RX-7 ont été vendues en France entre 1993 et 1997 et immatricullées selon un ami qui travaille au service des cartes grises).
je souhaite discuter avec vous pour connaître votre sentiment sur les préparation sur cette caisse... == mon pseudo Jeff RX-7 (évidemment)
salut jeff, c'est jérome du virus team japan(t'avais mis ta bouffe dans ma civic
), cool de te voir ici, ca fais plaisir
tu viens le 6 juillet au run du péchereau? jimmy a du t'en parler peut etre
a+
Salut jérome, Non Jimmy ne m'a rien dit à propos des RUNS du 6/07, mais j'espère pouvoir venir Vendredi 27 pour la soirée FAST 'n FURIOUS 1 et 2 à Tours = on en reparle à ce moment là.
Bon courage et à bientôt
salut Jeff, c'est donc a toi la rx7 rouge Veilside qui est venu a merignac avec geronimo?
vraiment le veilside, c'est une tuerie!
Jeff RX-7 a écrit :votre sentiment sur les préparation sur cette caisse
--> Le rêve !
(wala c'était mon sentiment, pour moi la RX-7 c'est encore du rêve)
Sérieux, ya de quoi faire des choses fabuleuses. Le top je trouve c'est les tri-rotors. Par exemple tu peux zieuter:
http://www.atkinsrotary.com/3rotorinfo.htm
Rhahh ce couple !!
Un expérience vécue de montage 3-rotor dans une RX-7:
http://www.hitman.hm/rx7.htm
Mais bon même en gardant le bi-rotor d'origine on peut faire des choses top moumoutte avec cette caisse, faut voir les prépas que les australiens (plein de RX-7 là bas) nous pondent !
C'est clair, mais il existe même des quadruple rotor: la RX-7 dernière génération (la mienne par exemple) a été développée sur la base de celle qui a gagné les 24 heures du mans en 1991: cette RX-7 était équipé d'un quadruple rotor et de 4 turbos (je crois) = résultat = endurance, fiabilité, performance.
je me suis toujours demandé combien un proprio de rx7 pouvait payé d'assurance
et jeff tu as combien d'année de permis (sans indiscretion
)
En juillet ça fera 9 ans de papier rose. Pour tout te dire au niveau de l'assurance pour ma RX-7 (15 chevaux fiscaux) je paye environ 10 000 frs par an tout risque mais avec une franchise assez importante en cas de vol ou d'incendie. De plus il est important de faire expertiser ce genre de véhicule car le remboursement se fait sur la base d'un côte (style ARGUS) qui n'a rien à voir avec le prix de ces caisses (surtout lorsqu'elles sont équipées).
Salut Jeff !
26 FD ! Je pensais bien que c'était dans ces eaux là mais je ne
connaissais pas le chiffre exact .
Bien sur on peut faire toutes sortes de prépas mais tout dépend
de ce qu'on veut en faire...
Les 24 H du Mans 1991 , j'y étais...super souvenir...c'est à ce
moment là que je me suis intéressé au rotatif...
C'est pas une RX-7 qui les a remportées mais un prototype
du Groupe C , la Mazda 787b , motorisée par le R26B , un
quadrirotor atmosphérique à 3 bougies par rotor et trompettes
d'admission de longueur variable . 4X654cc , 700ch à 9000tr/min ,
62mkg à 6500tr/min . Tout ce que ce moteur a de commun avec
celui des RX-7 , c'est la taille des rotors , les flasques et les
pignons fixes...
Assurance : environ 4500 F par an chez MMA en tous risques(50% de
bonus , + de 10 ans de permis) , 2 fois moins cher qu'ailleurs !
Putain, t'es vachement renseigné, moi en 1991 j'étais pas au MANS et je ne savais même pas ce qu'était un moteur rotatif. Je ne connaissais que mon simple piston de 103 SP.
Tu es donc l'HEUREUX propriétaire d'une RX-7 dernière génération: je me sens moins seul. Fais tu des concentration, ce serait sumpa qu'on se voit.
a +
Non je ne fais pas de concentrations , d'ailleurs ne ne suis
pas très tuning...
Par contre , je ferai surement une petite prépa moteur et chassis
un peu plus tard , je me suis pas mal renseigné la-dessus .
Et puis il y a quelques modifs simples à faire pour améliorer la
fiabilité...
Il faut absolument que tu écoutes le quadrirotor !
Voilà un petit démarrage sympa :
www.mrec.homestead.com/files/media/787B_4.mp3
ça déchire tout, on dirait un V10 de formule 1 !!!
