Japan Car

Qui a une MKIV atmo en France??

Salut, je crois qu'il y à jfk entre autre qui en à une...

sysy22 a écrit :Salut, je crois qu'il y à jfk entre autre qui en à une...

je crois que c'est une turbo la sienne (2JZ-GT)

oups!! en effet

moi j'ai un atmo LOL

mk4 atmo ? je savais meme pas que ca existait, en plus je vois pas l'utilité :roll:

Pour ma part, cela me semble un compromis pas mauvais du tout...vu la surcotation de la biturbo actuellement ; celui qui aime le design de cette voiture, qui n'aime pas forcement les moteurs turbo, qui n'est pas forcément un fana de puissance permanente et de runs, et qui a un budget raisonnable, pourquoi pas ? c'est quand même mieux qu'une... :x ou qu'une.... :crzy: ou même qu'une.... , non ?

oui c'est kler y a pas ke la puissance meme si la supra est réputée pour ca

déjà qu'en bi-turbo ca rame alors en Atmo!!!lol

Grave, turbo ca rame, d'ailleur qui a des paguais en stock ?

moi de toute facon turbo ou pas je l'adore de trop cette caisse elle est trop belle
moi je l'echangerais bien contre ma celica l'atmo

loul , atmo j'imagine meme pas le lancer

celica man a écrit :moi de toute facon turbo ou pas je l'adore de trop cette caisse elle est trop belle
moi je l'echangerais bien contre ma celica l'atmo

moi aussi, elle est magnifique ! En plus, le 2jz, mmmmmhhhh 8)

moi je trouve aussi que simplement en atmo c'est tres bien;;;;
Vu le prix de la gazoline en ce moment......
ça fait combien de watt en atmo deja??????

mk4 atmo:225ch
tt:330ch

une mk4 bi turbo d'arigine sa rame grave alors l'atmo......................faut pas etre préssé...........

la mk IV a été importée en atmo en France ?
il me semblait que seules des biturbo avaient été homologuées par les Mines.

J'avais conduit des turbos avant celle-la, ca a rien a voir! En gros, avec un pot et un filtre a air, ca vaut une Z4 3 litres.
Je m'en sers tous les jours, et j'avais pas le budget pour une turbo nickel. Elle etait d'origine quand je l'ai eue, avec les ptites roupettes de 16! J'ai pas pu les garder...photos a suivre. En plus, il y avait le bridage a 180 km/h. Quelle horreur!! Ca a saute depuis.
Dans le meme immeuble que moi, y'a un gars qui a la meme tunee. il en sorti 260 bourrins aux roues ar sur un banc. Le bruit est terrible, la reponse du moteur est ultra directe par rapport a une turbo d'origine. Et c'est pas trop pointu pour tous les jours.

Yu!R a une atmo? Y'a un turbo kit dessus?
Terrible, le site, ca fait un moment que je vais dessus.

ET CA VAUT COMBIEN UNE SUPRA MK4 ATMO ?????

j'avais vu une belle turbo blanche a 28000 euro...que qu'elquun du site a d'ailleurs achete maintenant

mais une atmo c'est surement beaucoup moins cher....??????

Tom80 a écrit :Yu!R a une atmo? Y'a un turbo kit dessus?
Terrible, le site, ca fait un moment que je vais dessus.

c'etait pour rigolais ^^

merci de votre visite

superkart a écrit :ET CA VAUT COMBIEN UNE SUPRA MK4 ATMO ?????

j'avais vu une belle turbo blanche a 28000 euro...que qu'elquun du site a d'ailleurs achete maintenant

mais une atmo c'est surement beaucoup moins cher....??????

entre 12 000 a 15 000 eurioo

superkart a écrit :ET CA VAUT COMBIEN UNE SUPRA MK4 ATMO ?????

j'avais vu une belle turbo blanche a 28000 euro...que qu'elquun du site a d'ailleurs achete maintenant

mais une atmo c'est surement beaucoup moins cher....??????

Ce quelqu'un c'est moi d'ailleurs je l avais negociée a 26 000 euros elle avait il me semble 60 000kms.

La Supra blanche dans le 03, c'est celle qui a un gros diffuseur derriere, non? J'ai jamais vu sous le capot, on peut voir quelquepart?

Tom80 a écrit :La Supra blanche dans le 03, c'est celle qui a un gros diffuseur derriere, non? J'ai jamais vu sous le capot, on peut voir quelquepart?

Oui oui c'est celle la...ben ecoute je prendrai peut etre des photos du moteur ds la semaine vu qu on va monter le SAFC2 et le boost controler...
Voilou

la version atmo est bien suffisante...

la puissance est top est la gueule encore mieux....

quand on voit le prix de certaine celica turbo...autant avoir une supra atmo....



pour la blanche 03....impressionante mais un peu trop retoucher amon gout

superkart a écrit :quand on voit le prix de certaine celica turbo...autant avoir une supra atmo....

Tu parles desquels la ? les celica 5 ou 6 parce que c est pas vraiment comparable et il y a 2 modeles qui ne sont pas du tout au meme prix...

Djé a écrit :

superkart a écrit :quand on voit le prix de certaine celica turbo...autant avoir une supra atmo....

Tu parles desquels la ? les celica 5 ou 6 parce que c est pas vraiment comparable et il y a 2 modeles qui ne sont pas du tout au meme prix...

Celica 6! Par conte en import

superkart a écrit :la version atmo est bien suffisante...

la puissance est top est la gueule encore mieux....

quand on voit le prix de certaine celica turbo...autant avoir une supra atmo....



pour la blanche 03....impressionante mais un peu trop retoucher amon gout

Oué ben c'est une question de gout on va dire que c'est 50 / 50 au sondage (toutes personnes confondues)

Avec en premiere place l'exclamation suivante : c'est quoi cette caisse ?!!
Suivi de : ça consomme pas trop ? (non non c'est un biturbo diesel) hakebut:
Vient ensuite : ça marche bien ?? (ça c'est ma question bidochon preferée)
Ya aussi (avec un air sur de lui) : Elles sont pas homologuées en france celles la !! (non tu as raison d'ailleur s'en est pas une "comme ça j abrege la conversation et le mec dit a son pote : ha ben tu vois ça m etonnait aussi" )
Venant de la part de la marée chaussée : Ha ben vous vous pouvez pas passer n'importe ou et les trottoirs ça doit etre dur de monter dessus ! (non non elle vole)

Et pour finir dernierement une fille bourée me voyant sortir de boite et tapant a mon carreau avec son copain : C'est une Toyota Subaru ?? :chiotte:


Z'avez eu droit a d'autres questions marrantes ??

mais de toute maniere c'est un debat sans fin, toutes les toyota elles rament et dans le coffre c'est livré avec une pagaie en serie




Je vais me coucher il est tard :@+

Oui, mais c pas une pagaie en bois, elle est en plastique mou.