Si tu as des adresse (des bonnes adresses) sur des prépas ou des trucs pour améliorer tel ou tel point je suis preneur ...
A ma connaissance y'a eu 2 RX7 vendue à la concession de Toulon en 96 (sur les 7 vendues cette année là), une est en vente actuellement dans le 13, une rouge 80 000km de 12/95, moteur refait à 60 000 sous garantie...
L'autre que je connais dans le coin est sur Vitrolles...
Romuald a écrit :une est en vente actuellement dans le 13, une rouge 80 000km de 12/95, moteur refait à 60 000 sous garantie...
Rhahhh l'occas' rarissime !! Quel est le prix ? C'est une biturbo (suis pas sûr s'il y a eu des atmo sur les FD) ? Combien en chevaux fiscaux ?
les FD n'existent qu'en modele turbo et elle fait 15cv fiscaux
Je peux vous dire avec certitude que des RX-7 modèle FD (bi-turbo) il y en a en France que 27 (dont peut être une à la casse depuis peu dans le Sud de la France).
J'ai un contact au service des cartes grises qui a fait la recherche.
Salut,
bienvenu Jeff sur ce forum !
Je crois à ton chiffre de 27 voitures immatriculées en France mais avec les imports de Belgique/Allemagne/USA, il doit y en avoir un peu plus en circulation comme pour les Toyota Supra.
D'autre part, avec toi sur ce forum, ca fait 4 RX-7 :
Jeff
MAZ.RX7
Hugomax qui la vend (c'est fait ou pas ?)
et qq1 d'autre qui est dans le 95 avec qui j'ai échangé qq mails.
Kaiser46 en a eu une aussi dans le 06
C'est une auto qui me titille bien, je l'avoue !
Ciao
Phil
il y avait ausi le gars du team shadow qui en a une il avait mit un post dans "presentation"mais il et jamais revenu sur le forum
c'est clair que la rx7 est une belle bagnole :P
C'est celle de Kaiser qui est à nouveau en vente !!!
Celle de Hugomax est vendue (ou presque...) . Je l'ai vue et c'était une
très bonne affaire avec son moteur récent , ses magnifiques jantes
BBS RX en 18" et son silencieux Postert ...
Skarabee (team Shadow , région de Lille) en a une
Il y avait aussi un type de ADDX qui s'était présenté...
Et puis il y a MazdaMan avec sa RX-7 première génération .
Salut à tous !
Effectivement, ma RX7 intéresse fortement une personne mais qui se fait attendre....
Je suis toujours en attente d'autres acheteurs potentiels !
A bon entendeur salut
Si tu veux passer l'annonce sur notre site et Forum, pas de problème, tu m'envoies tout ça par mail pour le site avec une chtite photo mais bon, je croi que je l'ai déjà en photo puisque c'est celle de mon essai...
Pour le Forum, tu peux t'inscrire et poster...
A+
J'en ai vu une à vendre au canet (juste à coté de cannes), qui ressemble tres fortement à celle de l'essai de Romuald.
Par contre vu que je maitrise pas bien l'historique des Rx7, je sais pas quel modele c'est.. (FD? atmo ? )
elle est en vente à 22000 euros pour 85000 km
un peu cher, mais garantie 1 an
A+
C'est clair, elle est plus chère qu'il y a un an quand j'ai faillit l'acheter !!!! :roll:
tu veux dire Romu que c'est la même ?? au garage Mozart Auto ?
Si ca fait un an quelle est en vente, je vois pas trop pourquoi ils auraient augmenté le prix.. enfin les lois du marketing, j'y pige pas tout
Si ca fait un an qu'elle a pas tourné, c'est pas la peine ...
A+
Je suis allé la voir aujourd'hui.. le vendeur (pas trop sympathique, il m'a pris un jeune à casquette lol) ne me l'a bien sur pas avoué, mais j'ai compris qu'il n'arrivait pas à la vendre... en tout cas c'est bien une biturbo et elle interesserait un collectionneur luxembourgeois (mais bien sur...)
à force d'attendre, la batterie est morte..
vendeur bidon, antipathique, voiture chère (22000 euros) et mal entretenue (des toiles d'araignées sur les jantes!! et il me dit qu'il l'a fait tourner tous les jours... no coment :roll: )
pour ceux qui seraient vaguement interessés, ca vaut pas le coup, n'y allez pas
A+
allez, a 10 000 monsieur, on se cotise et on vous en debarrasse
Putain abandonner une RX-7 c'est pas humain. Moi je dis qu'il faut monter une opération commando et aller délivrer la belle RX-7 du vilain garagiste !!!
Qui me suis ??